Es/FlightGear Newsletter December 2010
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FlightGear Newsletter December 2010
2010 Memorandum
2010 fue el año en que:
- FlightGear 2.0 fue lanzado.
- la mayoría de las aerolíneas virtuales existentes se fusionaron en Atlas Virtual Airlines, formando la más grande y más activa aerolínea basada en FlightGear.
- los shaders (sombreadores) comenzaron a ser utilizados en todo el simulador, introduciendo algunos nuevos efectos gráficos como reflejos semi-realistas de agua , ciudades en 3D.
- los servidores CVS se rompieron después de un fallo de hardware, lo que lleva a nuestro traslado a Git.
- Terrenos detallados fueron creados para varios lugares alrededor del mundo.
- se introdujo los anaglífos (3D), haciendo a FlightGear el primer simulador de vuelo con función de soporte 3D.
Llamada a los voluntarios
El proyecto OpenRadar está buscando un nuevo responsable.
El proyecto de interfaz gráfica de usuario de TerraGear está buscando programadores para ayudar a crear una interfaz gráfica para TerraGear [1] 
.
El FGFSPM (FlightGear Package Manager) está buscando un nuevo responsable.
Noticias de desarrollo
Torsten mejoró el manejo de visibilidad reducida por causas de niebla, bruma o neblina. El clima global ahora interpreta los fenómenos meteorológicos que causan visibilidad reducida. El código coloca una capa de nubes desde el suelo hasta una cierta altura. Después de subir a través de esta capa, la visibilidad aumenta rápidamente, al igual que en la vida real. Como efecto secundario, la opacidad de las capas de nubes 2d son ajustables a través del árbol de propiedades. También accesible a través del árbol de propiedades son los fenómenos meteorológicos descifrados de los informes METAR junto con sus descripciones y la intensidad.
Pilatus PC-9M
PJedvaj hizo un nuevo Pilatus PC-9M con un detallado modelo 3D, librea y animaciones. El aerofreno y la apertura de la capota también han sido implementados. Comparte FDM y los instrumentos con una versión anterior de PC-9M. La aeronave está basada en el PC-7 de David Culp y Erik Hoffman.
Bell AH-1 Cobra
Los desarrolladores del Hangar Alpha-J han comenzado a hacer el Bell AH-1 Cobra. El desarrollo va bien y se puede realizar un seguimiento aquí. El Bell AH-1 Cobra es un helicóptero de dos palas, monomotor fabricado por Bell Helicopter. Comparte el mismo motor, transmisión y sistema de rotor que los antiguos UH-1 Iroquois. El AH-1 también se conoce como el HueyCobra o Snake (serpiente).
AgustaWestland AW139
HHS comenzó a hacer el AW139, un helicóptero italiano de tipo midclass usado en muchos países como España, los Países Bajos, Italia, Irlanda y Japón.
Este trabajo ha sido iniciado por el hecho de que se han encontrado un número superior a la media de datos sobre la dinámica de vuelo, y los sistemas son muy similares, a otros nuevos helicópteros como el EC130 B4.
Así cabe esperar la venida de otro preciso helicóptero para el año que viene. Como característica especial está previsto simular el piloto automático de 4 ejes de la forma más exacta posible. Las personas que deseen seguir los desarrollos pueden mirar en: http://www.gitorious.org/aw139
MBB/Eurocopter BK117 B2/C1
El lanzamiento oficial del BK117 B2/C1 está también definitivamente previsto para 2011. Contará con una cabina-3d, un preciso FDM de la misma calidad que el BO105, y muchas cosas más. Este será dedicado a heliflyer, que era médico de este helicóptero en el norte de Alemania.
Ec135/ Ec635
Definitivamente, previsto para 2011 será el acabado del EC135 con sus variantes: cabina de cristal analógica de bajo deslizamiento; bajo deslizamiento con la opción de flotación de emergencia y cabina de cristal con deslizamiento alto como se describió aquí el 29-05-2009 .
Así, llegará la versión militar: el EC635.
F5E Tiger II
El F5E Tiger II tiene ahora muchos aspectos actualizados, por favor sigue el enlace: [2] . Para descarga directa: http://dl.dropbox.com/u/16442048/F-5Ev20101220.rar
Short S.23 Empire flying boat
El hidroavión Short Empire, ha sido actualizado por Anders con un piloto automático Sperry A-2, llenando uno de los lugares vacíos restantes en el tablero de instrumentos.
Lockheed L-1011 Tristar
Fresco en una clasificación de 1/10, el TriStar está más cerca de tener una cabina de trabajo. En la actualidad hay tres instrumentos realistas funcionando. Una actualización de cabina completa está prevista para ser enviada al repositorio pronto.
