1,388
edits
Pl/Lotniskowiec: Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
no edit summary
No edit summary |
No edit summary |
||
| Line 82: | Line 82: | ||
== Start == | == Start == | ||
[[File:Carrier1.jpg|thumb|300px|Samolot [[Hawker Seahawk|Seahawk]] gotowy do startu]] | [[File:Carrier1.jpg|thumb|300px|Samolot [[Hawker Seahawk|Seahawk]] gotowy do startu]] | ||
Powinieneś teraz zauważyć, że lotniskowiec zaczyna nabierać prędkości i skręcać pod wiatr, | Uwaga: klawisze wymienione w tym rozdziale mogą się różnić w zależności od samolotu. Zajrzyj do menu pomocy konkretnego samolotu. | ||
Po uruchomieniu FlightGear, powinieneś upewnić się, że hamulce postojowe są wyłączone, zaczepić samolot do katapulty naciskając {{Key press|Shift|L} (przytrzymaj przez kilka sekund, aż pojawi się informacja zwrotna "Engaged"; najlepiej zrobić to początkowo z zewnętrznego widoku). Powinieneś zauważyć, że samolot jest ustawiany w jednej linii z katapultą i zobaczyć jak pojawiają się elementy, które przytrzymują samolot. Stanie się tak tylko wtedy, gdy twój samolot jest wystarczająco blisko właściwego miejsca na katapulcie; jako przybliżenie, dla domyślnej pozycji parkowania nos Seahawka powinien być mniej więcej na poziomie bańki obserwacyjnej pokładu. | |||
Aby ustawić lotniskowiec w jak najlepszej pozycji do startu, wybierz menu <tt>SI > Obiekty SI</tt> i tam wybierz lotniskowiec, aby wywołać związane z nim okno. Następnie zaznacz pole "Turn to launch course" (w starszych wersjach FG jest to menu <tt>AI > Carrier Controls</tt>). | |||
Powinieneś teraz zauważyć, że lotniskowiec zaczyna nabierać prędkości i skręcać pod wiatr, oczywiście pokład może się nieco przechylać podczas skrętu. Przed przejściem do następnego etapu należy poczekać na zakończenie tego manewru i powrotu pokładu do poziomu. | |||
[[Image:Carrier6.jpg|thumb|300px|'''1:''' Część startowa lotniskowca z katapultami | [[Image:Carrier6.jpg|thumb|300px|'''1:''' Część startowa lotniskowca z katapultami | ||
'''2:''' Obszar do lądowania z | '''2:''' Obszar do lądowania z linami aerofiniszera]] | ||
[[File:F-14-multiple-cat-launch.jpg|300px|thumb|F-14 USS Carl Vinson wielokrotny start z katapulty]] | |||
[[File:F14 Nimitz locked in catapult.jpg|300px|thumb|Na lotniskowcu Nimitz: F14 umocowany w katapulcie, klapy ustawione, pełne dopalanie, gotowy do startu.]] | |||
Będąc podłączonym do katapulty, powinieneś rozpędzić silniki do pełnej mocy, upewnić się, że hamulce są wyłączone i że wszystkie kontrolki lotu są w odpowiedniej pozycji do startu. Kiedy będziesz gotowy, naciśnij {{key press|Shift|C}} aby zwolnić katapultę. Twój samolot zostanie wyrzucony do przodu z pokładu, a ty powinieneś być w stanie podnieść podwozie i powoli wznieść się w powietrze, uważając, by nie przeciągnąć. | |||
== Znajdowanie lotniskowca == | == Znajdowanie lotniskowca == | ||
| Line 139: | Line 148: | ||
Natychmiast po zetknięciu kół z pokładem powinieneś otworzyć przepustnice do pełnej mocy, na wypadek gdybyś nie trafił w liny i musiał odejść na drugi krąg; liny utrzymają samolot, jeśli je złapiesz, nawet przy pełnej mocy. | Natychmiast po zetknięciu kół z pokładem powinieneś otworzyć przepustnice do pełnej mocy, na wypadek gdybyś nie trafił w liny i musiał odejść na drugi krąg; liny utrzymają samolot, jeśli je złapiesz, nawet przy pełnej mocy. | ||
== Windy pokładowe == | === Windy pokładowe === | ||
[[File:F14 Nimitz going down with elevator.jpg|300px|thumb|Operacje na lotniskowcu: zjazd windą na dolny pokład]] | [[File:F14 Nimitz going down with elevator.jpg|300px|thumb|Operacje na lotniskowcu: zjazd windą na dolny pokład]] | ||