Douglas C-47 Skytrain: Difference between revisions

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Douglas C-47 Skytrain (view source)

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''Speeds in KIAS (Knots indicated airspeed) : airspeed indicated''
''Speeds in KIAS (Knots indicated airspeed) : airspeed indicated''


* V<sub>SO</sub> (Vitesse de décrochage en configuration d'atterrissage) :  64 KIAS
* V<sub>SO</sub> (Stall speed in landing configuration) :  64 KIAS
* V<sub>S1</sub> ( )                                 :  68 KIAS
* V<sub>S1</sub> (Stall speed) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . :  68 KIAS
* V<sub>MC</sub> (Vitesse minimale de contrôle)      :  76 KIAS
* V<sub>MC</sub> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . :  76 KIAS
* V<sub>1</sub>/V<sub>2</sub> ( vitesse de décision/sécurité)   :  84 KIAS
* V<sub>1</sub>/V<sub>2</sub> ( Take-off decision/safety speed) . . :  84 KIAS
* V<sub>R</sub> (Vitesse de rotation)               :  84 KIAS
* V<sub>R</sub> (Nose-wheel take off speed) . . . . . . . . :  84 KIAS
* V<sub>X</sub> (vitesse d'angle de montée optimale) :  84 KIAS
* V<sub>X</sub> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . :  84 KIAS
* V<sub>X<sub>se</sub></sub> (VX avec un seul moteur)          :  84 KIAS
* V<sub>X<sub>se</sub></sub> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . :  84 KIAS
* V<sub>Y</sub> (Vitesse de taux de montée optimale) :  91 KIAS
* V<sub>Y</sub> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . :  91 KIAS
* V<sub>Y<sub>se</sub></sub> (VY avec un seul moteur)          :  95 KIAS
* V<sub>Y<sub>se</sub></sub> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . :  95 KIAS
* V<sub>LO</sub> (vitesse maxi en manoevre train sorti):84 KIAS
* V<sub>LO</sub> (Max. landing gear operating speed) : 84 KIAS
* V<sub>A</sub> (vitesse maximale en manœuvre)       : 120 KIAS
* V<sub>A</sub> (Design max. manoeuvring speed) . . . : 120 KIAS
* V<sub>NO</sub> (Vitesse maximale en croisière)     : 158 KIAS
* V<sub>NO</sub> (Max. structural cruising speed) . . . . : 158 KIAS
* V<sub>NE</sub> (Vitesse à ne jamais dépasser)      : 190 KIAS
* V<sub>NE</sub> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : 190 KIAS
* V<sub>LE</sub> (Vitesse maximale train sorti)      : 148 KIAS
* V<sub>LE</sub> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : 148 KIAS
* V<sub>F</sub> (Vitesse maximale avec 1/4 volets)  : 135 KIAS
* V<sub>F</sub> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : 135 KIAS
* V<sub>F</sub> (Vitesse maximale avec 1/2 volets)  :  99 KIAS
* V<sub>F</sub> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . :  99 KIAS
* V<sub>F</sub> (Vitesse maximale volets sorti)      :  97 KIAS
* V<sub>F</sub> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . :  97 KIAS


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