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Des hélicoptères ont une commande de vol appelé''collectif''. Si vous augmentez le collectif vous pourrez faire pivoter dans un sens, vous avez donc besoin d'augmenter la vitesse du rotor de queue si vous ne faites pas patiner l'hélicoptère. Vous pouvez utiliser les pédales de direction ou d'un joystick de torsion pour cela. Les hélicoptères contrôlent le RPM eux-mêmes dans FG, mais pas dans la vraie vie. Vous êtes conseillé de lire le reste de l'article si vous ne comprenez pas cela. | Des hélicoptères ont une commande de vol appelé''collectif''. Si vous augmentez le collectif vous pourrez faire pivoter dans un sens, vous avez donc besoin d'augmenter la vitesse du rotor de queue si vous ne faites pas patiner l'hélicoptère. Vous pouvez utiliser les pédales de direction ou d'un joystick de torsion pour cela. Les hélicoptères contrôlent le RPM eux-mêmes dans FG, mais pas dans la vraie vie. Vous êtes conseillé de lire le reste de l'article si vous ne comprenez pas cela. | ||
== Préface == | |||
'' 'Premièrement:''' en principe, tout ce qui s'applique aux hélicoptères réels, s'applique également à [[FlightGear]]. | '' 'Premièrement:''' en principe, tout ce qui s'applique aux hélicoptères réels, s'applique également à [[FlightGear]]. | ||
Les manœuvres fondamentales sont bien décrits sur: http://www.cybercom.net/ ~ Copters / Pilot / maneuvers.html Certains détails sont simplifiés dans FlightGear, en particulier le traitement du moteur et certains overstresses ne sont pas simulées, ou sont sans aucune conséquence. Sur FlightGear, il est (jusqu'à présent) pas possible d'endommager un hélicoptère en vol. | Les manœuvres fondamentales sont bien décrits sur: http://www.cybercom.net/ ~ Copters / Pilot / maneuvers.html Certains détails sont simplifiés dans FlightGear, en particulier le traitement du moteur et certains overstresses ne sont pas simulées, ou sont sans aucune conséquence. Sur FlightGear, il est (jusqu'à présent) pas possible d'endommager un hélicoptère en vol. |
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