193
edits
Fr/Pilote automatique: Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
m
→Contrôle de direction: Retouches.
(§ Contrôle de direction : fin de traduc.) |
m (→Contrôle de direction: Retouches.) |
||
| Line 44: | Line 44: | ||
=== Contrôle de direction === | === Contrôle de direction === | ||
* <!-- Dito ci-dessus : texte français ? -->'''Wings Level :''' activer cette option pour conserver l' | * <!-- Dito ci-dessus : texte français ? -->'''Wings Level :''' activer cette option pour conserver l'avion à l'horizontale. Utilisé habituellement lors des tours de piste.<!-- vérifier cette traduction pour "usually used at Go-Arounds"-->. | ||
* <!-- Dito texte français ? -->'''Index de cap :''' situé sur le compas de votre planche de bord, un index de cap | * <!-- Dito texte français ? -->'''Index de cap :''' situé sur le compas de votre planche de bord, un index de cap mobile, les triangles pourpres, indique l'alignement de votre piste de décollage (par défaut, 283° pour celle de KSFO). Cet index se règle en le déplaçant autour du cadran. On peut l'utiliser de différentes façons. Lors du pliotage manuel de l'avion, tournez l'index à l'alignement désiré. De cette manière, vous disposez d'un rappel visuel permanent. Si le [[ATC|contrôle aérien]] vous donne un nouveau cap, déplacez l'index jusqu'à ce nouveau cap pour disposer d'un nouveau rappel visuel. | ||
* <!-- Dito --> '''Cap vrai :''' votre cap vrai, celui qu'indique le compas (de l' <!-- Dito -->[[Head-up display|affichage tête haute]] et du <!-- Dito --> [[Multiplayer Howto|MP Map]]. | * <!-- Dito --> '''Cap vrai :''' votre cap vrai, celui qu'indique le compas (de l' <!-- Dito -->[[Head-up display|affichage tête haute]] et du <!-- Dito --> [[Multiplayer Howto|MP Map]]. | ||
* <!-- Dito -->'''NAV1 CDI Course :''' utilisé pour un vol de VOR à VOR, comme au bon vieux temps, et utilisé avec l'[[ILS]]. | * <!-- Dito -->'''NAV1 CDI Course :''' utilisé pour un vol de VOR à VOR, comme au bon vieux temps, et utilisé avec l'[[ILS]]. | ||