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Es/FlightGear Newsletter May 2010: Difference between revisions
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''Nos gustaría hacer hincapié en que el boletín mensual no puede vivir sin las contribuciones de los usuarios y desarrolladores de FlightGear. Todo el mundo (con una cuenta en el wiki, es libre de registrarse) se puede editar el boletín de noticias y toda contribución es bienvenida''. | ''Nos gustaría hacer hincapié en que el boletín mensual no puede vivir sin las contribuciones de los usuarios y desarrolladores de FlightGear. Todo el mundo (con una cuenta en el wiki, es libre de registrarse) se puede editar el boletín de noticias y toda contribución es bienvenida''. | ||
==Noticias de Desarollo== | == Noticias de Desarollo == | ||
=== Migración a git === | === Migración a git === | ||
Debido a un fallo del disco duro, el servidor CVS FlightGear está en fuera de línea desde el comienzo del mes. Se determinó que nuestros esfuerzos estarían mejor invertidos en la migración de nuestro repositorio sobre Git en vez de traer el viejo servidor CVS de nuevo en línea. Adelante y hacia arriba! Por favor, consulta FlightGear y Git para obtener más información sobre cómo acceder a estos nuevos repositorios en [http://gitorious.org/fg gitorious.org] | Debido a un fallo del disco duro, el servidor CVS FlightGear está en fuera de línea desde el comienzo del mes. Se determinó que nuestros esfuerzos estarían mejor invertidos en la migración de nuestro repositorio sobre Git en vez de traer el viejo servidor CVS de nuevo en línea. Adelante y hacia arriba! Por favor, consulta FlightGear y Git para obtener más información sobre cómo acceder a estos nuevos repositorios en [http://gitorious.org/fg gitorious.org] | ||
===Actualización del sistema metereología local === | === Actualización del sistema metereología local === | ||
El sistema meteorológico local ha sido actualizado a la versión 0.61 por Thorsten. Esta es principalmente una versión de corrección e incluye aceleraciones en muchas zonas y los cambios en la prestaciones para dibujar las nubes. | El sistema meteorológico local ha sido actualizado a la versión 0.61 por Thorsten. Esta es principalmente una versión de corrección e incluye aceleraciones en muchas zonas y los cambios en la prestaciones para dibujar las nubes. | ||
Más detalles [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=7358 en el foro]. | Más detalles [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=7358 en el foro]. | ||
===XML mejorado de Autopiloto=== | === XML mejorado de Autopiloto === | ||
Varios desarrolladores han estado colaborando para hacer al sistema de piloto automático más flexible, lo que le permite expresar el tipo de lógica que se encuentra en los modernos sistemas de control de vuelo sin depender de ayudantes nasal o código C + + personalizado. Para este fin, la sintaxis de las expresiones (utilizada en animaciones XML) ahora también es compatible con las condiciones, y en las entradas de piloto automático (incluidas las referencias). Esto permite usar las funciones matemáticas y trigonométricas, y las operaciones, como mínimo, máximo y promedio, que se utilizarán en la lógica de piloto automático. | Varios desarrolladores han estado colaborando para hacer al sistema de piloto automático más flexible, lo que le permite expresar el tipo de lógica que se encuentra en los modernos sistemas de control de vuelo sin depender de ayudantes nasal o código C + + personalizado. Para este fin, la sintaxis de las expresiones (utilizada en animaciones XML) ahora también es compatible con las condiciones, y en las entradas de piloto automático (incluidas las referencias). Esto permite usar las funciones matemáticas y trigonométricas, y las operaciones, como mínimo, máximo y promedio, que se utilizarán en la lógica de piloto automático. | ||
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Como un caso de prueba para las nuevas características, James está sustituyendo la lógica Autofreno de C + + por una versión XML - una vez que esto este funcionando de forma fiable será instalado en más aviones, y debería servir como ejemplo para los sistemas similares, por ejemplo auto-spoilers. | Como un caso de prueba para las nuevas características, James está sustituyendo la lógica Autofreno de C + + por una versión XML - una vez que esto este funcionando de forma fiable será instalado en más aviones, y debería servir como ejemplo para los sistemas similares, por ejemplo auto-spoilers. | ||
