Es/FlightGear Newsletter June 2010: Difference between revisions

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===MB-339 PAN===
===MB-339 PAN===
The MB-339 PAN aircraft [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=8604 was updated by ''Albert''] to work with [[FlightGear]] version 2.0.0.
The MB-339 PAN aircraft [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=8604 was updated by ''Albert''] to work with [[FlightGear]] version 2.0.0.
 
El MB-339 avión de Pan [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=8604 fue actualizado por Albert''''] para trabajar con [[FlightGear]] la versión 2.0.0.
===X-29A===
===X-29A===
''Intel-Qube'' [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=8485 is currently revamping] the experimental X-29A aircraft. Here is a list of items that have been improved/created:
''Intel-Qube'' [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=8485 is currently revamping] the experimental X-29A aircraft. Here is a list of items that have been improved/created:
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* The cockpit panel has been entirely rebuilt, is far more detailed, and will likely have interactive switches in the final release;
* The cockpit panel has been entirely rebuilt, is far more detailed, and will likely have interactive switches in the final release;
* The model is more ''"anatomically correct"''.
* The model is more ''"anatomically correct"''.
''Intel-Qube''[http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=8485 está renovando], el avión experimental X-29A. Aquí está una lista de elementos que se han mejorado o creado:
* Una nueva y más realista [[GES]] está en camino;
* Tren de aterrizaje se ha rehecho y ahora es mucho más estético;
* Nuevo escape ahora se dilatan basado en el acelerador como es debido;
* El panel ha sido cabina totalmente reconstruida, es mucho más detallada, y probablemente tienen interruptores interactivos en la versión final;
* El modelo es más''"anatómicamente correcto"''.


===San Antonio LPD17 and Hermann Marwede SAR-ship===
===San Antonio LPD17 and Hermann Marwede SAR-ship===
Browsing through the files, ''HHS'' [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=23&t=8351 found a rotorcraft carrier model] and made a scenario to run it, which will be available in July on [[Git]] together with the [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=23&t=8482#p83700 "Hermann Marwede"], another scenario especially for helipilots.
Browsing through the files, ''HHS'' [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=23&t=8351 found a rotorcraft carrier model] and made a scenario to run it, which will be available in July on [[Git]] together with the [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=23&t=8482#p83700 "Hermann Marwede"], another scenario especially for helipilots.
Navegación a través de los archivos'',''El HHS [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=23&t=8351 encontrado una compañía de helicópteros modelo] e hizo un escenario para ejecutarlo, que estará disponible en julio de [[Git]], junto con el [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=23&t=8482 # p83700 "Hermann Marwede"], otro escenario especialmente para helipilots.


==Scenery corner==
==Scenery corner==
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Further improvements and many minor changes are also being made to the existing models and daytime textures.
Further improvements and many minor changes are also being made to the existing models and daytime textures.
The link shows an image of the part completed airport at night http://www.donlavelle.net/flightgear/flightgear19.html.
The link shows an image of the part completed airport at night http://www.donlavelle.net/flightgear/flightgear19.html.
[[Archivo: Por la noche, hora de Londres Gatwick.jpg | thumb | right | Londres Gatwick en la oscuridad]]
Londres Gatwick (EGKK) está siendo mejorado y se encuentra en la segunda fase de desarrollo - texturas de la noche. Todos los edificios y las características están siendo modificados por karla''''para dar una iluminación adecuada y hacer que Londres Gatwick aún más atractivo para FlightGear folletos comerciales. Aterrizaje o despegue de Gatwick por la noche que añadir mucho a su disfrute del juego - y muy probablemente ampliar las horas de entrar en el registro de su piloto.
Otras mejoras y muchos cambios de menor importancia también se están haciendo a los modelos existentes y texturas durante el día.
El enlace muestra una imagen de la parte completada aeropuerto de http://www.donlavelle.net/flightgear/flightgear19.html noche.


The new scenery will be available through [[TerraSync]] and/or the [[Objects Database]], but is already available at [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=7699 the forum].
The new scenery will be available through [[TerraSync]] and/or the [[Objects Database]], but is already available at [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=7699 the forum].
El nuevo escenario va a estar disponible a través de [[TerraSync]] o el [Objetos [base de datos]], pero ya está disponible en [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=7699 del] foro.


