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Fr/Pilotage d'un hélicoptère: Difference between revisions
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'' 'Premièrement:''' en principe, tout ce qui s'applique aux hélicoptères réels, s'applique également à [[FlightGear]]. | '''Premièrement:''' en principe, tout ce qui s'applique aux hélicoptères réels, s'applique également à [[FlightGear]]. | ||
Les manœuvres fondamentales sont bien décrits sur: http://www.cybercom.net/ ~ Copters / Pilot / maneuvers.html Certains détails sont simplifiés dans FlightGear, en particulier le traitement du moteur et certains | Les manœuvres fondamentales sont bien décrits sur: http://www.cybercom.net/~Copters/Pilot/maneuvers.html Certains détails sont simplifiés dans FlightGear, en particulier le traitement du moteur et certains dépassements de contraintes ne sont pas simulés, ou sont sans aucune conséquence. Sur FlightGear, il n'est (jusqu'à présent) pas possible d'endommager un hélicoptère en vol. | ||
[[Image: bo105_cockpit.jpg]] | [[Image: bo105_cockpit.jpg]] | ||
Depuis la sortie de la version 0.9.10, des améliorations ont été apportées aux modèles de vol des [[hélicoptères]]. Avec ces améliorations, le modèle de vol d'hélicoptères de FlightGear doit être assez réaliste. Les seules exceptions sont les | Depuis la sortie de la version 0.9.10, des améliorations ont été apportées aux modèles de vol des [[hélicoptères]]. Avec ces améliorations, le modèle de vol d'hélicoptères de FlightGear doit être assez réaliste. Les seules exceptions sont les "anneaux tourbillonnaires". Ils se produisent si l'hélico descend trop vite dans son souffle, le cas d'une descente trop rapide avec trop peu de vitesse horizontale, et il se produit alors une chute de portance catastrophique, impossible à récupérer si l'hélico est trop bas. Sur Internet, vous pouvez trouver une vidéo d'un hélicoptère Sea King, qui s'est mis dans ces conditions pendant une démonstration de vol et a touché le sol si durement qu'il a été complètement détruit. | ||
Pour tous les hélicoptères Flightgear les paramètres ne sont pas complètement optimisé et donc les données de performance entre le modèle et d'origine peuvent différer légèrement. Sur le plan matériel, je recommande l'utilisation d'une "bonne" [[manette]]. Un joystick sans ressorts est recommandée car elle ne sera pas centre par lui-même. Vous pouvez faire cela en modifiant (élimination au printemps) à partir d'une manette de jeu normal, soit en utilisant un joystick à retour de force, avec une tension d'alimentation débranché. De plus, la manette de jeu devrait avoir un contrôleur de "poussée" (gaz). Pour contrôler le rotor de queue, vous devriez avoir les pédales ou tout au moins d'un joystick TORSION, clavier serait le moyen le dur. ('' 'Astuce:''' Flightgear supporte plus d'un joystick joint en même temps.) | Pour tous les hélicoptères Flightgear les paramètres ne sont pas complètement optimisé et donc les données de performance entre le modèle et d'origine peuvent différer légèrement. Sur le plan matériel, je recommande l'utilisation d'une "bonne" [[manette]]. Un joystick sans ressorts est recommandée car elle ne sera pas centre par lui-même. Vous pouvez faire cela en modifiant (élimination au printemps) à partir d'une manette de jeu normal, soit en utilisant un joystick à retour de force, avec une tension d'alimentation débranché. De plus, la manette de jeu devrait avoir un contrôleur de "poussée" (gaz). Pour contrôler le rotor de queue, vous devriez avoir les pédales ou tout au moins d'un joystick TORSION, clavier serait le moyen le dur. ('' 'Astuce:''' Flightgear supporte plus d'un joystick joint en même temps.) | ||