Es/FlightGear Newsletter June 2010: Difference between revisions

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''nickyivyca'' también ha estado trabajando en el [[CRJ-200]]:
''nickyivyca'' también ha estado trabajando en el [[CRJ-200]]:


''"El CRJ-200 y 787 se realizaron con sistemas muy similares. Y tal que ninguno de ellos tenia un [[autopilot|autopiloto]] compatible con 2.0. Por lo tanto, primero me percaté de lo que estaba mal en el 787, y después hice los cambios en el CRJ.  Ambos funcionaron. También hice algunas mejoras FDM, como mover los motores a donde realmente están, y la adición de humo en las ruedas y de estelas."'' - Así comenta el en el[http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=8329 hilo del foro].
''"El CRJ-200 y 787 se realizaron con sistemas muy similares. Y tal que ninguno de ellos tenia un [[autopilot|autopiloto]] compatible con 2.0. Por lo tanto, primero me percaté de lo que estaba mal en el 787, y después hice los cambios en el CRJ.  Ambos funcionaron. También hice algunas mejoras FDM, como mover los motores a donde realmente están, y la adición de humo en las ruedas y de estelas."'' - Así comenta el en el [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=8329 hilo del foro].


===Curtiss P-40 Warhawk===
===Curtiss P-40 Warhawk===
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