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De/HB Einweisung (view source)

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36 bytes removed ,  8 March 2012
m
→‎Tastaturen, Mäuse, Menüs und Joysticks: formatting
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**außen die Höhe über Normal-Null - also entsprechend der QNH (siehe vorstehendes Kapitel)
**außen die Höhe über Normal-Null - also entsprechend der QNH (siehe vorstehendes Kapitel)
**innen die Höhe über Ground (Boden), also Null (oder Cockpit-Höhe) wenn Dein Flugzeug auf dem Boden ist!
**innen die Höhe über Ground (Boden), also Null (oder Cockpit-Höhe) wenn Dein Flugzeug auf dem Boden ist!


==Tastaturen, Mäuse, Menüs und Joysticks==
==Tastaturen, Mäuse, Menüs und Joysticks==
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Wenn Du bereits „im Flugzeug sitzt“ kannst Du Dir die wichtigsten Befehle auch über die  „Menü-Leiste → Help → ...“ anzeigen lassen:
Wenn Du bereits „im Flugzeug sitzt“ kannst Du Dir die wichtigsten Befehle auch über die  „Menü-Leiste → Help → ...“ anzeigen lassen:
→ „Basic Keys“ sind die Simulator bezogenen Befehle
:→ „Basic Keys“ sind die Simulator bezogenen Befehle
→ „Common aircraft Keys“ die Flugmodell bezogenen Befehle
:→ „Common aircraft Keys“ die Flugmodell bezogenen Befehle
→ hinzu kommen noch Sonder-Zuordnungen, je nach geladenem Modell.
:→ hinzu kommen noch Sonder-Zuordnungen, je nach geladenem Modell.
Schaue nach dem erstmaligen Aufruf eines für Dich neuen Modells auf Deinem Bildschirm nach, ob in der Menü-Leiste ein zusätzlicher Punkt für Dein Modell eingefügt wurde. Dort könnten wichtige Hinweise stehen!
'''''Schaue nach dem erstmaligen Aufruf eines für Dich neuen Modells auf Deinem Bildschirm nach, ob in der Menü-Leiste ein zusätzlicher Punkt für Dein Modell eingefügt wurde. Dort könnten wichtige Hinweise stehen!'''''




===Tastatur-Befehle===
===Tastatur-Befehle===
Du kannst grundsätzlich mit der Tastatur als einziges Steuerungselement fliegen – aber für die analoge Steuerungen (z.B. Höhen-Ruder, Seiten-Ruder, etc.) ist eine Unterstützung durch die Maus meist sehr willkommen - und erst recht ein komfortabler Joystick. Aber was immer Du zur Steuerung benutzt: Die Tastatur-befehle sind immer aktiv und können immer (parallel) benutzt werden – und für viele Operationen bleiben sie die einzig verfügbaren Steuerungsbefehle! (Es gibt allerdings auch, selten aber trotzdem, Modelle die Sonder-Funktionen nur per Maus-Klick o.ä. Anbieten!)


    Tasten zur Steuerung des Flug-Models
Die Zuordnung der einzelnen Tasten zu den Befehlen ist übrigens Programm-intern nicht festgelegt! Dies ist in einer XML-Datei ($FG_ROOT/keyboard.xml) definiert. Du kannst diese jederzeit ändern und/oder ergänzen – wenn Du weißt was Du tust! Denn es gibt sehr viele Zuordnungen die teils auch von einander abhängig sind – und nachdem Du diese Datei geändert hast stimmen die vorhandenen, nachfolgenden Beschreibungen nicht mehr – und Du kannst evtl. auch keinen Freund mehr fragen: “Hey – wie steuere ich dies oder das?“. Denn der hat dann ja andere Code-Zuordnungen!!
    Tasten zur Steuerung der Triebwerke
    Tasten zur Steuerung der Blickrichtung
    Tasten zur Steuerung des Sichtfeldes
    Tasten zur Steuerung des Auto-Piloten
    Sonstige Tasten zur Steuerung
 
