630
edits
De/Autopilot Bendix/King KAP140: Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
m
De/Autopilot Bendix/King KAP140 (view source)
Revision as of 21:45, 30 December 2020
, 30 December 2020no edit summary
mNo edit summary |
mNo edit summary |
||
| Line 23: | Line 23: | ||
== Limits == | == Limits == | ||
* Nicht zugelassen für die Verwendung unter 200ft [[AGL]], 80 | * Nicht zugelassen für die Verwendung unter 200ft [[AGL]], unter 80 oder über 160 Knoten [[IAS]] oder wenn der alternative Statik-Port in Benutzung ist | ||
* Nur bei eingefahrenen Flaps aktivieren | |||
* Den Autopiloten nicht manuell übersteuern, stattdessen kurzzeitig für manuelle Korrekturen deaktivieren | |||
* Aktiviere den Autopiloten nicht in der Nähe des Bodens (Start, Landung, Tiefflug) oder bei langsamen Fluggeschwindigkeiten: Es wird wahrscheinlich zum Absturz führen, weil der Autopilot durcheinander kommt. | * Aktiviere den Autopiloten nicht in der Nähe des Bodens (Start, Landung, Tiefflug) oder bei langsamen Fluggeschwindigkeiten: Es wird wahrscheinlich zum Absturz führen, weil der Autopilot durcheinander kommt. | ||
* Er hat keine Fähigkeit zur automatischen Landung d.h. er kann das Flugzeug nicht eigenständig anhand eines ILS-Signales landen. | * Er hat keine Fähigkeit zur automatischen Landung d.h. er kann das Flugzeug nicht eigenständig anhand eines ILS-Signales landen. | ||