https://wiki.flightgear.org/w/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=SquarlioFlightGear wiki - User contributions [en]2026-04-04T18:24:36ZUser contributionsMediaWiki 1.39.6https://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Airbus_A350&diff=62572Fr/Airbus A3502013-09-01T15:04:14Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>{{non-stable}}<br />
{{aero-stub}}<br />
<br />
{{infobox Aircraft<br />
|name =Airbus A350XWB<br />
|type =Airliner<br />
|fdm =JSBSim<br />
|status =Under development<br />
|authors =ACJZA, Sbyx, Pakistan-1,<br />
jormapaappa1235<br />
|fgname =A350-800, A350-900, A350-1000<br />
}}<br />
<br />
L''''Airbus A350 XWB''' est un [[avion de ligne]] [[Vol long-courrier|long-courrier]] et moyen porteur d'[[Airbus]]. À l'origine baptisé A350, ce modèle est inspiré de la famille des [[Airbus A330|A330]] et [[Airbus A340|A340]]. L'A350 est le premier [[Airbus]] avec un fuselage et des structures d'aile faites principalement de fibres de carbone et de plastique renforcé. L'A350 rivalise aujourd'hui, avec le [[Boeing 777]]et le [[Boeing 787]]. Son premier vol s'est effectué le 14 juin 2013 et sa mise en service est prévue pour l'année 2014. L'A350 s'équipe de deux réacteurs de dernière génération Trent XWB de Rolls-Royce, un réacteur entièrement nouveau et non dérivé de celui proposé sur le Boeing 787. Ce site vous propose de voir le cockpit de l'A350 : [http://www.a350xwb.com/x-tra/360-cockpit-view/ Cockpit de l'A350 ].<br />
<br />
== Versions ==<br />
<br />
L'A350 XWB sera disponible en trois versions et cinq variantes :<br />
<br />
'''A350-800 :''' Cette version est destinée à concurrencer le Boeing 787-9 et devrait remplacer à terme l'A330-200. Elle propose 270 sièges, répartis sur 3 classes, pour une autonomie de 15 700 km.<br />
L'optimisation de l'A350-800 comme concurrent premier du 787-9 a permis de proposer une masse maximale au décollage accrue qui est passé de 248 à 259 tonnes.<br />
<br />
'''A350-900 :''' La version principale est destinée à concurrencer le Boeing 777-200ER, et devrait remplacer à terme l'A340-300. Elle propose 314 sièges, répartis sur 3 classes, pour une autonomie de 15 000 km. Cette version dispose de trois variantes. <br />
<br />
'''A350-1000 :''' Cette version est destinée à concurrencer le Boeing 777-300ER. Elle propose 350 sièges en configuration typique, répartis sur 3 classes, pour une autonomie de 15 600 km. L'A350-1000 a deux objectifs au sein de la gamme Airbus. Premièrement, proposer aux compagnies une autre solution que l'A340-600, dont le succès commercial n'a pas été au rendez-vous. Deuxièmement, concurrencer de manière directe le Boeing 777-300ER qui constitue aujourd'hui la référence dans cette catégorie. Pour ce faire, les performances de l'A350-1000 sont assez proches de celles du 777-300ER, mais il se contente d'un réacteur 18 % moins puissant (432 kN contre 512 kN), d'où d'importantes économies de carburant.<br />
<br />
== État d'avancement == <br />
<br />
=== Complété ===<br />
* Moteur <br />
* Model de l'avion<br />
<br />
=== En cours ===<br />
* Compagnies aériennes<br />
* XML<br />
* Cabinne <br />
* Cockpit<br />
<br />
=== À faire ===<br />
* Animations<br />
<br />
<br />
<br />
<small>'''Source utilisée pour rédiger cet article :''' [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A350_XWB Airbus A350]</small><br />
<br />
{{Airbus}}<br />
[[Category:Airliners]]<br />
[[en:Airbus_A350]]</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Airbus_A350_XWB&diff=62553Airbus A350 XWB2013-08-31T12:21:30Z<p>Squarlio: </p>
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<div>{{non-stable}}<br />
{{aero-stub}}<br />
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{{infobox Aircraft<br />
|name =Airbus A350XWB<br />
|type =Airliner<br />
|fdm =JSBSim<br />
|status =Under development<br />
|authors =ACJZA, Sbyx, Pakistan-1,<br />
jormapaappa1235<br />
|fgname =A350-800, A350-900, A350-1000<br />
}}<br />
<br />
The '''Airbus A350''' is a long-range, mid-size, wide-body family of airliners currently under development by European manufacturing group [[:Category:Airbus|Airbus]]. The A350 will be the first Airbus with fuselage and wing structures made primarily of carbon fibre-reinforced plastic. The A350 is designed to compete with the [[Boeing 777]] and the [[Boeing 787]]. Airbus claims that it will be more fuel-efficient, with up to 8% lower operating cost than the Boeing 787. It is scheduled to enter into airline service in late 2014.<br />
<br />
== Work stage ==<br />
<br />
=== Completed ===<br />
* Engines <br />
* Model<br />
<br />
=== In progress ===<br />
* Liveries<br />
* XML's<br />
* Cabin<br />
* Cockpit<br />
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=== To do ===<br />
* Animations<br />
{{Airbus}}<br />
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[[Category:Airliners]]<br />