 
Du kannst grundsätzlich mit der Tastatur als einziges Steuerungselement fliegen – aber für die analoge Steuerungen (z.B. Höhen-Ruder, Seiten-Ruder, etc.) ist eine Unterstützung durch die Maus meist sehr willkommen - und erst recht ein komfortabler Joystick. Aber was immer Du zur Steuerung benutzt: Die Tastaturbefehle sind immer aktiv und können immer (parallel) benutzt werden – und für viele Operationen bleiben sie die einzig verfügbaren Steuerungsbefehle! (Es gibt allerdings auch, selten aber trotzdem, Modelle die Sonder-Funktionen nur per Maus-Klick o.ä. Anbieten!)
 
Die Zuordnung der einzelnen Tasten zu den Befehlen ist übrigens Programm-intern nicht festgelegt! Es existiert nur eine Datei ($FG_ROOT/keyboard.xml) in der die von FlightGear vorgeschlagenen Zuordnungen definiert sind – Du kannst diese jederzeit ändern und/oder ergänzen – wenn Du weißt was Du tust! Denn es gibt sehr viele Zuordnungen die teils auch von einander abhängig sind – und nachdem Du diese Datei geändert hast stimmen die vorhandenen, nachfolgenden Beschreibungen nicht mehr – und Du kannst evtl. auch keinen Freund mehr fragen: “Hey – wie steuere ich dies oder das?“. Denn der hat dann ja andere Code-Zuordnungen!!
 
Falls Du Dich nicht abschrecken lässt: So geht's:
 
Aber noch einmal: Vorsicht – mache Dir vorher auf jeden Fall eine Kopie dieser Datei, auf die Du im Falle eines Falles zurückgreifen kannst!! Dies ist das zentrale Steuerungsorgan sowohl für den Simulator wie auch der Flugmodelle!!
 
In der $FG_ROOT/keyboard.xml findest Du z.B. folgendes:
Code: Beschreibung:
<key n="33">
 
 
<name>!</name>
 
 
<desc>Select first engine</desc>
 
 
 
<binding>
 
<command>nasal</command>
 
 
<script>controls.selectEngine(0)</script>
</binding>
</key> 33 ist der ASCII-Code für „!“, das ist der technische den das Keyboard aussendet
 
Ein Name/Hausnummer – interessiert das Prog. wenig -- aber DICH!
 
Beschreibung für Dich (interessiert das Programm nicht!) = Aktiviert den ersten Motor, vergleiche vorstehendes Kapitel „Starten der Triebwerke“.
 
Anfang des Befehls
 
Verweis in das Nasal-Script (siehe $FG_ROOT/Nasal)
  FG_ROOT/Nasal/controls.selectEngine(0)
 
controls = der Dateiname „controls.nas“
selectEngine(0) = der Name der Routine innerhalb der Datei
 
Ende des Befehls
ENDE -- mit "<key..>" angefangen - mit "</key>" beendet!
 
Im vorstehenden Fall könntest du z.B.:
 
    nur den ASCII-Code "33" zu irgend einem andern ASCII ändern, dann müsstest Du nach dem nächsten Reboot den ersten Motor anstatt mit "!" mit dem neu gesetzten Code aktivieren.
        Um auch später noch zu wissen was Du gemacht hast solltest Du bei "<name>" dann unbedingt den Tastatur-Aufdruck für diesen Code angeben!
 
    oder Du kannst den Befehl bei "<script>" ändern und somit mit "!" etwas völlig anderes zu veranlassen
        in dem Fall solltest Du unbedingt auch die Beschreibung bei "<desc>" dementsprechend angleichen!
 