Eurocopter EC130 B4
No para principiantes el EC130 ha sido actualizado y el último desarrollo está ahora disponible en Git. Esto incluye un mejor y más preciso modelo 3d con efectos de reflexión personalizada, rotor principal detallado, cabina 3d y un fdm más preciso. Más interesante es el trabajo de simulación de sistemas: FADEC, FLI (FirstLimitIndicator), sistemas eléctricos, combustible, reproducción de fuerzas de trimado .... Todo esto se basa en el manual de vuelo original, y como no hay arranque automático tienes que seguir la lista de verificación para arrancar esta nave. Un sencillo manual de vuelo está incluido.
Todavía hay un montón de cosas por hacer, que se llevará a cabo en las próximas semanas y meses:
- iluminación
- corrección de errores
- configuración de sonido
- kit de pintura con libreas de alto detalle
- completar el trabajo 3d
- fallos
- manual de vuelo mejorado
y algunas cosas más.
Airbus A300
Algunos usuarios en los foros de FlightGear han decidido desarrollar este avión histórico y llevarlo a las últimas características que FlightGear tiene para ofrecer. Hasta ahora, se han implementado las siguientes funciones:
- Pushback
- Humo de las ruedas (neumáticos)
- Reversión de empuje
- Selección de libreas (librea en MP)
Se está trabajando en una nueva cabina. Puedes comprobar los últimos avances en el hilo de desarrollo .
Airbus A320
Skyop ha reiniciado el desarrollo del popular avión Airbus A320. Las últimas nuevas características incluyen:
- Mapa de UV mejorado
- Capacidad para seleccionar las series -111, -131, -211, -231 con conjuntos de libreas diferentes para cada una
- Mejora en las animaciones de las puertas
- Mejora en las animaciones de flaps y tren de aterrizaje
- Mejora de la secuencia de comandos de inicio automático
... y por último pero no menos importante, un cabina drásticamente mejorada (véase la captura de pantalla a la derecha). Con el tiempo, el A320 estará equipado con un panel superior y un procedimiento de inicio más avanzado, también se tiene la esperanza de que los controles "fly-by-wire" estarán disponible en algún momento.
Para mantenerse al día sobre los avances de esta ave, mira el hilo de desarrollo del foro de FlightGear .
Airbus A380
Después de varios meses de remodelandolo y codificandolo, el A380 ha sido actualizado y llevado al repositorio general FGdata del Git listo para la próxima versión de FlightGear.
El A380 viene con tres libreas
- Airbus
- Singapore Airlines
- Qantas Airways
Ha habido muchos cambios desde la publicación del último "hito" hace doce meses hasta aparecer listado aquí. La página wiki del Airbus A380 detalla la lista de elementos que se han completado o que siguen en la lista de tareas pendientes. La aeronave requiere la última Git de FlightGear, ya que utiliza muchas características de la versión venidera incluidos los filtros digitales en el piloto automático, animaciones OSG de texto y el nuevo código GPS de James Turner.
IAR 80
En previsión de la nueva versión, y la temporada de vacaciones, el IAR-80 se ha actualizado, y se ha sacado la versión "beta" 1.0. Esta tiene muchas mejoras y ajustes en el FDM y sistemas, y también un montón de mejoras visuales. Para más información consultar la página wiki o el hilo de desarrollo en los foros .
Rincón de escenarios
Modelos para escenarios
Las nuevas incorporaciones a la base de datos de modelos de escenario este mes cuentan con modelos de Wimbledon, un puñado de rascacielos de Nueva York y Montreal, el Gran faro de Orme, y los aeropuertos de Trento y Asiago (descrito más adelante).
La base de datos ahora cuenta con 1.983 modelos distintos. Por favor, considera contribuir con modelos para la base de datos de modelos de escenario de FlightGear!
Cobertura del terreno
Europa del Este
Detalladados escenarios se encuentran en desarrollo para la zona E20N40, con los siguientes países, cubiertos en parte o totalmente:
- Albania
- Bulgaria
- Hungría
- Kosovo
- Antigua República Yugoslava de Macedonia
- Polonia
- Rumanía
- Serbia
- Eslovaquia
- Turquía
El escenario usa la clasificación de terreno Corine, los datos de carreteras y ferrocarriles se toman de OpenStreetMap y los datos de elevación SRTM v4 del CGIAR.
Nueva Inglaterra
Se ha agregado al servidor de mapas más cobertura para Nueva Inglaterra así como para el oeste de Massachusetts, por lo que se ha hecho parte del paquete de escenario por defecto. El lanzamiento del próximo escenario permitirá a los usuarios viajar desde Nueva York John F. Kennedy Internacional a Burlington, Vermont, sin tener que pasar por encima de cualquier escenario vmap0 (actual). Está previsto dar aun más cobertura. Además, al menos cuatro de los cinco condados de Nueva York deberían tener cobertura del terreno en la base de datos para principios del nuevo año junto con los otros el único municipio que falta, Manhattan, que llegará en un futuro muy próximo.
