Fr/Nouvelles du projet FlightGear - décembre 2011: Difference between revisions

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== Suggested flights ==
== Suggested flights ==
===Ngorngoro===
===Ngorngoro===
For this [[VFR]] trip we need a strong machine since we will go up from 4000 to about 10,000 feet and since we are in Africa, Tanzania , what better choice is there as the Cessna 208 Caravan, on wheels. We will take off from HTLM, [http://en.wikipedia.org/wiki/Lake_Manyara Lake Manyara], runway 12 (124.5 deg), that has an elevation of 4150 feet. Hit Shift-B so we don't drop off the runway.  
Pour ce vol [[VFR]] nous aurons besoin d'une puissante machine puisque nous passerons de 4.000ft à environ 10.000ft et puisque nous sommes en Afrique, en Tanzanie, quoi de mieux que le Cessna 208 Caravan version à roue ! Nous allons décoller de HTLM, [http://en.wikipedia.org/wiki/Lake_Manyara Lake Manyara], piste 12 (124.5 deg), situé à 4150ft. Pensez à actionner le frein de parking (Ctrl + b) afin de ne pas dévaler la piste.
[[File:Map Ngorngoro Crater.jpg|thumb|200px|left|Heightmap with visual reference points]]
[[File:Map Ngorngoro Crater.jpg|thumb|200px|left|Carte avec points de référence]]
We will have to change some settings before we take off. There is no snow where we are so: View=> Rendering Options=> Snow line=> Set to max. (5000M). We need a reasonable clear sky since there are quite a few bumps we could hit: Environment=> Global weather=> METAR source=> Fair weather.
Nous allons modifier certains paramètres avant de décoller. Il n'y a pas de neige là où nous sommes donc : View > Rendering Options > Snow line = Maximum (5000 mètres). Nous avons besoin d'un ciel raisonnablement clair car il y a beaucoup de relief que nous pourrions percuter : Environment > Global weather > METAR source > Fair weather.


Give full throttle and take off. Bank left and make a full circle so we gain some altitude and make a mental note of the airstrip, since this is the only one nearby. Look at the road West towards the airfield.  
Mettez plein gaz et décollez. Prenez sur votre gauche en faisant un cercle complet afin de prendre de l'altitude et de prendre connaissance du lieu car c'est la seule piste à proximité. Regardez la route vers l'Ouest de l’aérodrome.
You will notice that the airstrip is at the edge of a mountain ridge, the lake to the East is quite a lot lower.
Vous remarquerez que la piste est au bord d'une crête, le lac à l'Est est beaucoup plus bas.


We pass over the airstrip towards lake Manyara and turn left keeping the mountains close to our left side, on an initial course of about 30 deg. We keep the mountains to our left and follow our path, our heading will slowly go from 30 to North and takes about 15 mins. During our path we should slowly gain altitude.  
Nous passerons au dessus de l'aérodrome en direction du lac Manyara puis tournez à gauche pour garder les montagnes sur votre gauche, prenez un cap de 30 deg. Nous gardons les montagnes à notre gauche et poursuivons notre chemin, notre cap va doucement se redresser pour finir plein Nord en environ 15 minutes. Tout au long de notre chemin nous devons doucement prendre de l'altitude.
[[File:Ol Doinyo Lengai.jpg|thumb|250px|Mt.Kerimasi (left), Mt.Ol Doinyo Lengai (ahead)]]
[[File:Ol Doinyo Lengai.jpg|thumb|250px|Mt.Kerimasi (gauche), Mt.Ol Doinyo Lengai (devant)]]
On the '''image''' we see two distinct mountains. The nearest is Mt.Kerimasi, a fun place for hang-gliders, and North Mt.Ol Doinyo Lengai, an active volcano. We are heading straight towards [http://en.wikipedia.org/wiki/Ol_Doinyo_Lengai Mt.Ol Doinyo Lengai]. Just before we would collide we take a sharp left turn heading 225. You will see why we need the altitude now.
Sur l' '''image''' on voit 2 montagnes distanct. La plus proche est le Mt.Kerimasi, un endroit amusant pour les deltaplaces et au Nord le Mt.Ol Doinyo Lengai, un volcan actif. Nous nous dirigeons droit vers le [http://en.wikipedia.org/wiki/Ol_Doinyo_Lengai Mt.Ol Doinyo Lengai]. Juste avant de le heurter nous prenons un cap au 225°. Vous devriez voir pourquoi nous avons besoin d'altitude maintenant.


