Es/FlightGear Newsletter April 2011: Difference between revisions

Jump to navigation Jump to search
Line 59: Line 59:
|[[Image:Vostok-1-Interior-News.png|200px]]
|[[Image:Vostok-1-Interior-News.png|200px]]
|-
|-
|Vostok-1 Carrier
|Cohete lanzadera Vostok-1  
|Vostok-1 Spacecraft
|Capsula espacial Vostok-1
|Vostok-1 Interior
|Interior del Vostok-1
|}
|}


Para celebrar el histórico vuelo de Yuri Gagarin, el cohete lanzadera [[Vostok-1]] y las naves espaciales se han sumado a FlightGear. En pleno desarrollo aún, permite hacer un vuelo orbital completo desde el lanzamiento a el aterrizaje, constituyendo el primer vuelo espacial en FlightGear.
Para celebrar el histórico vuelo de Yuri Gagarin, se han sumado a FlightGear el cohete lanzadera [[Vostok-1]] y las naves espaciales. En pleno desarrollo aún, permiten hacer un vuelo orbital completo desde el lanzamiento al aterrizaje, constituyendo el primer vuelo espacial en FlightGear.


Things that make it possible:
Cosas que hacen que esto sea posible:
*[[JSBSim]] centrifugal force addition made the whole flight available.
* La adición de la fuerza centrífuga en [[JSBSim]] hace posible el vuelo completo.
*JSBSim property driven point masses, tanks and engines, and aerodynamic coefficients implementation allow stages changing. Each single stage of the flight has an independent mass scheme, propulsion system, and aerodynamics reactions, so simulation is more or less realistic.
* La propiedad JSBSim de manejo de masas puntuales, tanques y motores, y la aplicación de coeficientes aerodinámicos permiten los cambios de fase. Cada fase de vuelo tiene un esquema independiente de masas, sistema de propulsión, y aerodinámica, por lo que la simulación es más o menos realista.
*Datcom+ with "little wing" approach resolves carrier and spacecraft aerodynamics accurately enough to make flights on real fuel and oxidizer capacities with real g forces, orbit and deorbit paths.
* El enfoque Datcom+ con "Little Wing" resuelve la aerodinámica de la lanzadera y la nave espacial con precisión suficiente como para realizar vuelos con combustible y oxidantes reales y capacidades reales con las fuerzas g, órbita y vías de salida de orbita.
*[[FlightGear Newsletter April 2011#Atmospheric scattering shader|Zan's shader]] makes the earth look pretty enough from high altitudes.
* [[Es/FlightGear Newsletter April 2011#Sombreador de dispersión atmosférica|El sombreadror de Zan]] conforma suficientemente el aspecto de la tierra desde grandes alturas.
*FG improvement shifted practical flight ceiling from 80 to 160 kilometers.
* Mejora de FG que cambia el techo práctico de vuelo desde 80 hasta 160 kilómetros.
 
Cosas que hacen que sea posible:
* [[JSBSim]] La adición de la fuerza centrífuga hace posible el vuelo completo.
* JSBSim Propiedad impulsado JSBSim masas puntuales, tanques y motores, y la aplicación coeficientes aerodinámicos permitenlos cambios de etapa. Cada uno de una sola etapa del vuelo tiene un esquema de reacciones independientes de comunicación, sistema de propulsión, y la aerodinámica, por lo que la simulación es más o menos realista.
* El enfoque Datcom+ con "Little Wing" resuelve la aerodinámica de la lanzadera y la nave espacial con precisión suficiente para realizar vuelos con combustible y oxidantes reales y capacidades reales con las fuerzas g, órbita y vías de salida de orbita.
* [[Es/FlightGear Newsletter April 2011#Sombreador de dispersión atmosférica|El sombreadror de Zan]] hace que la tierra parecen bastante suficiente de grandes alturas.
* FG mejora cambiado el techo práctica de vuelo desde 80 hasta 160 kilómetros.


En la vida real, el primer vuelo espacial tripulado fue totalmente automatizado. En FlightGear para hacerlo más interesante los controles son completamente manuales, para que entiendas cómo funciona realmente.
En la vida real, el primer vuelo espacial tripulado fue totalmente automatizado. En FlightGear para hacerlo más interesante los controles son completamente manuales, para que entiendas cómo funciona realmente.
5,702

edits

Navigation menu