Republica de Irlanda
La escenografía detallada hecha a partir de datos CORINE de cobertura de la tierra está ahora disponible para la República de Irlanda. Para carreteras y ferrocarriles los datos son de OpenStreetMap, los datos de elevación son SRTM v3. Una característica interesante de este escenario es que la costa se representa utilizando las formas Corine, al volar a lo largo de la costa la vista es mucho más bonita que la del escenario por defecto vmap0. El paquete de escenario también contiene un edificio terminal en el Aeropuerto Irlandés de Knock Ireland West (EIKN) no visto anteriormente.
Mira algunos ejemplos aquí y para más detalles mirar el anuncio en el foro .
Aeropuertos
Aeropuerto de Charlottesville Albemarle (KCHO)
Actualmente yo (Catchatyou) estoy trabajando en hacer un nuevo aeropuerto para FlightGear! Es el aeropuerto de Albemarle Charlottesville (KCHO). Debo decir que soy nuevo en Blender y FlightGear, pero estoy emocionado de ser parte de ello. Espero que mi creación eventual brote en un resultado hermoso como el paso del tiempo. No tengo la fecha prevista en que ello debe realizarse, pero espero que pueda hacerlo lo antes posible.
actualmente no estoy haciendo el edificio del aeropuerto. Pero espero añadir con el tiempo estacionamientos y otros objetos diversos.
Gracias por hacer de las contribuciones algo tan fácil.
Aeropuerto Franz Josef Strauss en Munich (EDDM)
D-79, comenzó a modelar EDDM en octubre y se dedica a hacer de este aeropuerto uno de las más detallados en Alemania. Hasta ahora, ambas terminales se han modelado, así como la mayoría de los edificios adicionales de la plataforma. Una de las tareas más difíciles resultó ser la creación de vehículos de tierra. Pero ahora se está ejecutando como un escenario AI con ocho autobuses y camiones. Tan pronto como termine el trabajo, el aeropuerto se enviará a Martín para publicarse en la Base de Datos de Escenarios de FlightGear.
Aeropuerto "Gianni Caproni", Mattarello, Trento (Norte de Italia) (LIDT)
LIDT es un pequeño aeropuerto turístico localizado en Mattarello, muy cerca de Trento (Trentino Alto Adige-Sued Tirol), y está dedicado a Giovanni Caproni , un pionero de la aviación italiana, nacido en Arco, cerca de Trento.
Al lado del edificio de la terminal hay un Museo de la Aviación que contiene algunos aviones construidos por la fábrica Caproni a principios del siglo XX.
El aeropuerto LIDT es el hogar del "Gruppo Elicotteri Anagrafe del Fuoco Trento" (Departamento del grupo de helicópteros de Bomberos de Trento), que participan en muchas operaciones de rescate en los Alpes.
Scighera ha modelado el edificio principal (Air Terminal, torre y Aerhotel), el Museo Caproni de Aviación y diversos hangares, entre ellos el del Departamento del grupo de helicópteros de Bomberos .
Los modelos 3D están disponibles para su descarga en la página del Hangar de Scighera y ya están disponibles en TerraSync.
Aeropuerto "Romeo Sartori", en Asiago (LIDA)
LIDA Asiago (Veneto, Italia) es otro pequeño aeropuerto turístico en el borde entre las llanuras del río Po y los Alpes orientales, poblado de una gran cantidad de planeadores .
Scighera ha modelado los edificios allí, incluyendo la Terminal de "fantasía".
Los modelos en 3D están disponibles para descargar en la página del hangar de Scighera y han sido remitidos a Martin para su inclusión en la Base de Datos de Escenarios de FlightGear (Estos han sido incluidos el 13 de diciembre 2010)
Aeropuerto de Engiadina , Samedan St.Moritz (Suiza)(LSZS)
O ... el Aeropuerto de Engiandina, Samedan en St. Moritz (Suiza) que afirma ser el aeródromo más elevado de Europa, en cualquier caso, está estratégicamente situado en el centro de los Alpes Raethianos!
Scighera ha comenzado el modelado de los edificios, comenzando por la terminal 1 (en realidad la única !)... mientras tanto HHS aportó el archivo sin texturizar .blend del edificio sur, incluyendo la terminal, la torre, el Hangar HeliBernina y las Oficinas.
