5,810
edits
Es/FlightGear Newsletter May 2010: Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
Es/FlightGear Newsletter May 2010 (view source)
Revision as of 01:44, 17 January 2011
, 17 January 2011→Revisión del avión: DC-6B
| Line 105: | Line 105: | ||
Mi única pega sobre el modelo es la falta de un cuadrante del acelerador. | Mi única pega sobre el modelo es la falta de un cuadrante del acelerador. | ||
El DC-6 también vuela muy bien. No es demasiado sensible, y no es demasiado lento tampoco. | El DC-6 también vuela muy bien. No es demasiado sensible, y no es demasiado lento tampoco. Sin embargo no puedo comentar mucho sobre las características de vuelo, , ya que (por desgracia) nunca he volado un DC-6 en mi vida. | ||
El DC-6 suena bien así. Desde el inicio hasta crucero, los motores de esta ave son música para los oídos de cualquier aficionado a los motores de pistón. | El DC-6 suena bien así. Desde el inicio hasta crucero, los motores de esta ave son música para los oídos de cualquier aficionado a los motores de pistón. | ||