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De/HB Radio-NAV: Difference between revisions
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*Mit dem Wahlschalter links wählst Du von welchem der NAV-Radios ('''''N1''''' oder '''''N2''''') die Werte angezeigt werden sollen (beachte, dass nicht alle <abbr title="VHF Omnidirectional Radio Range == Drehfunkfeuer">VOR</abbr>s ein <abbr title="Distance Measuring Equipment == Entfernungsmessgerät">DME</abbr>-Signal ausstrahlen!) | *Mit dem Wahlschalter links wählst Du von welchem der NAV-Radios ('''''N1''''' oder '''''N2''''') die Werte angezeigt werden sollen (beachte, dass nicht alle <abbr title="VHF Omnidirectional Radio Range == Drehfunkfeuer">VOR</abbr>s ein <abbr title="Distance Measuring Equipment == Entfernungsmessgerät">DME</abbr>-Signal ausstrahlen!) | ||
:In der mittleren Position "'''''HLD'''''" (hold = halten) wird die <abbr title="Distance Measuring Equipment == Entfernungsmessgerät">DME</abbr>-Frequenz beibehalten die zuletzt eingestellt war! Dazu solltest Du wissen, dass die <abbr title="VHF Omnidirectional Radio Range == Drehfunkfeuer">VOR</abbr>- und die <abbr title="Distance Measuring Equipment == Entfernungsmessgerät">DME</abbr>-Sendefrequenzen unterschiedlich sind. Somit behält diese Stellung die <abbr title="Distance Measuring Equipment == Entfernungsmessgerät">DME</abbr>-Frequenz vom zuletzt eingestellten Sender bei - egal was Du mit den 2 NAV-Geräten einstellst | :In der mittleren Position "'''''HLD'''''" (hold = halten) wird die <abbr title="Distance Measuring Equipment == Entfernungsmessgerät">DME</abbr>-Frequenz beibehalten die zuletzt eingestellt war! Dazu solltest Du wissen, dass die <abbr title="VHF Omnidirectional Radio Range == Drehfunkfeuer">VOR</abbr>- und die <abbr title="Distance Measuring Equipment == Entfernungsmessgerät">DME</abbr>-Sendefrequenzen unterschiedlich sind. Somit behält diese Stellung die <abbr title="Distance Measuring Equipment == Entfernungsmessgerät">DME</abbr>-Frequenz vom zuletzt eingestellten Sender bei - egal was Du mit den 2 NAV-Geräten einstellst! Das ist praktisch: Somit kannst Du Dir das <abbr title="Distance Measuring Equipment == Entfernungsmessgerät">DME</abbr> setzen und dann mit den beiden NAV-Geräten tun was Du willst - der eingestellte Entfernungsmesser bleibt bestehen (bis Du wieder auf N1 oder N2 schaltest!). | ||
*In der Anzeige oberhalb „'''''Miles'''''“ wird die Entfernung zum Sender angezeigt | *In der Anzeige oberhalb „'''''Miles'''''“ wird die Entfernung zum Sender angezeigt | ||
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**Die '''''Minuten''''' sind die Zeit bis zur Ankunft am <abbr title="Distance Measuring Equipment == Entfernungsmessgerät">DME</abbr>-Sender, wenn die Geschwindigkeit und Richtung konstant bleiben! | **Die '''''Minuten''''' sind die Zeit bis zur Ankunft am <abbr title="Distance Measuring Equipment == Entfernungsmessgerät">DME</abbr>-Sender, wenn die Geschwindigkeit und Richtung konstant bleiben! | ||
''Du findest ein Beispiel für die Anwendung im "IFR Cross-Country", Kapitel "Der Prozedure Turn'' | ''Du findest ein Beispiel für die Anwendung im [[De/HB_IFR-Flug#4.29_Der_.E2.80.9EProcedure_Turn.E2.80.9C_.28Umkehr-Prozedur.29|"IFR Cross-Country", Kapitel "Der Prozedure Turn'']] | ||
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=='''Standard VOR-Prozeduren'''== | =='''Standard VOR-Prozeduren'''== | ||
Auf Flugkarten findest Du verschiedene <abbr title="VHF Omnidirectional Radio Range == Drehfunkfeuer">VOR</abbr>-Typen mit unterschiedlichen Sinnbildern: | Auf Flugkarten findest Du verschiedene <abbr title="VHF Omnidirectional Radio Range == Drehfunkfeuer">VOR</abbr>-Typen mit unterschiedlichen Sinnbildern: | ||