[[fr:A350]]</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Airbus_A350&diff=62552Fr/Airbus A3502013-08-31T12:20:42Z<p>Squarlio: Created page with "{{non-stable}} {{aero-stub}} {{infobox Aircraft |name =Airbus A350XWB |type =Airliner |fdm =JSBSim |status =Under development |authors =ACJZA, Sbyx, Pakistan-1, jormapaappa12..."</p>
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<div>{{non-stable}}<br />
{{aero-stub}}<br />
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{{infobox Aircraft<br />
|name =Airbus A350XWB<br />
|type =Airliner<br />
|fdm =JSBSim<br />
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|authors =ACJZA, Sbyx, Pakistan-1,<br />
jormapaappa1235<br />
|fgname =A350-800, A350-900, A350-1000<br />
}}<br />
<br />
L''''Airbus A350 XWB''' est un [[avion de ligne]] [[Vol long-courrier|long-courrier]] et moyen porteur d'[[Airbus]]. À l'origine baptisé A350, ce modèle est inspiré de la famille des [[Airbus A330|A330]] et [[Airbus A340|A340]]. L'A350 est le premier [[Airbus]] avec un fuselage et des structures d'aile faites principalement de fibres de carbone et de plastique renforcé. L'A350 rivalise aujourd'hui, avec le [[Boeing 777]]et le [[Boeing 787]]. Son premier vol s'est effectué le 14 juin 2013 et sa mise en service est prévue pour l'année 2014. L'A350 s'équipe de deux réacteurs de dernière génération Trent XWB de Rolls-Royce, un réacteur entièrement nouveau et non dérivé de celui proposé sur le Boeing 787. <br />
<br />
== Versions ==<br />
<br />
L'A350 XWB sera disponible en trois versions et cinq variantes :<br />
<br />
'''A350-800 :''' Cette version est destinée à concurrencer le Boeing 787-9 et devrait remplacer à terme l'A330-200. Elle propose 270 sièges, répartis sur 3 classes, pour une autonomie de 15 700 km.<br />
L'optimisation de l'A350-800 comme concurrent premier du 787-9 a permis de proposer une masse maximale au décollage accrue qui est passé de 248 à 259 tonnes.<br />
<br />
'''A350-900 :''' La version principale est destinée à concurrencer le Boeing 777-200ER, et devrait remplacer à terme l'A340-300. Elle propose 314 sièges, répartis sur 3 classes, pour une autonomie de 15 000 km. Cette version dispose de trois variantes. <br />
<br />
'''A350-1000 :''' Cette version est destinée à concurrencer le Boeing 777-300ER. Elle propose 350 sièges en configuration typique, répartis sur 3 classes, pour une autonomie de 15 600 km. L'A350-1000 a deux objectifs au sein de la gamme Airbus. Premièrement, proposer aux compagnies une autre solution que l'A340-600, dont le succès commercial n'a pas été au rendez-vous. Deuxièmement, concurrencer de manière directe le Boeing 777-300ER qui constitue aujourd'hui la référence dans cette catégorie. Pour ce faire, les performances de l'A350-1000 sont assez proches de celles du 777-300ER, mais il se contente d'un réacteur 18 % moins puissant (432 kN contre 512 kN), d'où d'importantes économies de carburant.<br />
<br />
== État d'avancement == <br />
<br />
=== Complété ===<br />
* Moteur <br />
* Model de l'avion<br />
<br />
=== En cours ===<br />
* Compagnies aériennes<br />
* XML<br />
* Cabinne <br />
* Cockpit<br />
<br />
=== À faire ===<br />
* Animations<br />
<br />
<br />
<br />
<small>'''Source utilisée pour rédiger cet article :''' [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A350_XWB Airbus A350]</small><br />
<br />
{{Airbus}}<br />
[[Category:Airliners]]<br />
[[en:Airbus_A350]]</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Glossaire&diff=57321Fr/Glossaire2013-01-24T16:44:42Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>Plus qu'un glossaire, cette page sert également de table de correspondance de l'anglais vers le français des termes techniques et abréviations utilisés dans et autour de FlightGear. Mais aussi des mots qui sont susceptibles d'être utilisés. À noter que le glossaire peut s'enrichir au fur et à mesure. <br /><br />
Les termes anglais précédés d'une astérisque concernent des termes utilisés pour les entrées de menu de FlightGear, ou pour des termes non liés à l'aviation.<br /><br />
<br /><br />
<big>'''''Légende :'''''</big> '''Nom anglais : Nom français → Définition.'''<br /><br />
<br /><br />
=== A ===<br />
'''Aircraft :''' Appareil volant/aéronef → Tout appareil capable de se déplacer dans les airs. [http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9ronef Aéronef] <br /><br />
'''Airport :''' Aéroport/aérodrome → Lieu où des bâtiments sont construits pour y accueillir des passagers. <br /><br />
'''Airspeed :''' Vitesse Air → Le badin (airspeed indicator) indique la vitesse de l'air autour de l'avion, qui est différente de la vitesse par rapport au sol (en fonction du vent notamment).<br /><br />
'''Airway :''' Couloir aérien → c'est une voie de communication aérienne pour l'approche.<br /><br />
'''Air Traffic Control :''' Contrôle du Trafic Aérien → Les contrôleur aériens aident les aéronefs. Ils fournissent de nombreux renseignements comme des données météorologique, les informations au sol...<br /><br />
