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Es/FlightGear Newsletter July 2010: Difference between revisions
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Es/FlightGear Newsletter July 2010 (view source)
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==Historia del Boletín== | ==Historia del Boletín== | ||
Hace un año, en Junio de 2009, Curt en cabecera de [[FlightGear]] propuso su idea del boletín [http:// | Hace un año, en Junio de 2009, Curt en cabecera de [[FlightGear]] propuso su idea del boletín [http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=6&t=5201 en el foro]. Con múltiples esfuerzos (fallidos) en el pasado, los participantes estaban ansiosos por levantarlo y llevarlo a cabo esta vez. Stuart fue el que escribió la mayor parte del primer número(s). En el momento de la segunda edición, más gente se involucró y escribió un párrafo o dos. | ||
Hoy en día, el boletín está escrito por un grupo de personas, con diferentes intereses y relaciones con FlightGear. Proporcionando una forma fácil de mantenerse al día con los desarrollos en curso, tanto en FlightGear por sí mismo como en la comunidad que lo rodea. | Hoy en día, el boletín está escrito por un grupo de personas, con diferentes intereses y relaciones con FlightGear. Proporcionando una forma fácil de mantenerse al día con los desarrollos en curso, tanto en FlightGear por sí mismo como en la comunidad que lo rodea. | ||
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===Actualización del sistema de metereología local=== | ===Actualización del sistema de metereología local=== | ||
El sistema del metereologia local se está adaptando al sistema dinámico de metereologia . La versión v0.8 es publicada (ver más información [http:// | El sistema del metereologia local se está adaptando al sistema dinámico de metereologia . La versión v0.8 es publicada (ver más información [http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=5&t=7358 aquí]) e incluye: | ||
* La deriva de las nubes, térmicas y otros efectos metereologicos de viento, lo que permite, por ejemplo, una experiencia realista de planeo y ascensión con vientos fuertes. | * La deriva de las nubes, térmicas y otros efectos metereologicos de viento, lo que permite, por ejemplo, una experiencia realista de planeo y ascensión con vientos fuertes. | ||
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===Solución de problemas ''triangleintersect, QNaN'' etc.=== | ===Solución de problemas ''triangleintersect, QNaN'' etc.=== | ||
El mes pasado, el infame error [http://wiki.flightgear.org/index.php/Howto:_Get_rid_of_common_errors#Warning:_Picked_up_TriangleIntersect QNaN ] que puede llevar FlightGear a no [[Showstoppers|responder]] el usuario flug lo ha vinculado a posibles problemas en el intérprete Nasal (y de manera más general al código Nasal), para más información, consulta: [http:// | El mes pasado, el infame error [http://wiki.flightgear.org/index.php/Howto:_Get_rid_of_common_errors#Warning:_Picked_up_TriangleIntersect QNaN ] que puede llevar FlightGear a no [[Showstoppers|responder]] el usuario flug lo ha vinculado a posibles problemas en el intérprete Nasal (y de manera más general al código Nasal), para más información, consulta: [http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=18&t=8483&p=83701 "Nasal y el temido error de intersección de triangulo, ¿fuente de muchos problemas?"]. | ||
Por el momento, tendrás que vigilar cualquier código nasal que contiene divisiones sin marcar con divisores no validados. | Por el momento, tendrás que vigilar cualquier código nasal que contiene divisiones sin marcar con divisores no validados. | ||
==En el hangar== | ==En el hangar== | ||
===Airbus A320=== | ===Airbus A320=== | ||
Después de meses de inactividad, el desarrollo del [[Airbus A320|A320]] ha sido retomado por ''skyop''. La aeronave se ha actualizado con [[thrust reversal|inversión de empuje]], [[pushback|retroceso]], [[Howto: Add contrails|estelas]], [[Howto: Implement generic tyre smoke|humo en los neumáticos]], [[Howto: Create custom splash screens|nueva pantalla de bienvenida]], nuevo interior, puertas y bodegas de carga animadas al hacer clic, [[Howto: Add aircraft lights|luces]], modelos diferentes para diferentes tipos de aletillas (winglets), y algunos errores subsanados aquí y allá. Los planes futuros incluyen mejoras a la cabina y en spoilers/speedbrakes. Puedes seguir el desarrollo del A320 más a fondo en su [http:// | Después de meses de inactividad, el desarrollo del [[Airbus A320|A320]] ha sido retomado por ''skyop''. La aeronave se ha actualizado con [[thrust reversal|inversión de empuje]], [[pushback|retroceso]], [[Howto: Add contrails|estelas]], [[Howto: Implement generic tyre smoke|humo en los neumáticos]], [[Howto: Create custom splash screens|nueva pantalla de bienvenida]], nuevo interior, puertas y bodegas de carga animadas al hacer clic, [[Howto: Add aircraft lights|luces]], modelos diferentes para diferentes tipos de aletillas (winglets), y algunos errores subsanados aquí y allá. Los planes futuros incluyen mejoras a la cabina y en spoilers/speedbrakes. Puedes seguir el desarrollo del A320 más a fondo en su [http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=4&t=5759 hilo del foro]. | ||