===Dubai airport gets busy===
===Dubai airport gets busy===
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Although no model work is done (yet) a big bunch of scheduled flights is now added to this important hub in the middle east. As Dubai is home port for Emirates Airlines (UAE) only Emirates flights are included. Within the next weeks more scheduled flights for AI traffic at Dubai will be added. During the process of creating AI traffic he tried to stay as close as possible to the real life timetable for Dubai International Airport querying several sources for double checking.
Although no model work is done (yet) a big bunch of scheduled flights is now added to this important hub in the middle east. As Dubai is home port for Emirates Airlines (UAE) only Emirates flights are included. Within the next weeks more scheduled flights for AI traffic at Dubai will be added. During the process of creating AI traffic he tried to stay as close as possible to the real life timetable for Dubai International Airport querying several sources for double checking.
Con las actualizaciones de terreno que fueron discutidos en el [[FlightGear Newsletter Marzo 2010 # Dubai se acerca | edición de marzo]] todavía en nuestra mente, ahora tenemos otra característica de la zona, teniendo que un paso más cerca de un Bussy y realista representación del emirato de verdad!
Después de observar celosamente a la mucho mayor aeropuerto de [[Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam | Schiphol]] (EHAM) y las últimas resaltar Gatwick (EGKK) Mike ([[Usuario: D-Sky1 | D-Sky1]]) decidió crear [[interactivo ] tráfico] de [[Aeropuerto Internacional de Dubai]] (OMDB). Sobre la base de la configuración del aeropuerto existente en FlightGear el patrón de tráfico para el rodaje entre las puertas y las pistas se ha creado en [[TaxiDraw]] junto a un calendario para el uso de la pista.
Aunque no hay un modelo de trabajo que se hace (todavía) un gran ramo de vuelos regulares se añade ahora a este importante centro en el Oriente Medio. En Dubai es el puerto de origen para las líneas aéreas Unidos (EAU), sólo se incluyen los vuelos de Emirates. Dentro de las próximas semanas más vuelos regulares para el tráfico de Amnistía Internacional en Dubai se agregó. Durante el proceso de creación de tráfico AI trató de mantenerse lo más cerca posible al calendario de la vida real de Dubai, el Aeropuerto Internacional de consultar varias fuentes de doble control.


As Emirates Airlines (UAE) is one of the most important customers for the [[Airbus A380]] (UAE just ordered another 30 units of A380) the Emirates Airlines livery has been added to AI aircraft A380. Additionally some minor errors in several traffic files concerning changed [[ICAO]] codes for some airports have been removed.
As Emirates Airlines (UAE) is one of the most important customers for the [[Airbus A380]] (UAE just ordered another 30 units of A380) the Emirates Airlines livery has been added to AI aircraft A380. Additionally some minor errors in several traffic files concerning changed [[ICAO]] codes for some airports have been removed.


All changes are available via [[Git]]. Enjoy the enhancements; and always follow [[SID]]s and [[STAR]]s to prevent collisions.
All changes are available via [[Git]]. Enjoy the enhancements; and always follow [[SID]]s and [[STAR]]s to prevent collisions.
Como Airlines Unidos (EAU) es uno de los clientes más importantes de la [[Airbus A380]] (Emiratos Árabes Unidos acaba de pedir otros 30 unidades de A380) ha sido la librea Emirates Airlines añade A380 AI. Además, algunos errores menores en el tráfico de varios expedientes relativos a cambiar [[OACI]] códigos para algunos aeropuertos se han eliminado.
Todos los cambios están disponibles a través de [[Git]]. Disfrute de las mejoras, y siempre siga [[SID]] s, y [[estrella]] s para evitar colisiones.