The mountain ahead, [http://www.ntz.info/gen/n00161.html#id03702 Mt.Embagai], we see does not appear to be anything spectacular. Aim towards it since we have to go over it.  
La montagne devant, [http://www.ntz.info/gen/n00161.html#id03702 Mt.Embagai], ne semble en rien être spectaculaire. Continuez vers elle puisque nous devons aller dessus.  
Coming nearer, if you are high enough, 9000 feet, you will see why this mountain is well worth a visit. It is a crater with a lake inside, lake Embagai (Empakaai). Enter the crater and look around, careful not to loose any height since we'll have to get out again, we need about 10 000 feet. Mesmerized we grab our compass and take a course of 225 again. To get out we might skim against a cloud, be careful. If you don't see a way out take a turn again to wait for the clouds to move out of sight.
En s'approchant, si vous êtes assez haut, 9000 mètres, vous verrez pourquoi cette montagne vaut bien une visite. Il s'agit d'un cratère avec un lac intérieur, le lac Embagai (Empakaai). Entrez dans le cratère et regardez tout autour, attention à ne pas perdre trop d'altitude car nous allons devoir en sortir et monté à environ 10.000ft. Hypnotisé, nous saisissons notre boussole et suivons à nouveau le cap 225°. Pour sortir nous pourrions rencontrer des nuages, soyez prudent. Si vous ne voyez pas un moyen de sortir faites à nouveau un tour afin de sortir des nuages.  


After you managed to get out of the crater keep on the course of 225 while descending slowly for about 9 mins. There are some bumps to avoid, like Mt.Olmoti we keep to the right and Mt.Losirua on the left.  
Après avoir réussi à sortir du cratère garder le cap 225° en descendant lentement pendant environ 9 minutes. Il y a quelques relief à éviter, comme le Mt.Olmoti sur notre droite et le Mt.Losirua sur notre gauche.


After a small hill we enter one of the most amazing places in Africa, the [http://en.wikipedia.org/wiki/Ngorongoro_Conservation_Area Ngorngoro Crater], the second biggest crater in the world. A micro climate and amazing wildlife.
Après une petite colline, nous entrons l'un des endroits les plus étonnants en Afrique, le [http://en.wikipedia.org/wiki/Ngorongoro_Conservation_Area Cratère Ngorngoro], le second plus grand cratère du monde. Un micro-climat et de la faune étonnante.
Examine the crater and you will notice two lakes, head towards the biggest lake, lake Magadi. When you are above it take a course of 123 to get out of the crater.
Examinez le cratère et vous verrez deux lacs, dirigez-vous vers le plus grand lac, le lac Magadi. Lorsque vous êtes au-dessus prenez un cap au 123° pour sortir du cratère.


After leaving the crater it takes some time before we are near the airstrip again. After about 5 mins we will see a river (left) and a road (right). Follow the road since it will lead us to the airstrip again.
Après avoir quitté le cratère il faut un certain temps avant de se retrouver à nouveau près de la piste. Après environ 5 minutes nous allons voir une rivière (à gauche) et une route (à droite). Suivez la route car elle va nous conduire à la piste.


Don't scare the wildebeast!
N'effrayez pas les gnous !


Notecard:
Carnet de vol :
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#Fair weather, no snow
#Météo "Fair weather", pas de neige
#HTLM RW 12 4150 feet
#HTLM piste 12 4150ft
#Course 30 to 0 deg 15 mins, mountains close left
#Cap 30 à 0 deg en 15 mins, montagnes à gauche
#Head towards /\volcano
#Dirigez vous les les volcans
#Sharp left turn course 225 deg altitude 9000 feet
#Prenez à gauche cap 225° altitude 9000ft
#Volcano, lake, 10 000 feet
#Volcans et lac à 10.000ft
#Course 225 deg, slow descend 9 min
#Cap 225°, descendez doucement pendant 9 min
#Large lake, course 123 deg 5 mins
#Grand lac, cap 123° pendant 5 mins
#River left, road right. Follow road
#Rivière à gauche, route à droite. Suivez la route
#Landing 124.5 deg 4150 feet.</tt>
#Atterrissez piste 12 (124.5°) 4150ft.</tt>


*More amazing flights can be found at [[Suggested Flights]].
*D'autres vol peuvent être trouvé ici : [[Suggested Flights]].


== Aircraft reviews ==
== Aircraft reviews ==
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