 
Tasten zur Steuerung des Flug-Modells
Benutze
 
    die Zahlentasten im NumPad wenn Num-Lock aktive ist
    oder die entsprechenden Symbole auf der Tastatur:
 
 
Taste  im Num-Block Taste
normal Englisch Deutsch
9/3
4/6
8/2
0 / Enter
5
7/1 Bild ▲/▼
←→
↑↓
Einfg/Enter
(keine)
Pos1 / Ende Throttle
Aileron
Elevator
Rudder
center all
Elevator Trim Gashebel
Querruder
Höhenruder
Seitenruder
alles Zurückstellen
Höhenruder trimmen
 
 
Tasten zur Steuerung der Triebwerke
Taste Englisch Deutsch
!
@
#
$
}
{
~ Select 1st engine
Select 2nd engine
Select 3rd engine
Select 4th engine
Decrease magneto on selected engine
Increase magneto on selected engine
Select all engines Wähle (nur) erstes Triebwerk
Wähle (nur) zweites Triebwerk
Wähle (nur) drittes Triebwerk
Wähle (nur) viertes Triebwerk
aktiviere die nächste Zündspule
aktiviere die vorherige Zündspule
Wähle alle Triebwerke gemeinsam
s
M/m
N/n Fire starter on selected engine(s)
Lean/Enrich selected engine mixture
Decrease/Increase selected propeller RPM Startet die ausgewählten Triebwerk(e)
mageres/fettes Gemisch
steigere/verringere Propeller Pitch/RPM
 
 
Tasten zur Steuerung der Blickrichtung
Gib die folgenden Befehle in Großschreibung im Ziffernblock ein, während „Num“ aus ist!
Taste Englisch Deutsch
8
7
4
1
2
3
6
9 Forward
Left/forward
Left
Left/back
Back
Right/back
Right
Right/forward vorwärts
links vorwärts
links
links-rückwärts
rückwärts
rechts-rückwärts
rechts
rechts-vorwärts


====Tasten zur Steuerung des Flug-Modells====
:Benutze
:*die Zahlentasten im NumPad wenn Num-Lock aktive ist
:*oder die entsprechenden Symbole auf der Tastatur:
::{| border="1" cellpadding="5"
!Taste im <br />NumPad
!Symbol
!Deutsch
!Englisch
|-
|align="center"|9/3||align="center"|Bild ▲/▼||Gashebel||Throttle
|-
|align="center"|4/6||align="center"|← →||Querruder||Aileron
|-
|align="center"|8/2||align="center"|↑ ↓||Höhenruder||Elevator
|-
|align="center"|0 / Enter||align="center"|Einfg/Enter||Seitenruder||Rudder
|-
|align="center"|5||align="center"|<small>(keine)<small>||alles Zurückstellen||center all
|-
|align="center"|7/1||align="center"|Pos1 / Ende||Höhenruder trimmen||Elevator Trim
|}


Tasten zur Steuerung des Sichtfeldes
====Tasten zur Steuerung der Triebwerke====
Taste Englisch Deutsch
::{| border="1" cellpadding="5"
P
!Taste im <br />NumPad
c
!Deutsch
S
!Englisch
Shift-F5/F6
|-
Shift-F7/F8
|align="center"|!||Wähle (nur) erstes Triebwerk||Select 1st engine
Shift-F3
|-
Ctrl-c
|align="center"|@||Wähle (nur) zweites Triebwerk||Select 2nd engine
i/I
|-
h/H Toggle instrument panel on/off
|align="center"|#||Wähle (nur) drittes Triebwerk||Select 3rd engine
Toggle3D/2D cockpit (if both are available)
|-
Shift the panel in y direction
|align="center"|$||Wähle (nur) viertes Triebwerk||Select 4th engine
Shift the panel in x direction
|-
Read a panel from a property list
|align="center"|}||Aktiviere die nächste Zündspule||Decrease magneto on selected engine
panel/cockpit hotspot visibility
|-
Minimize/maximize HUD
|align="center"|{||Aktiviere die vorherige Zündspule||Increase magneto on selected engine
Change color of HUD/toggle HUD off
|-
forward/backward Ein-/Ausschalten des Instrumentenbretts
|align="center"|~||Wähle alle Triebwerke gemeinsam ||Select all engines
Umschalten 2D/3D-Panels (falls es für das Model beide Versionen gibt)
|-
Umschalten
|align="center"|s||Startet die ausgewählten Triebwerk(e)||Fire starter on selected engine(s)
Verschiebe das Panel vertikal (nur 2D)
|-
Verschiebe das Panel horizontal (nur2D)
|align="center"|M/m||Mageres/fettes Gemisch||Lean/Enrich selected engine mixture
Einlesen eines Panels von einer Property-List
|-
Ein/Ausschalten der Maus-Klick-Felder
|align="center"|N/n||Steigere/verringere Propeller Pitch/RPM ||Decrease/Increase selected propeller RPM
Vergrößern/verkleinern des HUD
|}
Ändern der Farbe und Helligkeit des HUD
x/X
v/V
Ctrl-v
z/Z
F10 Zoom in/out
Cycle view-modes forth/back
Reset view direct to Pilot-view
Increase/Decrease visibility (fog)
Menu on/off rein/raus-zoomen der Sicht
rotiere durch die Liste View-Optionen
setze view direkt zum primären Pilot-View
ändere Sichtweite (durch verstärkten Nebel)
Menü aus/ein