Actualizaciones wiki
Aeropuertos desarrollados
Hasta ahora nunca habiamos tenido una lista de todos los aeropuertos desarrollados en FlightGear. Ahora esto ha cambiado. En el artículo aeropuertos desarrollados se enumeran todos los aeródromos en los que se ha posicionado por lo menos un edificio, ya sea un modelo estático (único) o un modelo compartido, pero sólo si los objetos están disponibles en la Base de Datos de Escenarios de FlightGear. Esta nueva lista está destinada a convertirse en el sitio central en el que mantener una lista actualizada de todos los aeropuertos desarrollados. Para la creación de esta lista, D-79 utilizó el foro de discusión Lista de Aeropuertos Mejorados en FlightGear .
Video Tutoriales
En el último año, más y más video tutoriales se han producido para FlightGear, por lo que parecía sensato crear un sitio wiki especial para ellos, ordenados por categorías. Siéntate libre de 1) hacer más tutoriales de vídeo y 2) añadirlos a la lista. Al hacer un tutorial de vídeo, por favor, trata de mantener un cierto nivel: los vídeo tutoriales deben tener una resolución de video buena para que los usuarios puedan ver lo que está sucediendo en la pantalla, y deben tener un comentario de texto o voz para que los usuarios entiendan lo qué se está haciendo.
Más Hangares
El artículo del wiki Hangares FlightGear, ha sido ampliado por longfly. Ahora hay más de 47 hangares con interesantes aeronaves, libreas y escenarios. El hangar alemán de Longfly, por ejemplo, ha comenzado a crear una lista de todos los aviones disponibles para FlightGear. En este momento hay 412, que se debe insertar. véase también el foro
Tutorial reflexión del cristal en los instrumentos
Horacio ha escrito un excelente pequeño tutorial para mostrar cómo agregar efecto de reflexión de cristal a los instrumentos, usando herramientas gráficas, por lo que el efecto de reflexión ya está contenido en la imagen principal del instrumento, y no en función de sombreadores lo que significa menos carga para la CPU. El resultado es muy satisfactorio y muy realista.
Efecto de reflexión de vidrio para los instrumentos
Categoría helipuertos
Tenemos una nueva página wiki categoría helipuertos, como una subcategoría de la categoría aeropuertos. Hasta ahora, sólo las plataformas petroliferas se pueden encontrar allí, pero otros pueden ser añadidos, como helipuertos de hospital o helipuertos ANWB/ADAC/ÖAMTC.
Nuevos tutoriales y capturas de video
Echa un vistazo a los consejos y trucos en video de Zexe para Flightgear. Los consejos incluyen como seguir a un objetivo, superposición de números de medición de instrumentos, y cosas así. Puedes encontrarlos aquí en el wiki en tutoriales en vídeo (opciones avanzadas) y en el foro .
Noticias de la comunidad
FlightGear en YouTube
- Oscar ha subido un buen video del evento de 777 en EHAM.
Multijugador
- Papabear es actualmente anfitrión de un "evento", en donde se encuentra navegando con el Portaaviones USS Vinson por todo el mundo! Entra aquí para saber cómo activar el modo MP Carrier, y aquí para ver el Tema del Foro FG respecto a este anuncio. A partir del 26 de diciembre a las 12:00 UTC, el Vinson estará cerca del antiguo aeropuerto de Kai Tak en Hong Kong. Todos los aviones son bienvenidos, incluso los que normalmente no deben aterrizar en el portaaviones en la realidad. Disfruta de los aterrizajes hablando con otros pilotos que están presentes!
Y finalmente ...
Contribuir
Uno de los pensamientos ordinarios expresados en los foros de FlightGear es "Me gustaría contribuir, pero no sé cómo programar, y no tengo mucho tiempo". Desafortunadamente, hay un mal entendimiento general y se piensa que contribuir requiere saber programar y tener un montón de tiempo libre. De hecho, hay una gran variedad de formas de contribuir con el proyecto sin necesidad de escribir código durante días para hacer algo.
Para obtener ideas sobre cómo comenzar a contribuir con FlightGear, es posible que desees comprobar esta sección:Es/Voluntarios.
Recordatorio: de Google Summer of Code 2011
Nos gustaría recordar a todos los lectores que el proyecto FlightGear tiene previsto participar en GSoC 2011. Sin embargo, hacerlo realmente requiere una buena cantidad de trabajo, de planificación y organización. Esto no es algo que se puede hacer por una sola persona. Realmente necesita un esfuerzo coordinado de equipo, o de otra manera FlightGear no será capaz de apuntarse o participar del todo.
Por tanto todos los usuarios están invitados a ayudar a seguir avanzando con los preparativos para el GSoC 2011. Si tienes alguna pregunta o comentario, por favor, usa el foro para estar en contacto.
¿Sabías que ?
... puedes configurar fácilmente el anti-aliasing para mejorar la visualización gráfica de FlightGear?