Además de añadir estas nuevas características, ha habido un esfuerzo concertado para documentar los componentes existentes y los nuevos, y explicar cómo construir un piloto automático estable. Una página de referencia completa se puede encontrar [[ | Además de añadir estas nuevas características, ha habido un esfuerzo concertado para documentar los componentes existentes y los nuevos, y explicar cómo construir un piloto automático estable. Una página de referencia completa se puede encontrar [[Autopilot Configuration Reference|aquí]], y el cómo se hace.. está [[Howto: Design an autopilot|aquí]]. Ambas son obras en curso, y la retroalimentación se agradece! | ||
=== Seguimiento de la cara en FlightGear === | === Seguimiento de la cara en FlightGear === | ||
[[ | [[File:facetracknoir.jpg|thumb|La interfaz FaceTrackNoIR.]] | ||
{{Main article|FaceTrackNoIR}} | {{Main article|FaceTrackNoIR}} | ||
| Line 35: | Line 35: | ||
Aunque el primer lanzamiento fue este mes, los resultados son ya impresionantes. Podemos decir que mirar alrededor en vez lugar de usar la vista panorámica añade una experiencia completamente nueva para tus vuelos. | Aunque el primer lanzamiento fue este mes, los resultados son ya impresionantes. Podemos decir que mirar alrededor en vez lugar de usar la vista panorámica añade una experiencia completamente nueva para tus vuelos. | ||
==En el hangar== | == En el hangar == | ||
=== Actualizaciones 747-400 === | === Actualizaciones 747-400 === | ||
{{Main article|Boeing 747-400}} | {{Main article|Boeing 747-400}} | ||
Gijs ha estado actualizando "La Reina de los Cielos " con la iluminación de fondo del panel superior, y el piloto automático (está vez, gracias a Torsten es estable) haciendo aun mejor uno de los mejores aviones de pasajeros de FlightGear. Mientras tanto, el esfuerzo se ha puesto en el armazón de cabina y el modelo 3D de la cubierta superior. Pronto podrás caminar por la cabina, abrir las puertas animadas del lavabo y llamar a la puerta de la cabina de pilotaje del 747. | Gijs ha estado actualizando "La Reina de los Cielos " con la iluminación de fondo del panel superior, y el piloto automático (está vez, gracias a Torsten es estable) haciendo aun mejor uno de los mejores aviones de pasajeros de FlightGear. Mientras tanto, el esfuerzo se ha puesto en el armazón de cabina y el modelo 3D de la cubierta superior. Pronto podrás caminar por la cabina, abrir las puertas animadas del lavabo y llamar a la puerta de la cabina de pilotaje del 747. | ||
===Macchi M.33 and Savoia S.21=== | === Macchi M.33 and Savoia S.21 === | ||
Zexe helijah y trabajaron en los modelos M.33 Macchi y Savoia S.21. Mira [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=8101 el foro] para más información y los enlaces de descarga. | Zexe helijah y trabajaron en los modelos M.33 Macchi y Savoia S.21. Mira [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=8101 el foro] para más información y los enlaces de descarga. | ||
=== Avión WW2 rumano I.A.R.-80A === | === Avión WW2 rumano I.A.R.-80A === | ||
[[ | [[File:iar80-flight.jpg|thumb|IAR-80]] | ||
Después de burlar a los visitantes de foro casi dos meses con imágenes sorprendentes de la evolución, una versión beta, de esta impresionante pieza de arte, ha sido finalmente puesto en libertad. El avión ya incluye una cabina ultra completa, lo que realmente muestra el gusto por el detalle que su autor tiene! Todo ha sido modelado, hasta llegar a las tuberías y el cableado. | Después de burlar a los visitantes de foro casi dos meses con imágenes sorprendentes de la evolución, una versión beta, de esta impresionante pieza de arte, ha sido finalmente puesto en libertad. El avión ya incluye una cabina ultra completa, lo que realmente muestra el gusto por el detalle que su autor tiene! Todo ha sido modelado, hasta llegar a las tuberías y el cableado. | ||
| Line 57: | Line 57: | ||
Descarga y más información disponible [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=5251 en el foro]. | Descarga y más información disponible [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=5251 en el foro]. | ||
===Sukhoi-Gulfstream S21=== | === Sukhoi-Gulfstream S21 === | ||
El Sukhoi-S21 Gulfstream está siendo desarrollado por ''xsaint'' y debería salir a finales de mayo. Más información [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=7865 aquí]. | El Sukhoi-S21 Gulfstream está siendo desarrollado por ''xsaint'' y debería salir a finales de mayo. Más información [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=7865 aquí]. | ||