====Tasten zur Steuerung der Blickrichtung====
::{| border="1" cellpadding="5"
!Taste im <br />NumPad
!Deutsch
!Englisch
|-
|align="center"|8||Vorwärts||Forward
|-
|align="center"|7||Links vorwärts||Left/forward
|-
|align="center"|4||Links||Left
|-
|align="center"|1||Links-rückwärts||Left/back
|-
|align="center"|2||Rückwärts||Back
|-
|align="center"|3||Rechts-rückwärts||Right/back
|-
|align="center"|6||Rechts||Right
|-
|align="center"|9||Rechts-vorwärts||Right/forward
|}


Tasten zur Steuerung des Auto-Piloten
FlightGear unterstützt zwei Typen von Autopiloten:


    einen „allgemeinen“, der bei allen Flug-Modelle benutzt werden kann, auch wenn diese Modelle in der Wirklichkeit keinen Autopiloten haben
====Tasten zur Steuerung des Sichtfeldes====
    und "Modell-eigene" die direkt vom Instrumentenbrett aus bedient werden (zumeist mit der Maus).
::{| border="1" cellpadding="5"
!Taste im <br />NumPad
!Deutsch
!Englisch
|-
|align="center"|P||Ein-/Ausschalten des Instrumentenbretts (Panels)||Toggle instrument panel on/off
|-
|align="center"|c||Umschalten 2D/3D-Panels (falls es für das Model beide Versionen gibt)||Toggle3D/2D cockpit (if both are available)
|-
|align="center"|S||Umschalten||Shift the panel in y direction
|-
|align="center"|Shift-F5/F6||Verschiebe das Panel vertikal (nur 2D)||Shift the panel in x direction
|-
|align="center"|Shift-F7/F8||Verschiebe das Panel horizontal (nur2D)||Read a panel from a property list
|-
|align="center"|Shift-F3||Einlesen eines Panels von einer Property-List||panel/cockpit hotspot visibility
|-
|align="center"|Ctrl-c||Ein/Ausschalten der Maus-Klick-Felder||Minimize/maximize HUD
|-
|align="center"|i/I||Vergrößern/verkleinern des HUD||Change color of HUD/toggle HUD off
|-
|align="center"|h/H||Ändern der Farbe und Helligkeit des HUD ||forward/backward
|-
|colspan="3"| 
|-
|align="center"|x/X||rein/raus-zoomen der Sicht||Zoom in/out
|-
|align="center"|v/V||rotiere durch die Liste View-Optionen||Cycle view-modes forth/back
|-
|align="center"|Ctrl-v||setze view direkt zum primären Pilot-View||Reset view direct to Pilot-view
|-
|align="center"|z/Z||ändere Sichtweite (durch verstärkten Nebel)||Increase/Decrease visibility (fog)  
|-
|align="center"|F10||Menü aus/ein ||Menu on/off
|}


