De/Bendix King KR 87 ADF
Der Bendix King KR 87 ADF Empfänger ist ausgerüstet in der C172p und weiteren Flightgear Flugzeugen. Er bietet das Empfangen von NDBs im KHz-Bereich, um eine MDI Nadel anzutreiben, sowie zwei Uhren an.
Benutzung
Sobald das Gerät Strom hat, wird das empfangene Signal an die Lautsprecher weitergeleitet. Um es zu hören, muss im Audiopanel der entsprechende Schalter aktiv sein. Dies sollte benutzt werden, um den Morsecode der Station zu prüfen, um sicherzugehen, dass man wirklich di gewünschte Station empfängt (oder um sicherzustellen, dass man überhaupt ein Signal emüfängt).
Power / Lautstärke
Mit dem Lautstärkeregler kann man das Gerät anschalten und anschließend die Lautstärke einstellen.
ADF / MDI Anzeige
Wenn die ADF-Taste gedrückt ist ("ADF" wird im Display angezeigt), wird das Signal ausgewertet und dessen Richtung an das MDI weitergeleitet. Die Anzeigenadel zeigt dann in Richtung des Signals. Die Nadel hat üblicherweise eine 90° Ruheposition, es ist also wichtig, das Signal durch Prüfen des Morsecodes zu verifizieren.
Ein häufiger Fehler ist, den ADF-Modus nicht aktiv zu haben und sich dann zu wundern, warum die Nadel nicht anzeigt.
BFO
Der BFO (Beat Frequency Oscillator) Modus kann Optional zugeschalten werden, indem man die "BFO"-Taste drückt. "BFO" wird dann im Display angezeigt.
Zusammengefasst benötigt man den BFO-Modus bei manchen Stationen, die ein Signal ohne Seitenband austrahlen (vorwiegend, aber selten außerhalb USA anzutreffen). Solltest du trotz korrekter Frequenz keinen Morsecode hören, könnte der BFO-Modus helfen.
Mehr technische Details unter: https://aviation.stackexchange.com/questions/47011/how-and-when-to-use-the-bfo-button-on-an-adf (engl.).
Frequenzmodus (FRQ)
Das Gerät befindet sich nach dem Anschalten im FRQ-Modus ("FRQ" ist im Display zu sehen).
Auf der linken Seite ist die gerade aktive Frequenz zu sehen, auf der rechten die Standby-Frequenz.
Durch Drücken der "FRQ"-Taste können beide Frequenzen getauscht werden.
Die Frequenzwahlknöpfe erlauben die Einstellung der Standbyfrequenz, wodurch sich anstehende Frequenzwechsel angenehm und einfach vorbereiten lassen.
Uhren (FT/ET)
Das Gerät bietet einen Flugzeit- (FT) und Enroutezeit-Modus (ET). Man kann sie mit dem "FT/ET"-Knopf durchschalten.
Der gerade aktive Modus wird im Display angezeigt ("FT" oder "ET" leuchtet dauerhaft auf).
Um zum FRQ-Modus zurückzuwechseln, kann man einfach die "FRQ"-Taste einmal drücken.
Im FT/ET Modus verändern die Frequenzwahlknöpfe direkt die gerade aktive Frequenz. Die im Hintergrund gespeicherte Standbyfrequenz wird dabei nicht verändert. Dies kann hilfreich sein, um nach Sendern zu suchen.
Flugzeit (FT)
Die Flugzeituhr aktiviert sich automatisch, wenn das Gerät angeschalten wird. Sie zählt aufwärts und kann nicht zurückgesetzt werden.
Die Zeit seit dem Anschalten wird bis zu einer Stunde in MM:SS angezeigt, danach in HH:MM.
Enroute-Zeit (ET) / countdown Modus
Die Enroutezeit-Uhr wird ebenfalls automatisch aktiviert, wenn das Gerät angeschalten wird. Durch Drücken der "SET/RST"-Taste kann der Timer auf 00:00 zurückgesetzt werden.
Die Uhr zeigt die seit dem letzten Reset verstrichene Zeit im Format MM:SS an. Über einer Stunde ist das Format HH:MM.
Der ET-Timer bietet darüber hinaus einen Countdown-Modus an:
- Durch langes Drücken der SET/RST-Taste (mehr als zwei Sekunden) wird der SET-Modus aktiviert.
- Im SET-Modus blinkt die "ET"-Anzeige im Display. Jetzt kann durch drehen der beiden Frequenzwahlknöpfe die gewünschte Uhrzeit eingestellt werden. Das Limit liegt bei 59 Minuten und 59 Sekunden.
- Sobald man zufrieden ist, kann der Countdown durch einmaliges Drücken der "SET/RST"-Taste aktiviert werden.
- Wenn der Countdown zuende ist, zeigt das Display den ET-Timer blinkend an. Der Timer fährt mit aufwärtszählen fort. Zusätzlich kann ein ca. einsekündiger Alarmton gehört werden.
Siehe auch
- Bendix KR 87 Handbuch (engl): https://www.bendixking.com/content/dam/bendixking/en/documents/downloads/006-18110-0000_5-Pilot-s-Guide.pdf (S. 41ff)