1,388
edits
Pl/Pogoda: Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
no edit summary
(Created page with "FlightGear symuluje '''pogodę''' za pomocą jednego z dwóch silników pogodowych, które obsługują pobieranie rzeczywistej pogody, predefiniowane scenariusze pogodowe, 3...") |
No edit summary |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
FlightGear symuluje '''pogodę''' za pomocą jednego z dwóch silników pogodowych, które obsługują pobieranie rzeczywistej pogody, predefiniowane scenariusze pogodowe, [[3D clouds|chmury 3D]] i wiele więcej. Symulacja pogody nie jest łatwa, a konfiguracja tych systemów, a także funkcje, które zapewniają zostanie wyjaśniona poniżej, dla najbardziej ogólnych potrzeb. | FlightGear symuluje '''pogodę''' za pomocą jednego z dwóch silników pogodowych, które obsługują pobieranie rzeczywistej pogody, predefiniowane scenariusze pogodowe, [[3D clouds|chmury 3D]] i wiele więcej. Symulacja pogody nie jest łatwa, a konfiguracja tych systemów, a także funkcje, które zapewniają zostanie wyjaśniona poniżej, dla najbardziej ogólnych potrzeb. | ||
[[File:Local_weather_0.85_01.jpg|thumb|450px|right|Chmury nad górami dzięki silnikowi Advanced Weather od 2010 r.]] | |||
== Podstawy == | |||
[[File:Weather scenario selection.png|thumb|250px|Wybór scenariusza pogodowego w głównym oknie dialogowym Weather. Możesz także zobaczyć METAR, który można edytować w trybie ''Manual input'' (wprowadzania ręcznego)]] | |||
[[File:Windboundaries.png|thumb|250px|Rysunek dający wyobrażenie o tym, jaka jest granica/wysokość separacji warstw (zaznaczona na czerwono)]] | |||
[[File:ASW20_summerday1.jpg|thumb|350px|Silnik Advanced Weather może symulować warunki dla [[soaring|szybownictwa]] (2014)]] | |||
Pogoda to stan atmosfery, szczególnie {{wikipedia|troposfery}}, w określonym czasie dla danego miejsca. Obliczenie całej atmosfery lub nawet niewielkiej jej części, jest niezwykle wymagające pod względem mocy obliczeniowej. Dlatego FlightGear oblicza stan atmosfery tylko dla linii pionowej rozpoczynającej się od środka Ziemi, prosto przez Twój samolot do odpowiedniej wysokości. Dla każdego punktu wzdłuż tej linii obliczane są następujące, podstawowe parametry: | |||
* '''temperatura''': zwykle w °C. | |||
* '''{{https://pl.wikipedia.org/wiki/Temperatura_punktu_rosy|punkt rosy}}''': wskazuje, w jakiej temperaturze powietrze w danym punkcie stanie się "chmurą". To daje wskazanie o {{https://pl.wikipedia.org/wiki/Wilgotno%C5%9B%C4%87_wzgl%C4%99dna|wilgotności względnej}}. | |||
* '''ciśnienie''': w calach słupa rtęci (inHg) lub hektopaskalach (hPa). | |||
* '''gęstość''': wpływa na zachowanie samolotu. | |||
* '''wiatr''': zwykle w węzłach (kt), zawiera składową pionową i wszelkie turbulencje. | |||
* '''widoczność''': zwykle w metrach lub milach lądowych (''nie'' morskich! 1 mila to ~1.6 km), co określa, jak daleko obiekt może być widziany w poziomie. | |||