'''Altimeter :''' Altimètre → baromètre qui permet d'indiquer l'altitude à laquelle se trouve l'appareil. <br /><br />
'''Altitude''' : Altitude → élévation verticale d'un lieu ou d'un objet par rapport à un niveau de base.'élévation verticale d'un lieu ou d'un objet par rapport à un niveau de base.<br /><br />
'''Approach''' : Approche (procédures) → La procédure d'approche d'un avion définit les trajectoires et altitudes à respecter avant l'atterrissage. Elle peut s'effectuer à vue ou aux instruments.<br /><br />
'''Arrival :''' : Arrivée.<br /><br />
'''Autobrake''' : Freinage automatique → Freins hydrauliques actionnés, par exemple, lors d'un atterrissage. Lorsque l'avion touche la piste, il freine automatiquement.<br /><br />
'''Auto-pilot''' : Pilote automatique.<br /><br />
'''Autothrottle''' : Manette des gaz automatique → Fonction de l'auto-pilote pour garder une vitesse définie par le commandant de bord. Cette vitesse est variable.<br /><br />
'''APU(Auxiliary Power Unit)''' : Groupe auxiliaire de puissance → il produit l'électricité utilisée pour démarrer les moteurs. <br /><br />
'''*Average :''' Moyenne. <br /><br />
<br /><br />
=== B ===<br />
'''Brakes''' : Freins <br /><br />
<br /><br />
=== C ===<br />
'''*Calculated :''' Calculé.<br /><br />
'''Cabin :''' Cabine.<br /><br />
'''Carrier :''' Porte-avion.<br /><br />
'''*Center :''' Centre.<br /><br />
'''*Clear : ''' Clair → Le temps, peut être clair. <br /><br />
'''Climb :''' Montée → Phase après le décollage de l'avion. <br /><br />
'''Communications :''' Communications → Dans un avion les communications se font avec des fréquences radio.<br /><br />
'''Control :''' Contrôle.<br /><br />
'''Controlled :''' Contrôlé → En aviation des zones peuvent être controlées.<br /><br />
'''Controller :''' Contrôleur.<br /><br />
'''Cruise :''' Croisière → Un avion a une altitude de croisière, une vitesse de croisière... Propriétés définies par le commandant de bord en fonction de la météo, des vents...<br /><br />
<br /><br />
=== D ===<br />
'''Direction :''' Direction → un avion a une direction, un cap à suivre.<br /><br />
'''*Distance :''' Distance.<br /><br />
<br /><br />
=== E ===<br />
'''*Electronic :''' Electronique.<br /><br />
'''Elevation :''' Altitude.<br /><br />
'''Elevators :''' Gouvernes de profondeur → agissent sur le tangage, et sont contrôlées par le manche (mouvement avant/arrière).Explication avec une petite animation [[File:Aileron_pitch.gif]]<br /><br />
'''Engine(s) :''' Turboréacteur(s) / Moteur(s). <br /><br />
'''*Estimated :''' Estimé.<br /><br />
<br /><br />
=== F ===<br />
'''Feet (ft) : ''' Pieds → unité de mesure anglo-saxonne très utilisée en aéronautique surtout en altimétrie et équivalent à 0,3048m. [http://unit-converter.org/fr/quick/1ft Convertisseur]<br /><br />
'''*FDM :''' Modèle dynamique de vol/acronyme de "Flight Dynamic Model" → il s'agit d'un programme qui modélise le comportement en vol d'un avion en prenant en entrée différents paramètres. Selon le FDM les entrées sont différentes, et leur philosophie est différente. Il y a 2 grands FDM dans FlightGear: YASim (faisant partie intégrante de FlightGear) et JSBSim (régulièrement importé). D'autres sont présents mais réservés à des utilisations particulières (ufo, external), ou alors simplement "obsolètes"(LARCSim, uiuc). Un nouveau FDM est en cours de création et cherche à améliorer les problèmes connus des autres FDM, notamment concernant la friction au sol: OpenFDM.<br /><br />
'''*File :''' Fichier → le menu "File" correspond au menu "Fichiers" des programmes en français.<br /><br />
'''Flaps :''' Volets de sustentation/volets de courbure/dispositifs hypersustentateurs → Communément appelés "volets", ils modifient la portance des ailes. Ainsi à basse vitesse l'avion ne décroche pas. Ils sont obligatoires à l'atterrissage et au décollage. [http://fr.wikipedia.org/wiki/Dispositif_hypersustentateur#Volets Dispositif hypersustentateur(volets)].<br /><br />
'''Flight :'''Vol d'avion.<br /><br />
<br /><br />
=== G ===<br />
'''Gear(s) :''' train(s) d'atterrissage. A noter que le "gear" de FlightGear n'a pas la même signification, mais plutôt celle de "mécanisme" (roues dentées).[http://fr.wikipedia.org/wiki/Train_d%27atterrissage Train d'atterrissage]<br /><br />
'''*Go-Around :''' partir de votre position, aller ailleurs.<br /><br />
<br /><br />
=== H ===<br />
'''Heading :''' Cap → Fonction de l'auto-pilote. C'est la direction suivie par l'appareil par rapport au nord géographique.<br /><br />
<br /><br />
=== I ===<br />
'''ILS (Instrument Landing System) :''' Système d'atterrissage aux instruments → C'est le moyen de radio-navigation le plus précis utilisé pour l'atterrissage.<br /><br />
'''*inhg :''' inHg/pouce de mercure → unité de mesure de pression très utilisée dans l'indication de la pression de fluides. [http://unit-converter.org/fr/quick/inHg Convertisseur inHg].<br /><br />
