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Fr/Cessna 172P

From FlightGear wiki
Revision as of 18:22, 4 January 2013 by Alexis (Talk | contribs)

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Cessna 172P
Cessna 172P.jpg
Type Avion léger civil
Créateur(s) David Megginson
FDM JSBSim
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Etat production

Le Cessna 172 Skyhawk est un avion quadriplace, monomoteur à aile haute. Il effectua son premier vol en 1955 et est toujours en production, plus de Cessna 172 ont été construits que tout autres avions.

Le C 172 est l'avion par défaut dans FlightGear depuis 2000, il a remplacé le Navion. Il a eu un long développement et il inclut une grande variété de fonctionnalités pour FlightGear. Voir comprendre les effets moteur.

Le C172 possède une simulation du pilote automatique Bendix/King KAP140.

Variantes

Les quatre variantes suivantes existent dans le dépôt CVS de FlightGear:

  • c172p
  • c172p-2dpanel
  • c172p-panel-only
  • c172r
Le cockpit 3D du C172P.

Aide de l'avion

Mise en route

  • Mixture: Riche (manette rouge poussée à fond)
  • Gaz: 1/8" (1/2 cm)
  • Frein de parking: Serré (Shift-B)
  • Zone autour de l'hélice: Dégagée
  • Magnétos: Both (} trois fois)
  • Démarreur (s)

Décollage

  • Volets rentrés
  • Plein gaz
  • Rotation à 55 KIAS

Montée

  • Volets rentrés
  • Plein gaz
  • 80 KIAS

Croisière

  • gaz: 65%
  • mixture: "rich of peak"

Atterrissage

  • Volets: tout sorti
  • 65 KIAS

Vitesses limites

  • VSO: 33 kts
  • VX: 56 kts
  • VY: 76 kts
  • VA: 99 kts
  • VNE: 158 kts

Touches communes à tous les avions

Key Action
Entrée bouger les palonniers à droite
0/Insert bouger les palonniers à gauche
[] rentrer/sortir les volets
{} augmenter/diminuer les magnétos sur le moteur sélectionné
~ sélectionner tous les moteurs
s démarrer les moteurs sélectionnés
h afficher/masquer le HUD
m/M enrichir/appauvrir la mixture
n/N diminuer/augmenter le pas d'hélice

Développement: statut/problèmes/choses à faire

Extérieur:

  • textures / le mapping a besoin de quelques corrections

Cockpit 3D:

  • Le cockpit est texturé mais les textures peuvent être améliorées
  • Il manque un pilote et un copilote
  • Les étiquettes des interrupteurs pour les lumières sont difficiles à lire

Général:

  • On atteint souvent des vitesses de 135 kt indiqués à 2850 tr/min en pallier à 1000 ft AMSL, en consommant seulement 13 gallons/heure. Ce n'est pas le genre de performances observées sur de vrais Skyhawk.
    • Quelles sont les performances attendues d'après vos estimations?

Voir aussi

Listes

Liens