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 (Traduc § "Rôle du contrôleur", fin.)  | 
				 (Traduc § "Changement d'interlocuteur".)  | 
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=== Rôle du contrôleur sur FlightGear ===  | === Rôle du contrôleur sur FlightGear ===  | ||
Comme il n'y a pas beaucoup de contrôleurs aériens sur FlightGear, un même contrôleur occupe souvent plusieurs fonctions. En général :  | |||
*   | * le contrôleur situé à un poste particulier occupe également les postes situés en dessous (listés dans le tableau ci-dessus) si personne ne s'en charge. Par exemple, si ''EGKK_TW'' (le contrôleur de la tour de Gatwick) est en ligne, mais s'il n'y a aucun ''EGKK_GN'' (contôleur au sol), le contrôleur de la tour agit également comme contrôleur sol.  | ||
*   | * par exception à cette règle, les contrôleurs tour agissent fréquemment comme contrôleurs d'approche des aéroports respectifs.  | ||
=== Changement d'interlocuteur ===  | === Changement d'interlocuteur ===  | ||
Si plus d'un contrôleur s'occupe d'une zone, le premier contrôleur doit dire au pilote d'entrer en contact avec le second lorsque l'appareil est sur le point d'aborder son espace aérien. Cela se fait habituellement avec la phrase "''Immatriculation'', contactez ''station'' sur ''fréquence''"<br>  | |||
* où ''Immatriculation'' correspond au code d'identification de l'appareil ;  | |||
* ''station'' le contrôleur avec lequel le pilote doit poursuivre la procédure ;  | |||
* et ''fréquence'', la fréquence radio sur laquelle communiquer.  | |||
== Vol IFR et VFR ==  | == Vol IFR et VFR ==  | ||
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