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Fr/Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II: Difference between revisions
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Fr/Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (view source)
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== A propos de l’avion == | == A propos de l’avion == | ||
"Le Fairchild-Republic A-10 également appelé Warthog c'est-à-dire Phacochère est un avion américain monoplace, bimoteur, robuste conçu pour l’attaque au sol." | "Le Fairchild-Republic A-10 également appelé Warthog c'est-à-dire Phacochère est un avion américain monoplace, bimoteur, robuste conçu pour l’attaque au sol." | ||
L’A-10 est un avion très simple, particulièrement robuste et peu couteux. Puissament armé on a coutume de dire que le A-10 est un avion bati autour de son canon. | |||
Issu d'un programe lancé par l'USAF le 6 mars 1967, le premier vol du YA-10A de Fairchild a eu lieu le 10 mai 1972. Les premiers A-10 ont été livrés à l’US Air Force en octobre 1975. Produit jusqu'en 1984, 714 appareils (dont un biplace) ont été construits. | |||
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fairchild_A-10_Thunderbolt_II | |||
Les avions en service aujourd'hui sont donc agés et sont censés rester en service encore de nombreuse années (probablement jusqu'à leur remplacement par le F-35). Progressivement les A-10A sont modernisés en A-10C avec un système d'armes et de communications renouvelé. | |||
La version proposée dans FlightGear est le A-10A tel que sorti d'usine en 1979 (#79-0167). | |||
== Manuel de l’utilisateur == | == Manuel de l’utilisateur == | ||
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Attendez que le voyant correspondant commence à tourner, allumez la génératrice correspondante et répétez la même opération avec le second moteur. | Attendez que le voyant correspondant commence à tourner, allumez la génératrice correspondante et répétez la même opération avec le second moteur. | ||
Maintenant que tous les circuits électriques sont sous tension, vous pouvez arrêter l’APU pour économiser du carburant. Il ne sera plus utile. (Ce qui pourrait changer avec le développement des pannes moteurs …) | Maintenant que tous les circuits électriques sont sous tension, vous pouvez arrêter l’APU pour économiser du carburant ainsi que “APU GEN PWR”, “APU START” et “BATTERY PWR”. Il ne sera plus utile. (Ce qui pourrait changer avec le développement des pannes moteurs …) | ||
=== Système de carburant. === | === Système de carburant. === | ||