Ca/Sistema de qualificació d'aeronaus: Difference between revisions

Jump to navigation Jump to search

Ca/Sistema de qualificació d'aeronaus (view source)

Revision as of 22:51, 12 December 2017

175 bytes added ,  12 December 2017
→‎Who rates an aircraft?
Line 17: Line 17:


{{Package Management}}
{{Package Management}}
== Who rates an aircraft? ==
== Qui valora un avió? ==
It is the responsibility of the aircraft maintainer/developer if there is an active one. The rating system was specifically setup to be easy for the aircraft maintainer/developer to do because it assumes that the person doing the rating is very familiar with both the real-life aircraft specifications and systems and knows how close the model is to those. The procedure is very brief, more so any update.
És responsabilitat del mantenidor / desenvolupador de l'aeronau si és actiu. El sistema de classificació es va configurar específicament per ser fàcil per al mantenidor / desenvolupador de l'aeronau perquè assumeix que la persona que fa la classificació està molt familiaritzada amb les especificacions i sistemes d'aeronaus de la vida real i sap de quina manera està el model de FlightGear. El procediment és molt breu, més encara qualsevol actualització.


It is possible for the third party to do the rating but it is a nontrivial undertaking for someone who is not intimately familiar with the real-life aircraft specifications and the FDM that would require a lot of time and effort at least for any aircraft that was at a somewhat advanced state of development. Of course early development phase aircraft would be easier to rate since the criteria for those levels does not require so much aircraft specific knowledge. Most of the unrated aircraft are probably unmaintained and many of them are probably aircraft that will end up with lower ratings if they are rated.
És possible que tercers facin una qualificació, però és un compromís no trivial per a que algú que no estigui familiaritzat íntimament amb les especificacions d'avions de la vida real i amb el FDM requeriria molt de temps i esforç, almenys, per a qualsevol avió que fos en un estat de desenvolupament una mica avançat. Per descomptat, els avions de fase de desenvolupament primerenc serien més fàcils d'avaluar ja que els criteris d'aquests nivells no requereixen tants coneixements específics. La majoria dels avions no classificats probablement no es mantenen i molts d'ells probablement són avions que acabaran amb classificacions més baixes si estan classificades.


If one plans to add ratings to an aircraft, a good plan is the following:
Si un planeja afegir puntuacions a un avió, un bon pla és el següent:
#Try to locate the maintainer by pinging the devel [[mailing list]] and also asking on the forum. If there is a maintainer nicely ask them to rate their aircraft.
#Intenta localitzar el mantenidor avisant-lo a les [[mailing list|llistes de correu]] de desenvolupament i també preguntant al fòrum. Si hi ha un mantenidor, demaneu-li que valori el vostre avió.
#If there is a maintainer but he/she is unable or unwilling to rate the aircraft ask permission to do the work. If you get permission then make the change and ask for it to be merged into the base package.
#Si hi ha un mantenidor però no pot o no vol avaluar l'avió demaneu permís per fer el treball. Si obteniu permís, feu el canvi i sol·liciteu que es fusioni al paquet base.
#If a maintainer can not be located or the aircraft is known to be abandoned do the rating and ask for the change to be merged into the base package.
#Si un mantenidor no es pot localitzar o es desconeix que l'avió està abandonat, feu la classificació i sol·liciteu que el canvi es fusioni al paquet base.


See [[#Considerations on the rating procedure|below]] for some considerations on this rating procedure.
Vegeu [[#Considerations on the rating procedure|més avall]] per a algunes consideracions sobre aquest procediment de qualificació.


== Rating criteria ==
== Rating criteria ==
Catalanoic
449

edits

Retrieved from "https://wiki.flightgear.org/Special:MobileDiff/113139"

Navigation menu