Fr/Cessna 172P: Difference between revisions
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Revision as of 18:53, 30 November 2010
This article describes content/features that may not yet be available in the latest stable version of FlightGear (2020.3). You may need to install some extra components, use the latest development (Git) version or even rebuild FlightGear from source, possibly from a custom topic branch using special build settings: .This feature is scheduled for FlightGear (unknown). If you'd like to learn more about getting your own ideas into FlightGear, check out Implementing new features for FlightGear. |
Type | Avion léger civil |
---|---|
Créateur(s) | David Megginson |
FDM | JSBSim |
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Etat | production |
Le C172 est l'avion par défaut dans FlightGear depuis 2000, il a remplacé le Navion. Il a eu un long développement et il inclut une grande variété de fonctionnalités pour FlightGear. Voir comprendre les effets moteur.
Le C172 possède une simulation du pilote automatique Bendix/King KAP140.
Variantes
Les quatre variantes suivantes existent dans le dépôt CVS de FlightGear:
- c172p
- c172p-2dpanel
- c172p-panel-only
- c172r
Aide de l'avion
Mise en route
- Mixture: Riche (manette rouge poussée à fond)
- Gaz: 1/8" (1/2 cm)
- Frein de parking: Serré (Shift-B)
- Zone autour de l'hélice: Dégagée
- Magnétos: Both (} trois fois)
- Démarreur (s)
Décollage
- Volets rentrés
- Plein gaz
- Rotation à 55 KIAS
Montée
- Volets rentrés
- Plein gaz
- 80 KIAS
Croisière
- gaz: 65%
- mixture: "rich of peak"
Atterrissage
- Volets: tout sorti
- 65 KIAS
Vitesses limites
- VSO: 33 kts
- VX: 56 kts
- VY: 76 kts
- VA: 99 kts
- VNE: 158 kts
Touches communes à tous les avions
Key | Action |
---|---|
Entrée | bouger les palonniers à droite |
0/Insert | bouger les palonniers à gauche |
[] | rentrer/sortir les volets |
{} | augmenter/diminuer les magnétos sur le moteur sélectionné |
~ | sélectionner tous les moteurs |
s | démarrer les moteurs sélectionnés |
h | afficher/masquer le HUD |
m/M | enrichir/appauvrir la mixture |
n/N | diminuer/augmenter le pas d'hélice |
Développement: statut/problèmes/choses à faire
Extérieur:
- textures / le mapping a besoin de quelques corrections
Cockpit 3D:
- Le cockpit est texturé mais les textures peuvent être améliorées
- Il manque un pilote et un copilote
- Les étiquettes des interrupteurs pour les lumières sont difficiles à lire
Général:
- On atteint souvent des vitesses de 135 kt indiqués à 2850 tr/min en pallier à 1000 ft AMSL, en consommant seulement 13 gallons/heure. Ce n'est pas le genre de performances observées sur de vrais Skyhawk.
- Quelles sont les performances attendues d'après vos estimations?
Voir aussi
Listes
Liens
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