'''Initial approach :''' L'approche initiales.<br /><br />
'''Instruments :''' Les instruments → Les instruments sont primordiaux dans l'avion. Ils nous donnent des indications capitales. Voir partie instruments : [http://fr.wikipedia.org/wiki/Pilotage_d%27un_avion Pilotage d'un avion].<br /><br />
<br /><br />
=== J ===<br />
'''Jomo :''' Jomo est un controleur à Francfort (EDDF) → Air Traffic Control.<br /><br />
<br /><br />
=== K ===<br />
'''Knot (kt ou kn):''' Noeud, ou mile nautique → unité de mesure anglo-saxonne très utilisée surtout pour l'indication de la vitesse-air correspond à 1,852km/h au niveau de la mer. [http://unit-converter.org/fr/quick/knot Convertisseur knot].<br /><br />
<br /><br />
=== L ===<br />
'''Landing :''' Atterrissage.<br /><br />
'''*Light :''' Lumière.<br /><br />
'''LNAV (Lateral Navigation):''' Navigation latérale → Fonction de l'auto-pilote. Elle consiste à suivre "une route" grâce à des balises.<br /><br />
'''Localizer :''' Le localiseur → C'est une fonction de l'auto-pilote qui localise la fréquence ILS.<br /><br />
<br /><br />
=== M ===<br />
'''METAR :''' Données météorologiques → acronyme de METeorological Airport Report. [http://fr.wikipedia.org/wiki/Metar Wikipedia Metar].<br /><br />
'''*Middle :''' Milieu → Le middle marker est utilisé lors de l'activation de l'ILS.<br /><br />
<br /><br />
=== N ===<br />
'''Navaid :''' Navigation → Elle peut se faire soit librement ou par l'auto-pilote ; il passe par des points précis (des balises) et plusieurs autres paramètres.<br /><br />
<br /><br />
=== O ===<br />
'''*Outside :''' À l'extérieur → Exemple : température extérieur.<br /><br />
<br /><br />
=== P ===<br />
'''Pitch :''' Tangage → Contrôlé par les gouvernes de profondeur (voir elevators ↑).<br /><br />
'''PAPI (Precision Approach Path Indicator ) :''' Indicateur de trajectoire d'approche de précision → C'est un système d'éclairage placé à côté de la piste qui se compose de deux, trois, ou quatre boîtes de lumières qui donnent une indication visuelle à l'aéronef sur la trajectoire de descente de l'associé piste. 4 lumières blanches = Trop haut, 3 lumières blanches et 1 lumière rouge = Un peu haut , 2 lumières blanches et 2 lumières rouges = parfait , 3 lumières rouges et 1 lumière blanche = Un peu bas , 4 lumières rouges = Trop bas.<br /><br />
[[File:Papi.png]] <br /><br />
<br /><br />
'''Propeller :''' Hélice.<br /><br />
<br /><br />
=== Q ===<br />
//<br /><br />
<br /><br />
=== R ===<br />
'''Radio :''' Radiocommunication.<br /><br />
'''Roll :''' Roulis → Contrôlé par les ailerons. Exemple :<br /><br />
[[File:Aileron_roll.gif]]<br /><br />
'''Route :''' Route. <br /><br />
'''Rudder :''' Gouverne de direction → Agit sur le lacet de l'avion (~ cap).<br /><br />
'''Runway :''' Piste d'atterrissage.<br /><br />
<br /><br />
=== S ===<br />
'''Short take off :''' Court décollage (longueur de piste).<br /><br />
'''Speed brake :''' Aérofrein → c'est un dispositif générateur de turbulences aérodynamiques servant à augmenter la traînée (source : Wikipédia).[http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rofrein Aérofreins].<br /><br />
'''Stall :''' Décrochage → Pour faire simple, le décrochage à lieu lorsque le flux d'air sur le profil de l'aile se décolle, annihilant la portance: l'avion tombe. Le décrochage se ressent avant son arrivée permettant au pilote de rétablir son appareil dans une configuration de vol empêchant le décrochage, notamment par le manche qui se met à vibrer. Il existe des instruments permettant d'indiquer au pilote l'approche du décrochage soit par un son (stall horn), soit par une lumière, ou les deux: "stall warning".<br /><br />
'''*Storm :''' Tempête/orage. <br /><br />
<br /><br />
=== T ===<br />
'''TACAN (Tactical Air Navigation) :''' Navigation aérienne tactique → Système de navigation utilisé par les avions militaires. Il fournit, au pilote par exemple, une distance entre lui et son porte-avion.<br /><br />
'''Take Off :''' Décollage.<br /><br />
'''Touch down :''' Atterrir.<br /><br />
<br /><br />
=== U ===<br />
//<br /><br />
<br /><br />
=== V ===<br />
'''VOR''' : Radiobalises → Se sont des balises qui permettent de se guider avec la radio. [[Fr/Radiobalises|Radiobalises]]<br /><br />
<br /><br />
=== W ===<br />
'''*Weather :''' Météo.<br /><br />
'''Wheel :''' Roue.<br /><br />
'''Wing :''' Aile d'avion.<br /><br />
'''*wow :''' Abréviation de Weight On Wheel, littéralement "poids sur la roue", c'est une propriété qui permet de détecter si la roue touche le sol.<br /><br />
<br /><br />
=== X ===<br />
/// <br /><br />
<br /><br />
=== Y ===<br />
'''Yaw :''' Lacet → Contrôlé par la gouverne de direction.<br /><br />
[[File:Aileron_yaw.gif]]<br /><br />
<br /><br />
=== Z ===<br />
//<br /><br />