Für den „allgemeinen“ kannst Du die folgenden Tasten verwenden:
====Tasten zur Steuerung des Auto-Piloten====
Taste Englisch Deutsch
:FlightGear unterstützt zwei Typen von Autopiloten:
Ctrl+A
:*einen „allgemeinen“, der bei allen Flug-Modelle benutzt werden kann, auch wenn diese Modelle in der Wirklichkeit keinen Autopiloten haben
Ctrl+G
:*und "Modell-eigene" die direkt vom Instrumentenbrett aus bedient werden (zumeist mit der Maus).
Ctrl+H
Ctrl+N
Ctrl+S
Ctrl+T Ctrl+U
Ctrl+F6
Ctrl+F11 Toggle altitude lock
Toggle glide slope lock (NAV 1)
Toggle heading hold
Toggle NAV 1 lock
Toggle autothrottle
Toggle terrain follow (AGL) lock
Add 1000 ft. to your altitude (emergency)
Toggle autopilot heading mode
Autopilot altitude dialog Aktiviere/Deaktiviere Höhen-Kontrolle
Folge dem Sinkpfad vom NAV-1
Aktiviere/Deaktiviere Kurs-Halten
Folge dem VFR-1 Radial
Aktiviere/Deakt.  Geschwindigkeits-Kontrolle
Aktiviere/Deaktiviere: Folge dem Terrain
Steige um 1000 ft
Ändere Kurs-Typ (True Hdg., Hdg.-Bug)
Ändere die Höhe
Ctrl+T steuert Dein Modell wie eine „Cruise Missile“ immer im Tiefflug über das Gelände.
Ctrl+U kann Dich evtl. retten wenn Du kurz vor dem Absturz bist!


Wenn der Autopilot aktiv ist ändern sich einige der üblichen Funktionen des Ziffernblocks!
:Für den „allgemeinen Autopiloten“ kannst Du die folgenden Tasten verwenden:
Dann steuern die folgenden Tasten den Autopiloten:
::{| border="1" cellpadding="5"
Taste Englisch Deutsch
!Taste im <br />NumPad
8/2
!Deutsch
4/6
!Englisch
9/3 Altitude adjust
|-
Heading adjust
|align="center"|Ctrl+A||Aktiviere/Deaktiviere Höhen-Kontrolle||Toggle altitude lock
Autothrottle adjust Höhe ändern
|-
Kurs Ändern
|align="center"|Ctrl+G||Folge dem Sinkpfad vom NAV-1||Toggle glide slope lock (NAV 1)
Geschwindigkeit ändern
|-
|align="center"|Ctrl+H||Aktiviere/Deaktiviere Kurs-Halten||Toggle heading hold
|-
|align="center"|Ctrl+N||Folge dem VFR-1 Radial||Toggle NAV 1 lock
|-
|align="center"|Ctrl+S||Aktiviere/Deakt.  Geschwindigkeits-Kontrolle||Toggle autothrottle
|-
|align="center"|Ctrl+T||Aktiviere/Deaktiviere: Folge dem Terrain||Toggle terrain follow (AGL) lock
|-
|align="center"|Ctrl+U||Steige um 1000 ft||Add 1000 ft. to your altitude (emergency)
|-
|align="center"|Ctrl+F6||Ändere Kurs-Typ (True Hdg., Hdg.-Bug)||Toggle autopilot heading mode
|-
|align="center"|Ctrl+F11||Ändere die Höhe ||Autopilot altitude dialog
|-
|align="center" colspan="3"|
'''Wenn der Autopilot aktiv ist ändern sich einige der üblichen Funktionen des Ziffernblocks!'''
<br >Dann steuern die folgenden Tasten den Autopiloten:
|-
|align="center"|||||
|-
|align="center"|||||
|-
|align="center"|||||
|}
::<small>''Ctrl+T steuert Dein Modell wie eine „Cruise Missile“ immer im Tiefflug über das Gelände.''</small>
::<small>''Ctrl+U kann Dich evtl. retten wenn Du kurz vor dem Absturz bist!''</small>


