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Es/FlightGear Newsletter July 2009: Difference between revisions
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, 21 February 2011→En el Hangar
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The aircraft is designed for FG 1.9.1 and CVS, and represents two years of work. This really is a fantastic addition to the FG hangar and should satisfy those looking for a civil jet with a difference. Congratulations to Yurik and the Russian team. | The aircraft is designed for FG 1.9.1 and CVS, and represents two years of work. This really is a fantastic addition to the FG hangar and should satisfy those looking for a civil jet with a difference. Congratulations to Yurik and the Russian team. | ||
Aquellos que han disfrutado de la gran realismo [[Antonov An-2]], que Yurik V. Nikiforoff (también conocido como Yurik_nsk) portado de MSFS estará muy interesado en el último avión que venir de él y el resto de la comunidad FG Rusia. En este caso se trata de un Tupolev Tu-154-B2, una cuota media osciló 3 con motor de avión civil, y es otro de simulación de gran realismo. No espere a que comience sin leer el manual. Usted puede leer el anuncio completo y descargar el avión a partir de [http://yurik.flightgear.ru/tu154b-release/announce.html aquí]. | Aquellos que han disfrutado de la gran realismo [[Antonov An-2]], que Yurik V. Nikiforoff (también conocido como Yurik_nsk) portado de MSFS estará muy interesado en el último avión que venir de él y el resto de la comunidad FG Rusia. En este caso se trata de un Tupolev Tu-154-B2, una cuota media osciló 3 con motor de avión civil, y es otro de simulación de gran realismo. No espere a que comience sin leer el manual. Usted puede leer el anuncio completo y descargar el avión a partir de [http://yurik.flightgear.ru/tu154b-release/announce.html aquí]. | ||