Ja/Kyushu J7W: Difference between revisions

Jump to navigation Jump to search
m
英語版へのリンク追加
(新規作成 from oldid=47614)
 
m (英語版へのリンク追加)
Line 14: Line 14:


== 航空機のヘルプ ==
== 航空機のヘルプ ==
フラップは機種下げを起こします(これが先尾翼型の航空機だということを覚えておいてください)急激な操作は航空機の失速・スピンを発生させるでしょう - 注意深く丁寧な操作が「必須です」。 オートパイロットの"Vertical Speed" のようないくつかの機能は昇降舵を正確に素早く操作しますが、これが失速を発生させるため、オートパイロットの使用は推奨できません。
フラップは機種下げを起こします(これが先尾翼型の航空機だということを覚えておいてください)。急激な操作は航空機の失速・スピンを発生させるでしょう - 注意深く丁寧な操作が「必須です」。 オートパイロットの"Vertical Speed" のようないくつかの機能は昇降舵を正確に素早く操作しますが、これが失速を発生させるため、オートパイロットの使用は推奨できません。


{| class="prettytable"
{| class="prettytable"
Line 46: Line 46:


=== Takeoff ===
=== Takeoff ===
ブースト圧 +300mmHg 以上で航空機を発進させ、ラダーを操作してセンターライン上を保ってください。速度が100 ktに達したらスティックを引き、約110ktで離陸します。エンジンのトルクにより飛行機が時計回りに旋転するので、エルロンとラダーで安定させてください。
ブースト圧 +300mmHg 以上で航空機を発進させ、センターライン上を滑走するようラダーを操作してください。速度が100 ktに達したらスティックを引き、約110ktで離陸します。エンジンのトルクにより飛行機が時計回りに旋転するので、エルロンとラダーで安定させてください。


=== Climb ===
=== Climb ===
Line 59: Line 59:
[[Category:Military aircraft]]
[[Category:Military aircraft]]
[[Category:Historical aircraft]]
[[Category:Historical aircraft]]
[[en:Kyushu J7W]]
67

edits

Navigation menu