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Es/FlightGear Newsletter June 2011: Difference between revisions
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Longer term, James hopes to integrate the existing weather-radar instrument with the current environment code, and to create a similar instrument modelling the [[EGPWS]] terrain display layer, which can be selected in many navigation displays. | Longer term, James hopes to integrate the existing weather-radar instrument with the current environment code, and to create a similar instrument modelling the [[EGPWS]] terrain display layer, which can be selected in many navigation displays. | ||
James comenzó a trabajar en la ampliación de la funcionalidad de la [[navigation display|pantalla de navegación]] | James comenzó a trabajar en la ampliación de la funcionalidad de la [[navigation display|pantalla de navegación ND]]de sus siglas en inglés (Navigation Display), la cual es importante para muchas cabinas modernas. Fue creada una versión prototipo derivada del actual instrumento de radar climatológico, y sobre esta base más completa, el estilo de poder que se está creando la versión que aparecerá en Git vez que el árbol se abre para el nuevo desarrollo. El instrumento puede mostrar la ruta, punto de referencia, ayuda a la navegación y los datos de tráfico, el uso de símbolos proporcionada por el panel, y con el control de las etiquetas de texto y colores. El objetivo es ser capaz de aproximar el mundo real la mayoría de las pantallas de este tipo de cerca, pero no necesariamente todas las funciones de apoyo! | ||
A largo plazo, James espera integrar el actual clima de radar instrumento con el código actual entorno, y para crear un instrumento similar al modelo [[EGPWS]] capa de presentación del terreno, que se pueden seleccionar en muchas pantallas de navegación. | A largo plazo, James espera integrar el actual clima de radar instrumento con el código actual entorno, y para crear un instrumento similar al modelo [[EGPWS]] capa de presentación del terreno, que se pueden seleccionar en muchas pantallas de navegación. | ||