Es/Cessna 172P: Difference between revisions

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La información en esta sección se basa en recursos externos. <ref>[http://www.triangleaviation.com/1982_172r.html Triangle Aviation]{{dead link|2015-10}}</ref><ref>[http://www.otisair.com/c172info.html OtisAir's Airborne Observations]{{dead link|2015-10}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/724e90061c5bf3b1862576260063e599/$FILE/3A12.pdf |title=Type Certificate No. 3A12, Revision 79 |date=27 August 2009 |work= |publisher=FAA |format=pdf |accessdate=9 October 2015}}</ref>
La información en esta sección se basa en recursos externos. <ref>[http://www.triangleaviation.com/1982_172r.html Triangle Aviation]{{dead link|2015-10}}</ref><ref>[http://www.otisair.com/c172info.html OtisAir's Airborne Observations]{{dead link|2015-10}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/724e90061c5bf3b1862576260063e599/$FILE/3A12.pdf |title=Type Certificate No. 3A12, Revision 79 |date=27 August 2009 |work= |publisher=FAA |format=pdf |accessdate=9 October 2015}}</ref>


{| class = "wikitable"
{| class="wikitable"
! Velocidad aérea !! CAS
! Velocidad !! CAS
| -
|-
| Velocidad de pérdida, configuración de aterrizaje, V <sub> S <sub> 0 </ sub> </ sub> || 33 kt
| Velocidad de Perdida, con Aletas V<sub>S<sub>0</sub></sub> || 33 kt
| -
|-
| Velocidad de bloqueo, limpio, V <sub> S <sub> 1 </ sub> </ sub> || 44 kt
| Velocidad de Perdida, sin Aletas V<sub>S<sub>1</sub></sub> || 44 kt
| -
|-
| Velocidad de rotación, V <sub> R </ sub> || 55 kt
| Velocidad de Giro V<sub>R</sub> || 55 kt
| -
|-
| Mejor ángulo de velocidad de ascenso, V <sub> X </ sub> || 59 kt
| Mejor Angulo de Subida, V<sub>X</sub> || 59 kt
| -
|-
| La mejor velocidad de ascenso, V <sub> Y </ sub> || 76 kt
| Mejor Velocidad de Subida, V<sub>Y</sub> || 76 kt
| -
|-
| Velocidad extendida máxima del flap, V <sub> FE </ sub> || 85 kt
| Maxima Velocidad con Aletas Extendidas, V<sub>FE</sub> || 85 kt
| -
|-
| rowspan = "2" valign = "top" | Velocidad de maniobra, V <sub> A </ sub> || 96 kt (plano flotante)
| rowspan="2" valign="top" | Velocidad de Maniobra V<sub>A</sub> || 96 kt (floatplane)
| -
|-
| 99 kt (avión)
| 99 kt (landplane)
| -
|-
| Velocidad de crucero estructural máxima, V <sub> NO </ sub> || 127 kt
| Velocidad Maxima Structural, V<sub>NO</sub> || 127 kt
| -
|-
| Nunca exceda la velocidad, V <sub> NE </ sub> || 158 kt
| Velocidad Nunca Exedir V<sub>NE</sub> || 158 kt
|}
|}


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