===Meadows Field and FGSignMaker===
===Meadows Field and FGSignMaker===
[[File:KBFL_customscenery.jpg|thumb|right|KBFL Meadows Field]]
[[File:KBFL_customscenery.jpg|thumb|right|KBFL Meadows Field]]
''skyop'' released his improvements to the Meadows Field (KBFL) scenery.  These include a new taxiway layout, more up-to-date runways, taxiway signs, various airport support buildings, some airport support equipment, some makeshift AI traffic, and placement of the international and domestic terminals.  Read [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=8466 this topic] for more information.
''skyop'' released his improvements to the Meadows Field (KBFL) scenery.  These include a new taxiway layout, more up-to-date runways, taxiway signs, various airport support buildings, some airport support equipment, some makeshift AI traffic, and placement of the international and domestic terminals.  Read [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=8466 this topic] for more information.
[[Archivo: KBFL_customscenery.jpg | thumb | right | KBFL Meadows Field]]
''''skyop lanzó su mejora de la Meadows Field (KBFL) paisaje. Estos incluyen un diseño de nueva calle de rodaje, pistas de aterrizaje más al día, las señales de calle de rodaje, varios edificios de apoyo del aeropuerto, algunos equipos de apoyo del aeropuerto, algunos improvisados tráfico AI, y la colocación de los terminales nacional e internacional. Leer [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=8466 este tema] para más información.


[[File:FGSignMaker_overview.png|thumb|left|FGSignMaker 1.5.0]]
[[File:FGSignMaker_overview.png|thumb|left|FGSignMaker 1.5.0]]
He is also writing [[FGSignMaker]], a tool to generate taxiway sign codes written in JavaScript. More information on taxiway signs can be found [[Signs|here]].
He is also writing [[FGSignMaker]], a tool to generate taxiway sign codes written in JavaScript. More information on taxiway signs can be found [[Signs|here]].
[[Archivo: FGSignMaker_overview.png | thumb | left | FGSignMaker 1.5.0]]
Él también está escribiendo [[FGSignMaker]], una herramienta para generar códigos de calle de rodaje signo escrito en JavaScript. Más información sobre las señales de calle de rodaje se puede encontrar [[Signos | aquí]].


===Landcover additions===
===Landcover additions===
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Landcover development is ongoing.
Landcover development is ongoing.
Connecticut, Oshkosh (Wisconsin, EE.UU.) y el puerto de Toronto se han añadido a la [http://mapserver.flightgear.org FlightGear mapserver]. Que se dará a conocer al público con el paisaje próxima construcción, o, alternativamente, los archivos shape pueden ser descargados y compilado por el usuario.
Esto se suma a las numerosas mejoras más a la cobertura de la tierra que están pendientes con el lanzamiento el próximo escenario, que incluye (pero no limitados a) Francia, Madrid, España, Londres, Inglaterra, Bonn, Alemania, el oeste de Washington, EE.UU.; El noroeste de Oregon, EE.UU., Phoenix, Arizona, EE.UU., Washington, DC y Baltimore, Maryland, EE.UU., Rhode Island, Hawaii, y Long Island, Nueva York, EE.UU..
Ocupación del suelo de desarrollo está en curso.


===LFLJ and EDDF===
===LFLJ and EDDF===
After one year of having released these sceneries (LFLJ/EDDF), ''papillon81'' returned to make changes (some of them big) at them.
After one year of having released these sceneries (LFLJ/EDDF), ''papillon81'' returned to make changes (some of them big) at them.
More information at the forum: [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=5238&st=0&sk=t&sd=a#p84745 EDDF], [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=1436&st=0&sk=t&sd=a&start=30#p84800 LFLJ].
More information at the forum: [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=5238&st=0&sk=t&sd=a#p84745 EDDF], [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=1436&st=0&sk=t&sd=a&start=30#p84800 LFLJ].
Después de un año de haber lanzado estos escenarios (LFLJ / EDDF)'',''papillon81 volvió a hacer cambios (algunos de ellos grandes) en ellos.
Más información en el foro: [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=5238&st=0&sk=t&sd=a # p84745 EDDF], [http://www.flightgear.org/ foros / viewtopic.php? f = 5 & t = 1436 & st = 0 & sk = t & sd = a & start = 30 # p84800 LFLJ].


==Aircraft Review==
==Aircraft Review==
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