====Sonstige Tasten zur Steuerung des FlightGear====
:Beachte dass je nach verwendeter Tastatur und Sprache „ , “ und „ . “ vertauscht sein können!
::{| border="1" cellpadding="5"
!Taste im <br />NumPad
!Deutsch
!Englisch
|-
|align="center"|B||Ein/aus der Feststell/Park-Bremse||Toggle parking brake
|-
|align="center"|b||Bremsen (während gedrückt)||Apply all brakes
|-
|align="center"|g/G||Ein/Ausfahren des Fahrwerks||Raise/lower landing gear
|-
|align="center"|, <small>(Komma)</small>||Nur Bremse Links (zum Steuern nach links)||Apply left brake (useful for differential braking)
|-
|align="center"|. <small>(Punkt)</small>||Nur Bremse rechts (zum Steuern nach rechts)||Apply right brake (useful for differential braking)
|-
|align="center"|l <small>(el)</small>||Feststellen/Lösen des Spornrades||Toggle tail-wheel lock)
|-
|align="center"|]/[||Ein/ausfahren der Flaps (mehrfach drücken)||Extend/Retract flaps
|}


Sonstige Tasten zur Steuerung
====Sonstige Tasten zur Steuerung des Simulators====
Beachte dass je nach verwendeter Tastatur und Sprache „ , “ und „ . “ vertauscht sein können!
:Beachte dass je nach verwendeter Tastatur und Sprache „ , “ und „ . “ vertauscht sein können!
Taste Englisch Deutsch
::{| border="1" cellpadding="5"
B
!Taste im <br />NumPad
b
!Deutsch
g/G
!Englisch
,  (Komma) .  (Punkt)
|-
l  (el)
|align="center"|p||Pause||Pause Sim
][ Toggle parking brake
|-
Apply all brakes
|align="center"|a/A||Simulation schneller/langsamer||Simulation speed up/slow down  
Raise/lower landing gear
|-
Apply left brake (useful for differential braking)
|align="center"|t/T||Zeit schneller/langsamer||Clock speed up/slow down  
Apply right brake (useful for differential braking)
|-
Toggle tail-wheel lock)
|align="center"|groß+F2||Speichere den jetzigen Flug nach ''fgfs.sav''||Save current flight to fgfs.sav  
Extend/Retract flaps Ein/aus der Feststell-Bremse
|-
bremsen (während gedrückt)
|align="center"|groß+F1||Wiederherstellen eines Fluges von ''fgfs.sav''||Restore flight from fgfs.sav  
Ein/Ausfahren des Fahrwerks
|-
nur Bremse Links (zum Steuern nach links)
|align="center"|F2||Speichern einer Kopie des Bildschirms||Save screen shot
nur Bremse rechts (zum Steuern nach rechts)
|-
Feststellen/Lösen des Spornrades
|align="center"|Esc||Programm beenden des Programms||Exit program
Ein/ausfahren der Flaps (mehrfach drücken)
|-
p
|align="center"|/||Kürzel für: "''Menü/File/Browse Internal Properties/''"||ShortCut: "Menu/File/Browse Internal Properties/"
a/A
|}
t/T
groß+F2
groß+F1
F2
Esc
/
Pause Sim
Simulation speed up/slow down
Clock speed up/slow down
Save current flight to fgfs.sav
Restore flight from fgfs.sav
Save screen shot
Exit program
ShortCut: "Menu/File/Browse Internal Properties/"
Pause
Simulation schneller/langsamer
die Zeit schneller/langsamer
Speichere den jetzigen Flug nach fgfs.sav
Wiederherstellen eines Fluges von fgfs.sav
Speichern einer Kopie des Bildschirms
Programm beenden des Programms
Kürzel für: "Menü/File/Browse Internal Properties/"




Jomo
652

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