<br /></div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Boeing_777&diff=57182Fr/Boeing 7772013-01-14T14:55:39Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>[[File:777-200.jpg|thumb|270px|[[Boeing 777-200]] avec la British Airways compagnie]]<br />
[[File:COA777.jpg|thumb|270px|[[Boeing 777-200]] avec la Continental compagnie]]<br />
<br />
Le '''Boeing 777''', '''B777''' ou encore '''Triple Sept''' est un avion de type "long-courrier" est un bi-réacteur construit par [http://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing Boeing]. Il se pilote jusqu'à 4 pilotes selon le temps de vol. Il vola la première fois le 12 juin 1994 et est actuellement toujours en service. Sa vitesse de croisière maximale est de 910 km/h (Mach 0,85). Le 777 est le concurrent direct de [[Airbus A330-300]] et [[Airbus A340|A340]].<br />
<br />
Le guide : ''Comment voler avec le 777.'' →[[Boeing 777 Tutorial: Version 2.0.]] (en).<br />
<br />
== Variantes ==<br />
* [[Boeing 777-200]]<br />
* [[Boeing 777-200LR]]<br />
* [[Boeing 777-300]]<br />
* [[Boeing 777-F]]<br />
<br />
[[en:Boeing 777]]<br />
{{Boeing}}</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Boeing_777&diff=57181Fr/Boeing 7772013-01-14T14:54:31Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>[[File:777-200.jpg|thumb|270px|[[Boeing 777-200]] avec la British Airways compagnie]]<br />
[[File:COA777.jpg|thumb|270px|[[Boeing 777-200]] avec la Continental compagnie]]<br />
<br />
Le '''Boeing 777''', '''B777''' ou encore '''Triple Sept''' est un avion de type "long-courrier" est un bi-réacteur construit par [http://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing Boeing]. Il se pilote jusqu'à 4 pilotes selon le temps de vol. Il vola la première fois le 12 juin 1994 et est actuellement toujours en service. Sa vitesse de croisière maximale est de 910 km/h (Mach 0,85). Le 777 est le concurrent direct de [[Airbus A330-300]] et [[Airbus A340|A340]].<br />
<br />
Le guide : ''Comment voler avec le 777.''[[Boeing 777 Tutoriel: Version 2.0.]] (en).<br />
<br />
== Variantes ==<br />
* [[Boeing 777-200]]<br />
* [[Boeing 777-200LR]]<br />
* [[Boeing 777-300]]<br />
* [[Boeing 777-F]]<br />
<br />
[[en:Boeing 777]]<br />
{{Boeing}}</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Boeing_777&diff=57180Fr/Boeing 7772013-01-14T14:53:28Z<p>Squarlio: Created page with "[[Boeing 777-200 avec la British Airways compagnie]] [[Boeing 777-200 avec la Continental compagnie]] Le '''B..."</p>
<hr />
<div>[[File:777-200.jpg|thumb|270px|[[Boeing 777-200]] avec la British Airways compagnie]]<br />
[[File:COA777.jpg|thumb|270px|[[Boeing 777-200]] avec la Continental compagnie]]<br />
<br />
Le '''Boeing 777''', '''B777''' ou encore '''Triple Sept''' est un avion de type "long-courrier" est un bi-réacteur construit par [http://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing Boeing]. Il se pilote jusqu'à 4 pilotes selon le temps de vol. Il vola la première fois le 12 juin 1994 et est actuellement toujours en service. Sa vitesse de croisière maximale est de 910 km/h (Mach 0,85). Le 777 est le concurrent direct de [[Airbus A330-300]] et [[Airbus A340|A340]].<br />
<br />
Le guide : ''Comment voler avec le 777.''[[Boeing 777 Tutorial: Version 2.0.]] (en).<br />
<br />
== Variantes ==<br />
* [[Boeing 777-200]]<br />
* [[Boeing 777-200LR]]<br />
* [[Boeing 777-300]]<br />
* [[Boeing 777-F]]<br />
<br />
[[en:Boeing 777]]<br />
{{Boeing}}</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Boeing_777&diff=57179Boeing 7772013-01-14T14:49:12Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>[[File:777-200.jpg|thumb|270px|[[Boeing 777-200]] in British Airways livery]]<br />
[[File:COA777.jpg|thumb|270px|[[Boeing 777-200]] in Continental livery]]<br />
<br />
The '''Boeing 777''' is a long-range, wide-body twin-engine airliner built by Boeing Commercial Airplanes. The world's largest twinjet and commonly referred to as the "Triple Seven", it can carry between 283 and 368 passengers in a three-class configuration and has a range from 5,235 to 9,450 [[nautical mile]]s (9,695 to 17,500 km). Distinguishing features of the 777 include the six wheels on each main landing gear, its circular fuselage cross section, the largest diameter turbofan engines of any aircraft, the pronounced "neck" aft of the flight deck, and the blade-like tail cone.<br />
<br />
As of May 2008, 56 customers have placed orders for 1,080 777s. Direct market competitors to the 777 are the [[Airbus A330-300]], [[Airbus A340|A340]], and some variants of the [[Airbus A350|A350 XWB]], which is currently under development. <br />
<br />
You can see a guide on how to fly this plane for Flightgear 2.0 at [[Boeing 777 Tutorial: Version 2.0.]].<br />
<br />
== Variants ==<br />
* [[Boeing 777-200]]<br />
* [[Boeing 777-200LR]]<br />
* [[Boeing 777-300]]<br />
* [[Boeing 777-F]]<br />
<br />
== External links ==<br />
* [http://sourceforge.net/projects/xpc-777 Boeing 777 aircraft systems simulator ]<br />
<br />
[[fr:Boeing 777]]<br />