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Woot implementó el ILEC-sc7, un popular variómetro de energía compensada para [[gliders]]. Está disponible en los datos de repositorio de Git. Más información se puede encontrar [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=6&t=4706&p=80983#p80983 en el foro]. | Woot implementó el ILEC-sc7, un popular variómetro de energía compensada para [[gliders]]. Está disponible en los datos de repositorio de Git. Más información se puede encontrar [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=6&t=4706&p=80983#p80983 en el foro]. | ||
===VMX22 Osprey=== | === VMX22 Osprey === | ||
El VMX22 ya se ha mencionado en boletines anteriores, su desarrollo avanza y pronto estará fuera, sin embargo no tenemos fecha asignada. | El VMX22 ya se ha mencionado en boletines anteriores, su desarrollo avanza y pronto estará fuera, sin embargo no tenemos fecha asignada. | ||
Más información [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=7205 en el foro]. | Más información [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=7205 en el foro]. | ||
===Zeppelin LZ 121 "Nordstern"=== | === Zeppelin LZ 121 "Nordstern" === | ||
Anders está trabajando actualmente en el Zeppelin LZ 121 ''Nordstern'' y ya tiene las partes básicas de la propulsión, el lastre y los sistemas de gas en su sitio, pero aún queda mucho trabajo en la instrumentación, los sistemas y el modelo 3D [http://www.gidenstam.org/FlightGear/Airships/#Nordstern]. | Anders está trabajando actualmente en el Zeppelin LZ 121 ''Nordstern'' y ya tiene las partes básicas de la propulsión, el lastre y los sistemas de gas en su sitio, pero aún queda mucho trabajo en la instrumentación, los sistemas y el modelo 3D [http://www.gidenstam.org/FlightGear/Airships/#Nordstern]. | ||
''Nordstern'' junto con su nave hermana mayor ''Bodensee'' fueron diseñados por Luftschiffsbau Zeppelin en 1919 con el rango medio de las rutas de pasajeros en mente. ''Bodensee'' realizó un servicio de transporte regular de Friedrichshafen a Berlín durante el otoño de 1919 y ''Nordstern'', construido entre los años 1920-21, fue destinado a la misma ruta con una extensión a Estocolmo. | ''Nordstern'' junto con su nave hermana mayor ''Bodensee'' fueron diseñados por Luftschiffsbau Zeppelin en 1919 con el rango medio de las rutas de pasajeros en mente. ''Bodensee'' realizó un servicio de transporte regular de Friedrichshafen a Berlín durante el otoño de 1919 y ''Nordstern'', construido entre los años 1920-21, fue destinado a la misma ruta con una extensión a Estocolmo. | ||
==Rincón de escenarios== | == Rincón de escenarios == | ||
=== Europa muy activa === | === Europa muy activa === | ||
El desarrollo de los aeropuertos europeos (como LIME en Italia; EDDF en Alemania y otros) ha sido muy activo, también durante el mes pasado. Europa tiene en la actualidad algunas de las áreas de los paisajes más detallada en FlightGear. Más adelante en este boletín se puede leer sobre la última incorporación: Londres Gatwick. | El desarrollo de los aeropuertos europeos (como LIME en Italia; EDDF en Alemania y otros) ha sido muy activo, también durante el mes pasado. Europa tiene en la actualidad algunas de las áreas de los paisajes más detallada en FlightGear. Más adelante en este boletín se puede leer sobre la última incorporación: Londres Gatwick. | ||
===EGKK: Probablemente el aeropuerto mejor detallado en Flightgear <sup>1</sup>=== | === EGKK: Probablemente el aeropuerto mejor detallado en Flightgear <sup>1</sup> === | ||
[[ | [[File:EGKK_2.png|thumb]] | ||
[[ | [[File:EGKK_3.png|thumb]] | ||
Londres Gatwick ha sido completamente modelado a un alto nivel de detalle para FlightGear. El aeropuerto fue modelada por don Lavelle''(karla)''en Blender y se compone de más de 70 edificios detallados, los elementos e instalaciones. Los principales terminales - norte y sur - han sido detalladas con precisión con diferentes sus muelles de embarque y pasarelas. El aeropuerto se basa en los gráficos CAA del 2009 en el Reino Unido | Londres Gatwick ha sido completamente modelado a un alto nivel de detalle para FlightGear. El aeropuerto fue modelada por don Lavelle''(karla)''en Blender y se compone de más de 70 edificios detallados, los elementos e instalaciones. Los principales terminales - norte y sur - han sido detalladas con precisión con diferentes sus muelles de embarque y pasarelas. El aeropuerto se basa en los gráficos CAA del 2009 en el Reino Unido e incluye la nueva terminal de puente aéreo que fue rediseñada para salvar la altura de las aletas de la cola de los 747. Muchos establecimientos periféricos también se incluyen en este aeropuerto, muy detallados, como la carga y las áreas de mantenimiento y aparcamientos al aire libre que se les dio un efecto semi-3D. Pequeños detalles como las barandas, columnas, las antenas y la rotación del radar se suman a la atmósfera realista del paisaje. La tasa de fotograma, obviamente, se verán afectadas por la riqueza de detalles, pero se espera que los pilotos utilizen este aeropuerto para llegadas, rodaje y despegue de aviones comerciales y no para bajas pasadas en aviones de combate ... | ||
