652
edits
De/HB Erstes Solo: Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
m
→Cruise (Reiseflug): speed correction
m (correct Formatting-Error) |
m (→Cruise (Reiseflug): speed correction) |
||
| Line 398: | Line 398: | ||
::*das wird die Geschwindigkeit reduzieren (wir fahren ja jetzt einen Berg hoch!) | ::*das wird die Geschwindigkeit reduzieren (wir fahren ja jetzt einen Berg hoch!) | ||
:::*und das wird das Steigen beenden (denn der Luftstrom und damit der Auftrieb werden verringert!) | :::*und das wird das Steigen beenden (denn der Luftstrom und damit der Auftrieb werden verringert!) | ||
:*nach einiger Zeit wird sich das ausgeschaukelt haben und wir fliegen waagerecht mit | :*nach einiger Zeit wird sich das ausgeschaukelt haben und wir fliegen waagerecht mit reduzierter Geschwindigkeit! | ||
:Lass uns das wieder etwas genießen, dann versuchen wir das Gegenteil | :Lass uns das wieder etwas genießen, dann versuchen wir das Gegenteil | ||
| Line 422: | Line 422: | ||
|} | |} | ||
<br /> | <br /> | ||
====Erste Kurven==== | ====Erste Kurven==== | ||
Wenn wir genügend Treibstoff hätten, könnten wir nun immer so weiter fliegen bis wir (nach einer Erd-Umrundung) wieder zu unserem Flugplatz zurückkehren. Aber vielleicht sollten wir doch lieber lernen eine gewollte und kontrollierte Kurve zu fliegen! Dazu benutzen wir als weiteres Instrument den „Turn Coordinator“ (Kurven-Koordinator): | Wenn wir genügend Treibstoff hätten, könnten wir nun immer so weiter fliegen bis wir (nach einer Erd-Umrundung) wieder zu unserem Flugplatz zurückkehren. Aber vielleicht sollten wir doch lieber lernen eine gewollte und kontrollierte Kurve zu fliegen! Dazu benutzen wir als weiteres Instrument den „Turn Coordinator“ (Kurven-Koordinator): | ||