{{Boeing}}</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Glossaire&diff=57064Fr/Glossaire2013-01-09T15:22:21Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>Plus qu'un glossaire, cette page sert également de table de correspondance de l'anglais vers le français des termes techniques et abréviations utilisés dans et autour de FlightGear. Mais aussi des mots qui sont susceptibles d'être utilisés. À noter que le glossaire peut s'enrichir au fur et à mesure. <br /><br />
Les termes anglais précédés d'une astérisque concernent des termes utilisés pour les entrées de menu de FlightGear, ou pour des termes non liés à l'aviation.<br /><br />
<br /><br />
<big>'''''Légende :'''''</big> '''Nom anglais : Nom français → Définition.'''<br /><br />
<br /><br />
=== A ===<br />
'''Aircraft :''' Appareil volant/aéronef → Tout appareil capable de se déplacer dans les airs. [http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9ronef Aéronef] <br /><br />
'''Airport :''' Aéroport/aérodrome → Lieu où des bâtiments sont construis pour y accueillir des passagers. <br /><br />
'''Airspeed :''' Vitesse Air → Le badin (airspeed indicator) indique la vitesse de l'air autour de l'avion, qui est différente de la vitesse par rapport au sol (en fonction du vent notamment).<br /><br />
'''Airway :''' Couloir aérien → c'est une voie de communication aérienne pour l'approche.<br /><br />
'''Air Traffic Control :''' Contrôle du Traffic Aérien → Les contrôleur aériens aident les aéronefs. Ils fournissent de nombreux renseigenements comme des données météorologique, les informations au sol...<br /><br />
'''Altimeter :''' Altimètre → baromètre qui permet d'indiquer l'altitude à laquelle se trouve l'appareil. <br /><br />
'''Altitude''' : Altitude → élévation verticale d'un lieu ou d'un objet par rapport à un niveau de base.'élévation verticale d'un lieu ou d'un objet par rapport à un niveau de base.<br /><br />
'''Approach''' : Approche (procédures) → La procédure d'approche d'un avion définit les trajectoires et altitudes à respecter avant l'atterrissage. Elle peut s'effectuer à vue ou aux instruments.<br /><br />
'''Arrival :''' : Arrivée.<br /><br />
'''Autobrake''' : Freinage automatique → Freins hydraulique actionnés, par exemple, lors d'un atterrissage. Lorsque l'avion touche la piste, il freine automatiquement.<br /><br />
'''Auto-pilot''' : Pilote automatique.<br /><br />
'''Autothrottle''' : Manette des gaz automatique → Fonction de l'auto-pilote pour garder une vitesse définie par le commandant de bord. Cette vitesse est variable.<br /><br />
'''APU(Auxiliary Power Unit)''' : Groupe auxiliaire de puissance → il produit l'électricité utilisée pour démarrer les moteurs. <br /><br />
'''*Average :''' Moyenne. <br /><br />
<br /><br />
=== B ===<br />
'''Brakes''' : Freins <br /><br />
<br /><br />
=== C ===<br />
'''*Calculated :''' Calculé.<br /><br />
'''Cabin :''' Cabine.<br /><br />
'''Carrier :''' Porte-avion.<br /><br />
'''*Center :''' Centre.<br /><br />
'''*Clear : ''' Clair → Le temps, peut être clair. <br /><br />
'''Climb :''' Montée → Phase après le décollage de l'avion. <br /><br />
'''Communications :''' Communications → Dans un avion les communications se font avec des fréquences radio.<br /><br />
'''Control :''' Contrôle.<br /><br />
'''Controlled :''' Contrôlé → En aviation des zones peuvent être controlées.<br /><br />
'''Controller :''' Contrôleur.<br /><br />
'''Cruise :''' Croisière → Un avion a une altitude de croisière, une vitesse de croisière... Propriétés définies par le commandant de bord en fonction de la météo, des vents...<br /><br />
<br /><br />
=== D ===<br />
'''Direction :''' Direction → un avion a une direction, un cap à suivre.<br /><br />
'''*Distance :''' Distance.<br /><br />
<br /><br />
=== E ===<br />
'''*Electronic :''' Electronique.<br /><br />
'''Elevation :''' Altitude.<br /><br />
'''Elevators :''' Gouvernes de profondeur → agissent sur le tangage, et sont contrôlées par le manche (mouvement avant/arrière).Explication avec une petite animation [[File:Aileron_pitch.gif]]<br /><br />
'''Engine(s) :''' Turboréacteur(s) / Moteur(s). <br /><br />
'''*Estimated :''' Estimé.<br /><br />
<br /><br />
=== F ===<br />
'''Feet (ft) : ''' Pieds → unité de mesure anglo-saxonne très utilisée en aéronautique surtout en altimétrie et équivalent à 0,3048m. [http://unit-converter.org/fr/quick/1ft Convertisseur]<br /><br />
'''*FDM :''' Modèle dynamique de vol/acronyme de "Flight Dynamic Model" → il s'agit d'un programme qui modélise le comportement en vol d'un avion en prenant en entrée différents paramètres. Selon le FDM les entrées sont différentes, et leur philosophie est différente. Il y a 2 grands FDM dans FlightGear: YASim (faisant partie intégrante de FlightGear) et JSBSim (régulièrement importé). D'autres sont présents mais réservés à des utilisations particulières (ufo, external), ou alors simplement "obsolètes"(LARCSim, uiuc). Un nouveau FDM est en cours de création et cherche à améliorer les problèmes connus des autres FDM, notamment concernant la friction au sol: OpenFDM.<br /><br />
