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==== FlyingClub Mayday 1 ====
==== FlyingClub Mayday 1 ====
La operación de FGFC '''"Mayday 1: Rescate en Manitoba"''' se llevó a cabo el 02 de Abril de 2011 en CYAV, Winnipeg/St.Andrews, con siete pilotos participantes. El escenario indica como dos de los principales ríos de Manitoba se desbordaron, y las personas quedaron varadas a lo largo de ellos, reuniendo a los pilotos de helicóptero, y STOL en CYAV, recibiendo asignaciones de ATC, planeando sus vuelos, y notificando al ATC cuando estaban listos para proceder. Un total de veinte misiones fueron asignadas, dieciséis de las cuales concluyeron con éxito en el espacio de tres horas.
La operación del FGFC FlighGear FlyingClub  '''"Mayday 1: Rescate en Manitoba"''' se llevó a cabo el 02 de Abril de 2011 en CYAV, Winnipeg/St.Andrews, con siete pilotos participantes. El escenario indica como dos de los principales ríos de Manitoba se desbordaron, y las personas quedaron varadas a lo largo de ellos, reuniendo a los pilotos de helicóptero, y STOL en CYAV, recibiendo asignaciones de ATC, planeando sus vuelos, y notificando al ATC cuando estaban listos para proceder. Un total de veinte misiones fueron asignadas, dieciséis de las cuales concluyeron con éxito en el espacio de tres horas.


The scenario was based around the idea that pilots should have basic skills in addition to merely flying with an autopilot, and was designed to test both their actual flying ability by not having airports at their destinations, and providing no actual navigational data beyond a map or two. They were required to map their routes in territory unknown to them, then fly those routes in their chosen aircraft, land, report in, then return to CYAV to complete a "cycle." Points were awarded for cycle completion, and points deducted for aircraft crashes. FG Seg faults were not penalized.
El escenario se basa en la idea de que los pilotos deben tener conocimientos básicos, más allá de saber volar con un piloto automático, y fue diseñado para poner a prueba  su capacidad de vuelo real al no contar con aeropuertos de destino, ni datos de navegación real. Se les pedía planificar sus rutas en territorio desconocido para ellos, y luego volar esas rutas en su avión elegido, aterrizar, reportar un informe, y a continuación, volver a CYAV para completar un "ciclo". Se adjudicaban puntos por ciclo realizado, y se restaban en caso de accidente aéreo. Los fallos debidos a FG no fueron penalizados.


El escenario se basa en la idea de que los pilotos deben tener conocimientos básicos, además de simplemente volar con un piloto automático, y fue diseñado para poner a prueba tanto su capacidad de vuelo real al no contar con aeropuertos de destino, y siempre y cuando no los datos de navegación real más allá de un mapa o dos. Se les pedía planificar sus rutas en territorio desconocido para ellos, y luego volar esas rutas en su avión elegido, aterrizar, reportar el informe, para a continuación, volver a CYAV y completar un "ciclo". Se adjudicaban puntos por ciclo realizado, y se restaban en caso de accidente aéreo. Los fallos debidos a FG no fueron penalizados.
Los comentarios de los pilotos sobre la operación han sido muy positivos. Para la próxima operación mira el [http://www.flightgear.org/forums/viewforum.php?f=10&sid=381d9860a9183d143cd2fa8aee16099d Foro Multijugador] habrá otra, pero en el momento que escribimos, no se ha decidido aun.
 
Comments back about the operation from pilots have so far been positive. Watch the [http://www.flightgear.org/forums/viewforum.php?f=10&sid=381d9860a9183d143cd2fa8aee16099d Multiplayer Forums] for the next one; there will be one, but at the time of writing, it has not yet been decided.
 
Los comentarios de los pilotos sobre la operación han sido muy positivos. Mira el [http://www.flightgear.org/forums/viewforum.php?f=10&sid=381d9860a9183d143cd2fa8aee16099d Foro Multijugador] para el próximo, habrá uno, pero en el momento que escribimos, no se ha decidido aun.


* [[FlightGear Flying Club]]
* [[FlightGear Flying Club]]
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