Pl/Samoloty

From FlightGear wiki
Jump to navigation Jump to search

Ta lista nie zawiera wszystkich oficjalnych statków powietrznych na licencji GPL dla FlightGear, ale daje wizualną próbkę różnych typów i gatunków statków powietrznych oficjalnie dostępnych. Zobacz tabelę modeli, aby uzyskać bardziej wyczerpującą listę.

Większość przedstawionych tu modeli jest dostępna w oficjalnym projekcie FlightGear i można je pobrać ze strony FlightGear.org, przy czym instalacja zazwyczaj wymaga użycia programu rozpakowującego i ręcznej instalacji w katalogu statków powietrznych FlightGear. Alternatywnie statki powietrzne te można uzyskać bezpośrednio z oficjalnego repozytorium statków powietrznych FlightGear - FGAddon (w przypadku korzystania z nocnych kompilacji lub kontrolowanej wersji FlightGear albo zarządzania kolekcją statków powietrznych za pomocą narzędzi kontroli wersji). Niektóre modele pokazane tutaj są dostępne w nieoficjalnych hangarach.

Funkcje statków powietrznych we FlightGear, ich jakość i kompatybilność różnią się znacząco. Ich rozwój zależy od ochotników, którzy nad nimi pracowali, z wyjątkiem niektórych projektów finansowanych przez uniwersytety i rządy. Statki powietrzne są wymienione według stanu kompletności w Kategoria:Statki powietrzne wg statusu.

Lekkie samoloty cywilne

Cessna 172 jest domyślnym samolotem od wersji FGFS 2.0. Samoloty te mają zwykle 1-2 silniki tłokowe, śmigła i awionikę przeznaczoną dla osób z cywilną licencją pilota.

Cessna 172P (1982)  
Piper J3 Cub (1946)  

Nowoczesne samoloty liniowe

Mają one zazwyczaj 2-4 silniki turbowentylatorowe i niektóre z bardziej skomplikowanych procedur startu i lądowania (np. wiele klap). Dodatkowo, awionika w prawdziwym życiu jest nastawiona na osoby z licencjami zawodowych pilotów i specjalnymi certyfikatami.

Samoloty wąskokadłubowe

Samoloty szerokokadłubowe

Helikoptery

1rightarrow.png Zobacz Helicopter - główny artykuł na ten temat.

Śmigłowce mają zasadniczo inne sterowanie niż samoloty stałopłatowe (patrz Latanie śmigłowcem). Nowoczesne śmigłowce posiadają zazwyczaj 1-2 silniki turbinowe, które napędzają wirnik główny z 2-6 łopatami.

Szybowce, samoloty ultralekkie

Zwykle mają one najprostsze sterowanie, z minimalną awioniką. Latanie szybowcami lub szybowcami wykorzystującymi termikę może dostarczyć bardziej skomplikowanych doświadczeń. Ultralekkie samoloty są z kolei jednymi z najprostszych samolotów w FG.

Zabytkowe samoloty wojskowe

FlightGear zawiera szeroką gamę zabytkowych samolotów wojskowych. Funkcje i realizm jest zazwyczaj zależny od poziomu rozwoju danego samolotu.

MiG-15  

Samoloty operujące na lotniskowcach

FlightGear obsługuje start i lądowanie na lotniskowcach.

Nowoczesne samoloty wojskowe

FlightGear posiada szeroką gamę nowoczesnych i wycofanych odrzutowców wojskowych, wyróżniających się takimi funkcjami jak tankowanie w powietrzu z KC-135 oraz możliwość symulacji wystrzeliwania pocisków z A-10.

Historyczne

Dostępnych jest wiele starych samolotów o różnej jakości.

Eksperymentalne

Statki powietrzne doświadczalne i specjalnego przeznaczenia.

Lżejsze od powietrza

Statki te wykorzystują gaz lżejszy od powietrza aby uzyskać wyporność. Oprócz typowych metod sterowania statkiem powietrznym, takich jak sterowanie sterem wysokości, sterem kierunku i przepustnicą silnika, możliwe staje się balastowanie oraz sterowanie objętością i ciśnieniem gazu.

Fikcyjne

Modele fikcyjne stanowią urozmaicenie realistycznej symulacji, ale mogą być również przydatne do badania scenerii.

Statki kosmiczne

Statki, które pokazują, jak naprawdę mała jest nasza planeta Ziemia.

Zobacz także