94
edits
(→Приборная высота (indicated altitude): Fixed a typo) Tags: Mobile edit Mobile web edit |
(→QNH: Translated Pressure Altitude block) Tags: Mobile edit Mobile web edit |
||
Line 34: | Line 34: | ||
Если у вас нет показателя QNH, но вам известно [[#Возвышение|возвышение]] аэродрома отправления, то вы можете установить альтиметр по нему. Получающееся в результате значение QNH будет корректным. Вы также можете использовать показатель QNH с другого близлежащего аэродрома. | Если у вас нет показателя QNH, но вам известно [[#Возвышение|возвышение]] аэродрома отправления, то вы можете установить альтиметр по нему. Получающееся в результате значение QNH будет корректным. Вы также можете использовать показатель QNH с другого близлежащего аэродрома. | ||
Для использования барометра (например, вашего [[altimeter|альтиметра]]), как инструмента для измерения высоты, он должен быть настроен на текущие погодные условия. Для этого каждый аэродром оборудуется точным барометром. Сопоставив его показания с [[#Истинная высота|истинной высотой]] аэродрома, можно вычислить барометрическое давление на [[Mean Sea Level|уровне моря]], а именно - QNH. Текущий показатель QNH будет передан через [[ATC|диспетчерскую службу]] и [[ATIS|систему ATIS]]. При наличии этой информации альтиметр летательного аппарата можно настроить с учётом текущих погодных условий, так что он будет показывать высоту, близкую к [[#Истинная высота|истинной высоте]] летательного аппарата. Таким образом, [[#Приборная высота|приборная высота]] будет довольно аккуратной в | Для использования барометра (например, вашего [[altimeter|альтиметра]]), как инструмента для измерения высоты, он должен быть настроен на текущие погодные условия. Для этого каждый аэродром оборудуется точным барометром. Сопоставив его показания с [[#Истинная высота|истинной высотой]] аэродрома, можно вычислить барометрическое давление на [[Mean Sea Level|уровне моря]], а именно - QNH. Текущий показатель QNH будет передан через [[ATC|диспетчерскую службу]] и [[ATIS|систему ATIS]]. При наличии этой информации альтиметр летательного аппарата можно настроить с учётом текущих погодных условий, так что он будет показывать высоту, близкую к [[#Истинная высота|истинной высоте]] летательного аппарата. Таким образом, [[#Приборная высота|приборная высота]] будет довольно аккуратной в ''некоторой области вокруг аэродрома'', до тех пор, пока ''погодные условия остаются стабильными''. При нахождении на самом аэродроме альтиметр будет показывать возвышение аэродрома. | ||
Жизненно важно настраивать альтиметр на корректное значение QNH при использовании карты высот, чтобы [[#Приборная высота|приборная высота]] могла быть сравнима с [[#Возвышение|возвышениями]] объектов на карте. Особенно это важно при заходе на посадку. Случались драматические несчастные случаи, когда пилоты по ошибке использовали [[#Высота при стандартном давлении|высоту при стандартном давлении]] во время снижения вместо [[#Истинная высота|истинной высоты]], что делало карту высот местности почти бесполезной. В условиях плохой видимости пилоты не замечали горы, а земля оказывалась выше, чем ожидалось. | Жизненно важно настраивать альтиметр на корректное значение QNH при использовании карты высот, чтобы [[#Приборная высота|приборная высота]] могла быть сравнима с [[#Возвышение|возвышениями]] объектов на карте. Особенно это важно при заходе на посадку. Случались драматические несчастные случаи, когда пилоты по ошибке использовали [[#Высота при стандартном давлении|высоту при стандартном давлении]] во время снижения вместо [[#Истинная высота|истинной высоты]], что делало карту высот местности почти бесполезной. В условиях плохой видимости пилоты не замечали горы, а земля оказывалась выше, чем ожидалось. | ||
==Высота при стандартном давлении== | |||
*Высота при стандартном давлении - это '''барометрическое давление, выраженное в футах''' (что значит, что ваш недешёвый бортовой прибор сводится к барометру). | |||
*Альтиметр показывает высоту при стандартном давлении, когда он настроен на это самое "стандартное давление": 29.92 дюймов ртутного столба = 1013.25 гПа. | |||
Значительное преимущество такой настройки альтиметра состоит в том, что ''все летательные аппараты используют одни и те же настройки'', так что ''одинаковая [[#Приборная высота|приборная высота]]'' для ''различных летательных аппаратов'' в ''одной и той же области'' означает ''одинаковую [[#Истинная высота|истинную высоту]]''. | |||
Недостаток такой настройки заключается в том, что при изменении погодных условий меняется и давление воздуха. Потому вы никогда не знаете, на какой именно [[#Истинная высота|истинной высоте]] вы летите. Этот недостаток делает использование такой настройки очень опасным на низких высотах! | |||
Поскольку все летательные аппараты в одной и той же области подвергаются одному и тому же эффекту, они все же могут корректно сравнивать свои высоты относительно друг друга. |
edits