1,388
edits
No edit summary |
|||
| Line 163: | Line 163: | ||
Pierwsze dwa opcje są dobre, jeśli testujesz niestandardowy kafelek do symulacji określonych warunków pogodowych i nie można ich dostosować do wszystkich scenariuszy. W większości przypadków jednak pozostałe dwie opcje są właściwym wyborem i również są wybierane automatycznie, więc prawdopodobnie nie powinieneś przejmować się tą opcją. | Pierwsze dwa opcje są dobre, jeśli testujesz niestandardowy kafelek do symulacji określonych warunków pogodowych i nie można ich dostosować do wszystkich scenariuszy. W większości przypadków jednak pozostałe dwie opcje są właściwym wyborem i również są wybierane automatycznie, więc prawdopodobnie nie powinieneś przejmować się tą opcją. | ||
==== Ustawienia wiatru ==== | |||
[[File:Advanced weather winds dialog.png|thumb|350px|Konfiguracja wiatru w ustawieniach zaawansowanej pogody. Działa to w trybie 'Aloft interpolation'' i ''Aloft waypoint''.]] | |||
[[File:Advanced weather wind models.png|thumb|Reprezentacja modeli wiatru w Advanced Weather]] | |||
To najtrudniejsza część. Opiszemy każde ustawienie osobno i w jakich przypadkach można z nich korzystać, czy też przyniosą one skutek. | |||
"Kierunek wiatru" i "prędkość" określają "najniższy wiatr w górnej warstwie" na wysokości odpowiedniej do grubości granicznej warstwy atmosfery. Jeśli "wstępne próbkowanie terenu" (''Terrain presampling'') jest wyłączone, grubość warstwy granicznej wynosi 600 stóp nad poziomem terenu. Definiowanie "kierunku wiatru" i "prędkości" nie ma wpływu w trybie kafelków "METAR" (ponieważ AW wyprowadza je z samego METAR-u, który informuje o wietrze ''naziemnym'') i/lub gdy "model wiatru" (''Wind Model'') jest "interpolowany w górnej warstwie" (''aloft interpolated'') lub "w górnej warstwie punktów trasy" (''aloft waypoint'') (ponieważ zamiast tego używany jest wiatr – patrz poniżej). W przeciwnym razie możesz go użyć. | |||
edits