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}}[[File:Airbus1.png|thumb|270px|Airbus A340-600 in Airbus colours]] | }}[[File:Airbus1.png|thumb|270px|Airbus A340-600 in Airbus colours]] | ||
'''L'Airbus A340-600''', fabriqué par [[:Category:Airbus|Airbus Industries]], est le plus long [[:Category:Civilian aircraft|avion civil]] au monde. Il a été a été ajouté à [[Fr/FlightGear|FlightGear]] par Liam, à partir de début Novembre 2009. | '''L'Airbus A340-600''', fabriqué par [[:Category:Airbus|Airbus Industries]], est le plus long [[:Category:Civilian aircraft|avion civil]] au monde. Il a été a été ajouté à [[Fr/FlightGear|FlightGear]] par Liam, à partir de début Novembre 2009. | ||
Vous pouvez suivre sa progression et télécharger la dernière version en développement [[http:// | Vous pouvez suivre sa progression et télécharger la dernière version en développement [[http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=4&t=11894|ici]] | ||
Conçu comme une première génération de remplacement du [[Boeing 747|747]], l'A340-600 peut transporter jusqu'à 380 passagers dans un aménagement tri-cabine de la classe (ou 419 dans un aménagement à classe 2), avec un rayon d'action de plus de 7500 miles nautiques (13,900 km). Il présente une capacité en sièges similaire au 747 mais avec 25% plus de volume de cargaison, et à moindre frais de voyage et de sécurité. Le premier vol de l'A340-600 fut le 23 avril 2001. Virgin Atlantic a débuta services commerciaux en août 2002. L'A340-600 mesure 10 m de plus qu'un [[Airbus A340|-300]] basique, ce qui en fait le plus long avion actuellement en production, plus de quatre mètres plus long que le Boeing [[Boeing 747-400]] et 2,3 m de plus que l'A380. L'Airbus A340-600 continuera à détenir le record du monde pour être la plus long des avions commerciaux jusqu'à ce que le premier Boeing 747-8 Intercontinental entre en service. | Conçu comme une première génération de remplacement du [[Boeing 747|747]], l'A340-600 peut transporter jusqu'à 380 passagers dans un aménagement tri-cabine de la classe (ou 419 dans un aménagement à classe 2), avec un rayon d'action de plus de 7500 miles nautiques (13,900 km). Il présente une capacité en sièges similaire au 747 mais avec 25% plus de volume de cargaison, et à moindre frais de voyage et de sécurité. Le premier vol de l'A340-600 fut le 23 avril 2001. Virgin Atlantic a débuta services commerciaux en août 2002. L'A340-600 mesure 10 m de plus qu'un [[Airbus A340|-300]] basique, ce qui en fait le plus long avion actuellement en production, plus de quatre mètres plus long que le Boeing [[Boeing 747-400]] et 2,3 m de plus que l'A380. L'Airbus A340-600 continuera à détenir le record du monde pour être la plus long des avions commerciaux jusqu'à ce que le premier Boeing 747-8 Intercontinental entre en service. |