De/HB Anhang: Difference between revisions

<small>Dieses Buch basiert auf dem Original "getstart.pdf" das jedem FGFS Installations-Paket beiliegt.

<br>Stand: September, 2011, für die FlightGear-Version 2.4.0</small>

|Airport || Flughafen: Wird in FlightGear durch den ICAO und dem Flughafennamen definiert.

|Airway || Luftstraßen sind Standard-Routen im Luftverkehr, die durch VORs, NDBs, FIXpunkte definiert werden. Damit kann eine Route ganz einfach mit z.B. "V334" definiert werden, anstatt detailiert zu sagen "from VOR SJC radial 009, to FIX SUNO, to FIX ALTAM, to OAKEY, etc....). Soche Luftsrassen sind auf den Luftfahrtkarten eingezeichnet - aber auch in MPmap, etc.

|Binaries || Binaries sind bereits im Binärcode verschlüsselte, ausführbare Programme, im Gegensatz zu “Scripts”, die noch den vom Programmierer erstellten, lesbaren Text enthalten und noch kompiliert werden müssen..

|Compiler || Ein Compiler (auch Übersetzer oder Kompilierer genannt) ist ein Computerprogramm, das ein in einer Quellsprache geschriebenes Programm – genannt Quellprogramm – in ein semantisch äquivalentes Programm einer Zielsprache (Zielprogramm) umwandelt.

|FGrun || FlightGear­Zusatzprogramm, auch genannt “FlightGear Wizard” (FlightGear­Assistent) oder auch formell “FlightGear Launch Control” (FlightGear Start Kontrolle). Bei Mac OS X ist dies der “GUI Launcher” (Starter), sehr ähnliche Funktionen in einer anderen Hülle.  Bei Windows und Mac OS X ist dies in der Grundausstattung des FlightGear integriert! Solltest Du es noch installieren müssen/wollen siehe: http://sourceforge.net/projects/fgrun/

|FIX || Ein fester Navigationspunkt der den Verlauf der Luft­-Verkehrs­-Straßen definiert. Ein FIX hat kein eigens Funksignal, wird aber meistens durch Schnittpunkte mehrerer Funkfeuer (VOR, NDB) definiert.

|Icon || Ein Piktogramm, welches oft auch eine vordefinierte Befehls-Zeile ausführt, wenn es mit der Maus angeklickt wird

|Joystick || Steuerknüppel: Im Handbuch auch als Oberbegriff für alle ähnlich funktionierende Steuerungssysteme benutzt, wie z.B. für Steuerhorn (=”yoke”), Gashebel (=”throttle”), Fußpedale für das Seitenruder (=”rudder pedals”), etc. Ausgeschlossen davon sind nur Tastatur und Maus.

|kn, nm, km || „kt“ ist die älter Bezeichnung = modern „kn“! „kn“ ist eine Geschwindigkeitsangabe „nm/h“ bzw. „sm/h“.  

|Linux || Als Linux oder GNU/Linux werden in der Regel freie, portable, Unix-ähnliche Mehrbenutzer-Betriebssysteme bezeichnet, die auf dem Linux-Kernel und auf GNU-Software basieren.

|Metar || International Standardisierte Wettermeldung, siehe http://de.wikipedia.org/wiki/METAR

|Multiplayer || Veranstaltungen mit mehreren Teilnehmern, z.B. gemeinsame Ausflüge, “Dog-Fights”, ATC, Luft zu Luft Betanken, Rennveranstaltungen, Flugschule, Segelflieger schleppen, etc.

|Properties || Eigenschaften: Jeder aktuelle Wert irgendeines Teiles (Motor, Flugzeuglage, Wetter, Pilot-Daten, etc.) wird in den Properties gelistet und kann von dort aus abgefragt, geändert, und/oder verolgt werden. Benutze "FlightGear­Menü → Debug → Browse Internal Properties" um die Werte anzuzeigen und/oder zu ändern.

|QNH || steht für den nach der <span id=QNH"> Standardatmosphäre auf Meereshöhe</span> reduzierten Luftdruck an der Messstation. Wenn das Flugzeug auf dem Boden eines Fluglatzes steht, zeigt der Höhenmesser also genau die Höhe des Flugplatzes an-- bzw. Du kannst umgekehrt den QNH einstellen, indem Du im Höhenmesser die genaue Höhe des Flugplatzes einstellst. Für Details siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/QNH

|Runway || Landebahn auf einem Flugplatz. Die Landebahn-Kennzeichnung besteht immer aus den ersten 2 Zahlen der 3stelligen Landebahn-Richtung (250° == 25, 60° == 06, etc.). Somit kann man daran schon die generelle An/Ab-Flugrichtung erkennen. Wenn ein Flugplatz mehrere parallele Landebahnen hat, werden diese mit einem zusätzlichen “R” (für rechts), “L” (für links), und eventuell mit einem “C” (für Mitte) kenntlich gemacht. Siehe z.B. EHAM mit 18R, 18C, und 18L! Wenn mehr als 3 Landebahnen parallel verlaufen wird die Nummer um ±1 geändert. Siehe z.B. KATL mit den Landebahnen  08L, 08R,  09L, 09R, 10 die alle in Richtung 89.98° liegen. Diese komplette Kennzeichnung steht auch immer an der Landebahnschwelle auf der Rollbahn, so dass sie auch aus der Luft zu erkennen ist (wenn der Wind mal die Flugkarte aus dem Cockpit geweht hat!). Für die genaue Anflugrichtung (z.B. für ILS) benötigst Du eine Flugkarte. Denn der Umkehr (z.B.: 25 == 250°) stimmt nicht! z.B. steht in EDDF für“25R” die genaue Richtung 248° (interessiert aber meistens nur den Autopiloten – denn der Mensch ist für diese Feinheiten (insbesondere bei Seitenwind) überfordert!)

|Scenery || Ist in FlightGear das Verzeichnis in dem die “Landschaften” gespeichert sind. Dies beinhaltet die Terrain-Informationen (SubDir “Terrain”), und die darin platzierten Objekte (SubDir “Objects”).

|Scripts || Die vom Programmierer geschrieben Programme in Textform

|Simmers || Fans von höherwertigen Simulations-Anwendungen

|Source-Code || Sind alle Scripts die zusammen “kompiliert” werden um ein Programm (bzw. eine Binary) zu erstellen

|TerraSync || Ermöglicht das Herunterladen neuer Szeneries während des Fliegens, siehe http://wiki.flightgear.org/index.php/TerraSync

|TakeOff || Das Starten des Fluges, nachdem das Flugzeug zur und auf die Startbahn „getaxied“ (gerollt), ausgerichtet und überprüft wurde. Dazu bedarf es einer vorherigen Freigabe durch den Tower (falls vorhanden).