[[TaxiDraw]] se utilizó para actualizar la calles de rodaje de AI en el archivo actual ''parking.xml'' y debe dar una característica bastante realista para el tráfico AI. Su objetivo es mejorar los distintos aspectos de las calles de rodaje en un futuro próximo. | [[TaxiDraw]] se utilizó para actualizar la calles de rodaje de AI en el archivo actual ''parking.xml'' y debe dar una característica bastante realista para el tráfico AI. Su objetivo es mejorar los distintos aspectos de las calles de rodaje en un futuro próximo. | ||
| Line 91: | Line 91: | ||
=== Evaluación del avión: DC-6B === | === Evaluación del avión: DC-6B === | ||
[[ | [[File:dc-6-over-golden-gate.png|thumb|DC-6B over the Golden Gate]] | ||
[[ | [[File:dc6-cockpit.png|thumb|View of the cockpit]] | ||
El [[ | El [[Douglas DC-6|DC-6B]] fue uno de los primeros aviones comerciales de largo alcance del mundo. Sirvió en una gran variedad de operadores, y sirvió como Air Force One en la década de 1950. Su fiabilidad y resistencia son ejemplares y aun está en servicio actualmente. | ||
Acerca del modelo en FlightGear. | Acerca del modelo en FlightGear. | ||
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''Revisión de Armchair Ace''. | ''Revisión de Armchair Ace''. | ||
==Noticias de la comunidad== | == Noticias de la comunidad == | ||
===FlightGear en YouTube=== | === FlightGear en YouTube === | ||
* Un muy bonito [http://www.youtube.com/watch?v=TeVS0fXEpb0 vídeo] mostrando algunas de las características de FlightGear ha sido subido por "TheMasterofmod". Este cubre un montón de características, incluyendo un Como hacer.. [[Howto: Carrier|despegue desde el portaaviones]], y despegar en [[Los Angeles International Airport]], algunos vuelos en formación y mucho más! | * Un muy bonito [http://www.youtube.com/watch?v=TeVS0fXEpb0 vídeo] mostrando algunas de las características de FlightGear ha sido subido por "TheMasterofmod". Este cubre un montón de características, incluyendo un Como hacer.. [[Howto: Carrier|despegue desde el portaaviones]], y despegar en [[Los Angeles International Airport]], algunos vuelos en formación y mucho más! | ||
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Mira en [http://www.youtube.com/watch?v=XkeApfVUnVk&feature=PlayList&p=3B31CCD15245D0AA&playnext_from=PL&index=0&playnext=1 la lista de reproducción de FlightGear] para una colección de todos los vídeos FlightGear (con un poco) de calidad subidos a YouTube. | Mira en [http://www.youtube.com/watch?v=XkeApfVUnVk&feature=PlayList&p=3B31CCD15245D0AA&playnext_from=PL&index=0&playnext=1 la lista de reproducción de FlightGear] para una colección de todos los vídeos FlightGear (con un poco) de calidad subidos a YouTube. | ||
===LinuxTag 2010 === | === LinuxTag 2010 === | ||
Una vez más, FlightGear estará presente con un stand propio en la [http://www.linuxtag.org/ LinuxTag] (9-12 de junio) en Berlín, la capital de Alemania. LinuxTag es el lugar más importante para Linux y el software de código abierto en Europa. El stand estará a cargo de un experimentado grupo de entusiastas de FlightGear. Hay planes para presentar un máximo de tres instalaciones FlightGear, cada uno de ellos con una configuración de pantalla triple. Una conexión a Internet debe estar presente, por lo que es posible que desees echar un vistazo para dar mayor actividad en el área metropolitana de Berlín. Para aquellos que planean visitar LinuxTag asegúrese de pasar por aquí y decir "hola". Puede encontrar el stand en el hall de 7.2b. Vamos a estar al lado de Mozilla y el LinuxGamers. | Una vez más, FlightGear estará presente con un stand propio en la [http://www.linuxtag.org/ LinuxTag] (9-12 de junio) en Berlín, la capital de Alemania. LinuxTag es el lugar más importante para Linux y el software de código abierto en Europa. El stand estará a cargo de un experimentado grupo de entusiastas de FlightGear. Hay planes para presentar un máximo de tres instalaciones FlightGear, cada uno de ellos con una configuración de pantalla triple. Una conexión a Internet debe estar presente, por lo que es posible que desees echar un vistazo para dar mayor actividad en el área metropolitana de Berlín. Para aquellos que planean visitar LinuxTag asegúrese de pasar por aquí y decir "hola". Puede encontrar el stand en el hall de 7.2b. Vamos a estar al lado de Mozilla y el LinuxGamers. | ||
[[en:FlightGear Newsletter May 2010]] | |||
[[Category:FlightGear Newsletter|2010 05]] | [[Category:FlightGear Newsletter|2010 05]] | ||