'''*File :''' Fichier → le menu "File" correspond au menu "Fichiers" des programmes en français.<br /><br />
'''Flaps :''' Volets de sustentation/volets de courbure/dispositifs hypersustentateurs → Communément appelés "volets", ils modifient la portance des ailes. Ainsi à basse vitesse l'avion ne décroche pas. Ils sont obligatoires à l'atterrissage et au décollage. [http://fr.wikipedia.org/wiki/Dispositif_hypersustentateur#Volets Dispositif hypersustentateur(volets)].<br /><br />
'''Flight :'''Vol d'avion.<br /><br />
<br /><br />
=== G ===<br />
'''Gear(s) :''' train(s) d'atterrissage. A noter que le "gear" de FlightGear n'a pas la même signification, mais plutôt celle de "mécanisme" (roues dentées).[http://fr.wikipedia.org/wiki/Train_d%27atterrissage Train d'atterrissage]<br /><br />
'''*Go-Around :''' partir de votre position, aller ailleurs.<br /><br />
<br /><br />
=== H ===<br />
'''Heading :''' Cap → Fonction de l'auto-pilote. C'est la direction suivie par l'appareil par rapport au nord géographique.<br /><br />
<br /><br />
=== I ===<br />
'''ILS (Instrument Landing System) :''' Système d'atterrissage aux instruments → C'est le moyen de radio-navigation le plus précis utilisé pour l'atterrissage.<br /><br />
'''*inhg :''' inHg/pouce de mercure → unité de mesure de pression très utilisée dans l'indication de la pression de fluides. [http://unit-converter.org/fr/quick/inHg Convertisseur inHg].<br /><br />
'''Initial approach :''' L'approche initiales.<br /><br />
'''Instruments :''' Les instruments → Les instruments sont primordiaux dans l'avion. Ils nous donnent des indications capitales. Voir partie instruments : [http://fr.wikipedia.org/wiki/Pilotage_d%27un_avion Pilotage d'un avion].<br /><br />
<br /><br />
=== J ===<br />
'''Jomo :''' Jomo est un controleur à Francfort (EDDF) → Air Traffic Control.<br /><br />
<br /><br />
=== K ===<br />
'''Knot (kt ou kn):''' Noeud, ou mile nautique → unité de mesure anglo-saxonne très utilisé surtout pour l'indication de la vitesse-air correspond à 1,852km/h au niveau de la mer. [http://unit-converter.org/fr/quick/knot Convertisseur knot].<br /><br />
<br /><br />
=== L ===<br />
'''Landing :''' Atterrissage.<br /><br />
'''*Light :''' Lumière.<br /><br />
'''LNAV (Lateral Navigation):''' Navigation latérale → Fonction de l'auto-pilote. Elle consiste à suivre "une route" grâce à des balises.<br /><br />
'''Localizer :''' Le localiseur → C'est une fonction de l'auto-pilote qui localise la fréquence ILS.<br /><br />
<br /><br />
=== M ===<br />
'''METAR :''' Données météorologiques → acronyme de METeorological Airport Report. [http://fr.wikipedia.org/wiki/Metar Wikipedia Metar].<br /><br />
'''*Middle :''' Milieu → Le middle marker est utilisé lors de l'activation de l'ILS.<br /><br />
<br /><br />
=== N ===<br />
'''Navaid :''' Navigation → Elle peut se faire soit librement ou par l'auto-pilote ; il passe par des points précis (des balises) et plusieurs autres paramètres.<br /><br />
<br /><br />
=== O ===<br />
'''*Outside :''' À l'extérieur → Exemple : température extérieur.<br /><br />
<br /><br />
=== P ===<br />
'''Pitch :''' Tangage → Contrôlé par les gouvernes de profondeur (voir elevators ↑).<br /><br />
'''PAPI (Precision Approach Path Indicator ) :''' Indicateur de trajectoire d'approche de précision → C'est un système d'éclairage placé à côté de la piste qui se compose de deux, trois, ou quatre boîtes de lumières qui donnent une indication visuelle à l'aéronef sur la trajectoire de descente de l'associé piste. 4 lumières blanches = Trop haut, 3 lumières blanches et 1 lumière rouge = Un peu haut , 2 lumières blanches et 2 lumières rouges = parfait , 3 lumières rouges et 1 lumière blanche = Un peu bas , 4 lumières rouges = Trop bas.<br /><br />
[[File:Papi.png]] <br /><br />
<br /><br />
'''Propeller :''' Hélice.<br /><br />
<br /><br />
=== Q ===<br />
//<br /><br />
<br /><br />
=== R ===<br />
'''Radio :''' Radiocommunication.<br /><br />
'''Roll :''' Roulis → Contrôlé par les ailerons. Exemple :<br /><br />
[[File:Aileron_roll.gif]]<br /><br />
'''Route :''' Route. <br /><br />
'''Rudder :''' Gouverne de direction → Agit sur le lacet de l'avion (~ cap).<br /><br />
'''Runway :''' Piste d'atterrissage.<br /><br />
<br /><br />
=== S ===<br />
'''Short take off :''' Court décollage (longueur de piste).<br /><br />
'''Stall :''' Décrochage → Pour faire simple, le décrochage à lieu lorsque le flux d'air sur le profil de l'aile se décolle, annihilant la portance: l'avion tombe. Le décrochage se ressent avant son arrivée permettant au pilote de rétablir son appareil dans une configuration de vol empêchant le décrochage, notamment par le manche qui se met à vibrer. Il existe des instruments permettant d'indiquer au pilote l'approche du décrochage soit par un son (stall horn), soit par une lumière, ou les deux: "stall warning".<br /><br />