===Bell P59 Airacomet and Bell 222 X=== | ===Bell P59 Airacomet and Bell 222 X=== | ||
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===DeHavilland Canada DHC-7-150 Dash 7=== | ===DeHavilland Canada DHC-7-150 Dash 7=== | ||
''Quadunit404'' ha anunciado [http:// | ''Quadunit404'' ha anunciado [http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=4&t=8805 intenciones] de producir su primer avión, el De Havilland Canada DHC-7-150 Dash 7, añadiendo otro miembro de la familia De Havilland Canadá a la flota de FlightGear después de haber comenzado su desarrollo activo. Actualmente está aprendiendo a modelar usando [[Blender]] y [[nickyivyca]] ha ofrecido y han aceptado en escribir un [[FDM]][[Yasim]]. | ||
===Lockheed Martin F-22 Raptor=== | ===Lockheed Martin F-22 Raptor=== | ||
''simbabeat'' y ''jackmermod'' están trabajando para traer el F-22 Raptor a FlightGear. El fuselaje y el FDM están terminados. El fuselaje se ha puesto en el simulador y las animaciones se han iniciado. Lamentablemente, ''simbabeat'' sufrió un desplome de la computadora y aún no se sabe si lo que se hizo se recuperará. Para obtener más información, mira en [http:// | ''simbabeat'' y ''jackmermod'' están trabajando para traer el F-22 Raptor a FlightGear. El fuselaje y el FDM están terminados. El fuselaje se ha puesto en el simulador y las animaciones se han iniciado. Lamentablemente, ''simbabeat'' sufrió un desplome de la computadora y aún no se sabe si lo que se hizo se recuperará. Para obtener más información, mira en [http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=4&t=8960 el hilo del foro]. | ||
===BAE Hawk and T-45 Goshawk=== | ===BAE Hawk and T-45 Goshawk=== | ||
''Intel-Qube'' [http:// | ''Intel-Qube'' [http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=4&t=8960 está actualmente mejorando] el BAE Hawk y el T-45 Goshawk (azor). El modelo está hecho y por hacer están la cabina y otras partes de la aeronave. En la actualidad (hasta aproximadamente la segunda semana de agosto), el desarrollo está en pausa. | ||
===SpaceShipOne y White Knight=== | ===SpaceShipOne y White Knight=== | ||
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[[File:Movable_Jetway.jpg|thumb|Una pasarela se conecta a un [[Boeing 737-300|737-300 ]].]] | [[File:Movable_Jetway.jpg|thumb|Una pasarela se conecta a un [[Boeing 737-300|737-300 ]].]] | ||
''Gijs'' y ''skyop'' están trabajando actualmente en la animación de pasarelas para FlightGear que se puedan activar con un clic del ratón. Por el momento son muy primitivas y sólo se ajustan con el [[Boeing 737|737]]. Las características planeadas incluyen ajuste automático a la puerta de tu avión e incluso pasarelas múltiples para aviones de fuselaje ancho y [[Airbus A380|A380]]. Mira [http:// | ''Gijs'' y ''skyop'' están trabajando actualmente en la animación de pasarelas para FlightGear que se puedan activar con un clic del ratón. Por el momento son muy primitivas y sólo se ajustan con el [[Boeing 737|737]]. Las características planeadas incluyen ajuste automático a la puerta de tu avión e incluso pasarelas múltiples para aviones de fuselaje ancho y [[Airbus A380|A380]]. Mira [http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?t=8728 este hilo] para más información. | ||
[[Image:Dubai_v0_vs_cs-osm.png|thumb|270px|Dubai, con los datos del nuevo escenario a medida con las carreteras de OSM (izquierda) y los datos antiguos de vmap0.]] | [[Image:Dubai_v0_vs_cs-osm.png|thumb|270px|Dubai, con los datos del nuevo escenario a medida con las carreteras de OSM (izquierda) y los datos antiguos de vmap0.]] | ||
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===Vuelo nocturno en London Gatwick=== | ===Vuelo nocturno en London Gatwick=== | ||
