De/Dornier Do R4 Nas

Dornier Superwal

Cockpit
Typ	Flugboot, Verkehrsflugzeug, Ziviles Flugzeug, Historisches Flugzeug
Konfiguration	Hochdecker, Push-Pull-Flugzeug
Antrieb	Kolbenmotorflugzeug, Viermotoriges Flugzeug, Propellerflugzeug
Hersteller	Dornier
Autor(en)	Oliver Predelli
FDM	YASim
--aircraft=	superwal
Stand	Production
Entwicklung
Webseite
Repository
Herunterladen
Lizenz	GPLv2+

Der Dornier Do R4 Nas Superwal war ein Flugboot, das sin den 1920ern durch Dornier in Deutschland entwickelt wurde. Mit vier Napier V Lion Kolbenmotoren angetrieben konnte die Do R bis zu 19 Passagiere in zwei getrennten Kabinen transportieren; 11 in der vorderen und acht in der hinteren. Es wurden nur zwei Do R4 Nas gebaut.

Dieses Flugboot kann nur auf Wasser landen. Bitte nutze die Menübar, um eine Starthöhe einzugeben, von der aus Du auf Wasser landen kannst.

Dornier Do R4 Nas vor Norwegen

Geschwindigkeiten und Gewicht

Gewicht

Leer	9850 kg
Zuladung	4150 kg
Flying weight	14000 kg
Treibstoffkapazität	4 x 600 l, 4 x 285 l

Geschwindigkeit

Max. Geschwindigkeit	210 km/h
Reisegeschwindigkeit	190 km/h
Landegeschwindigkeit	115 km/h
Reiseflughöhe	1500 m
Reichweite	1500 km

Cockpit

Weil dieses Flugzeug in Deutschland gebaut wurde, hatte es auch deutsch beschriftete Instrumente und Anzeigen. Hier werden nun die Instrumente aufgeführt, wie sie auch im Bild/Cockpit angeordnet sind.

Hauptinstrumente links

		Kursanzeige oder "Kompaß" (mit ADF einstellen)
	Luftgeschwindigkeit km/h oder "Fahrt"	Drehanzeiger	Vertikaler Geschwindigkeitsanzeiger in m/s "steigt/sinkt"
Absolute Höhe in m ("Höhe über Grund")	Höhenmesser über Seelevel in km	Künstlicher Horizont

Hauptinstrumente Mitte

Uhr	4x Drehzahl (Backbord vorn, Backbord hinten, in "U/min x100"	Steuerbord vorn, Steuerbord hinten)
	4x Öldruck in kg/cm²	4x Öltemperatur in °C
Anstellwinkelanzeige in Grad	Treibstoffanzeige in l x100 4x Zündmagnete	4x Treibstoffdruck in kg/cm²

External link

• (en) Histaviation.com
• (de) Wikipedia