La nueva versión de [[London Gatwick Airport]] (EGKK) está disponible y se han mejorado texturas y características. Se dice ser uno de los pocos ''(dos?)'' principales aeropuertos internacionales en [[FlightGear]] adecuados para vuelo nocturno con iluminación de texturas completa en todos los edificios, luces de emergencia y un centenar de postes de iluminación. La torre incluso tiene iluminada la instrumentación visible en la sala de control. Se muestran imágenes en [http:// | La nueva versión de [[London Gatwick Airport]] (EGKK) está disponible y se han mejorado texturas y características. Se dice ser uno de los pocos ''(dos?)'' principales aeropuertos internacionales en [[FlightGear]] adecuados para vuelo nocturno con iluminación de texturas completa en todos los edificios, luces de emergencia y un centenar de postes de iluminación. La torre incluso tiene iluminada la instrumentación visible en la sala de control. Se muestran imágenes en [http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=5&t=8363 el tema del foro]. | ||
Las calles de rodaje en la noche son complejas, pero más fácil si se descargan las cartas oficiales de [http://www.nats-uk.ead-it.com]. Muchas calles de rodaje y señales de pista han sido incluidas para ayudarte en tu camino. La red de tierra adicional [[AI]] y el tráfico AI han hecho de este un aeropuerto muy ocupado y una sola puerta en cada muelle ha sido cuidadosamente reservada para que puedas encontrar un espacio de estacionamiento cuando aterrizes aquí (ver el archivo readme para más detalles). | Las calles de rodaje en la noche son complejas, pero más fácil si se descargan las cartas oficiales de [http://www.nats-uk.ead-it.com]. Muchas calles de rodaje y señales de pista han sido incluidas para ayudarte en tu camino. La red de tierra adicional [[AI]] y el tráfico AI han hecho de este un aeropuerto muy ocupado y una sola puerta en cada muelle ha sido cuidadosamente reservada para que puedas encontrar un espacio de estacionamiento cuando aterrizes aquí (ver el archivo readme para más detalles). | ||
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===Aeropuerto Internacional de Los Angeles=== | ===Aeropuerto Internacional de Los Angeles=== | ||
[[Image:KLAX_newvsold.png|thumb|left|250px|Nuevo terminal de KLAX 5 por Skyop frente a la vieja terminal 6 de MaverickAlex]] | [[Image:KLAX_newvsold.png|thumb|left|250px|Nuevo terminal de KLAX 5 por Skyop frente a la vieja terminal 6 de MaverickAlex]] | ||
''skyop'' ha remodelado los terminales, carreteras y aparcamientos KLAX Los Angeles International Airport. Las mejoras incluyen texturas más realistas, más puertas precisas, la adición de los terminales 7 y 8, y la colocación más precisa de los edificios. El edificio original de encuentro, torre de control, torres de alta tensión y los pilones de bienvenida de ''MaverickAlex''se han mantenido. Los nuevos modelos están disponibles a través de [[TerraSync]] o por descarga directa desde [http://drop.io/xbtz8ow drop.io]. Mira la historia del desarrollo en [http:// | ''skyop'' ha remodelado los terminales, carreteras y aparcamientos KLAX Los Angeles International Airport. Las mejoras incluyen texturas más realistas, más puertas precisas, la adición de los terminales 7 y 8, y la colocación más precisa de los edificios. El edificio original de encuentro, torre de control, torres de alta tensión y los pilones de bienvenida de ''MaverickAlex''se han mantenido. Los nuevos modelos están disponibles a través de [[TerraSync]] o por descarga directa desde [http://drop.io/xbtz8ow drop.io]. Mira la historia del desarrollo en [http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=5&t=8862 el hilo del proyecto del foro]. | ||
===Mejora de las Islas Eastfrisian, Mar del Norte=== | ===Mejora de las Islas Eastfrisian, Mar del Norte=== | ||
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==Desde la comunidad== | ==Desde la comunidad== | ||
===El fundador de TransGear se retira=== | ===El fundador de TransGear se retira=== | ||
Rob Shearman (MD-Terp), conocido por muchos como el padre fundador de los eventos mensuales de [[TransGear]], [http:// | Rob Shearman (MD-Terp), conocido por muchos como el padre fundador de los eventos mensuales de [[TransGear]], [http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=3&t=8809 anunció] su "retiro" en el foro. Aunque muchos pilotos Transgear Airlines fueron sorprendidos por la noticia, y temiendo que los eventos Transgear pararan, algunos miembros participantes están trabajando para seguir organizando el evento. | ||
En nombre de todos en la comunidad Flightgear, nos gustaría dar las gracias a Rob por todo lo que ha hecho, y le deseamos lo mejor en su retiro. | En nombre de todos en la comunidad Flightgear, nos gustaría dar las gracias a Rob por todo lo que ha hecho, y le deseamos lo mejor en su retiro. | ||