'''*Storm :''' Tempête/orage. <br /><br />
<br /><br />
=== T ===<br />
'''TACAN (Tactical Air Navigation) :''' Navigation aérienne tactique → Système de navigation utilisé par les avions militaire. Il fournit, au pilote par exemple, une distance entre lui et son porte-avion.<br /><br />
'''Take Off :''' Décollage.<br /><br />
'''Touch down :''' Atterrir.<br /><br />
<br /><br />
=== U ===<br />
//<br /><br />
<br /><br />
=== V ===<br />
'''VOR''' : Radiobalises → Se sont des balises qui permettent de se guider avec la radio. [[Fr/Radiobalises|Radiobalises]]<br /><br />
<br /><br />
=== W ===<br />
'''*Weather :''' Météo.<br /><br />
'''Wheel :''' Roue.<br /><br />
'''Wing :''' Aile d'avion.<br /><br />
'''*wow :''' Abréviation de Weight On Wheel, littéralement "poids sur la roue", c'est une propriété qui permet de détecter si la roue touche le sol.<br /><br />
<br /><br />
=== X ===<br />
/// <br /><br />
<br /><br />
=== Y ===<br />
'''Yaw :''' Lacet → Contrôlé par la gouverne de direction.<br /><br />
[[File:Aileron_yaw.gif]]<br /><br />
<br /><br />
=== Z ===<br />
//<br /><br />
<br /></div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Accueil&diff=57063Fr/Accueil2013-01-09T15:17:48Z<p>Squarlio: </p>
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|title=Bienvenue sur le [[FlightGear wiki|wiki FlightGear]]<br />
|subtitle=''Fly free!''<br />
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[[Help:Your first article|Participez]] en créant, en améliorant ou en complétant des articles.<br />
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<span style="font-size:105%; font-weight:bold">[[Fr/Portal:Utilisateur|Utilisation]]</span><br /><br />
<span style="font-style:italic;">[[Fr/Nouveau sur flightgear|Nouveau sur flightgear]]<br/><br />
[[Fr/Glossaire|Le Glossaire de FlightGear]]<br/><br />
[[Fr/Foire aux questions|Foire aux questions]] · [[Fr/Howto: Débarrassez-vous des erreurs les plus fréquentes|Messages d'erreur communs]] · [[Troubleshooting problems|Dépannage]]<br/><br />
[[Fr/Avions|Les avions]] · [[Fr/Helicoptere|Les hélicoptères]] · [[Fr/Vehicules|Les véhicules]]<br/><br />
[[Fr/Installer une scène|Installer une scène]] · [[Fr/Howto Installer un avion|Installer un avion]]<br/><br />
[[Fr/Piloter l'hélicoptère|Piloter l'hélicoptère]]</span><br />
|rightcolumn2= [[File:Portal developer.png|40px]] </div><br />
<span style="font-size:105%; font-weight:bold">[[Fr/Portal:Développeur|Développement]]</span><br /><br />
<span style="font-style:italic;"><br />
[[Portal:Developer/Aircraft|Avion]] · [[Portal:Developer/Scenery|Scene]]<br/><br />
[[Fr/Placer des objets 3D avec UFO|Placer des objets]] · [[Fr/Howto: Utiliser QGIS et images satellites|Améliorer les terrains]]<br/><br />
[[How the FlightGear project works|Comment le Projet FlightGear fonctionne]]</span><br />
|rightcolumn3= [[File:Portal wiki.png|40px]] </div><br />
<span style="font-size:105%; font-weight:bold"> [[Fr/Portal:Wiki|Wiki]]</span><br /><br />
<span style="font-style:italic;"><br />
[[FlightGear Wiki|À propos du wiki]] · [[Fr/Aide:Contenu|Aide]]<br/><br />
[[Help:Your first article|Votre premier article]] · [[Fr/Help:Traduire|Traduire]]<br/><br />
[[Special:Categories|Catégories]]</span><br />
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{{Main page/Leftbox|title=About FlightGear<br />
|logo=FlightGear logo.png<br />
|contents= '''[[Fr/FlightGear|FlightGear]] Flight Simulator''' est un simulateur de vol open-source sophistiqué et fonctionnel, créé et maintenu entièrement par des volontaires. Le code source complet est accessible par [[Git]], sous une licence libre [[GNU General Public License]]. <br />
<br />
Le projet [[Fr/FlightGear|FlightGear]] propose un environnement de développement de simulateur de vol sophistiqué, pour une utilisation académique ou à des fins de recherche; il permet le développement d'autres idées intéressantes en simulation de vol, tout en restant aussi accessible à l'utilisateur lambda. Toute personne intéressée peut [[Volunteer|contribuer]] à l'ajout de fonctionnalités ou à l'amélioration de FlightGear (avions, scènes). De plus, il existe de nombreux [[FlightGear related projects|projets connexes]] ([http://www.flightgear.org/links.html liens]).<br />
<br />
FlightGear est doté d'une documentation illustrée, parmi laquelle "Le Manuel", disponible aux formats [http://mapserver.flightgear.org/getstart-fr.pdf PDF] et [http://www.flightgear.org/Docs/getstart/getstart.html HTML]. Ce Wiki a été lancé en 2006 et couvre actuellement une bonne partie des sujets liés à FlightGear. La fonctionnalité multi-langues est plus récente (été 2009) et, pour le moment, seulement une petite partie est effectivement traduite.<br />
<br />
=== Je suis à la recherche de ... ===<br />
* [[:Fr:Portal:Utilisateur|Aide pour l'utilisation de FlightGear]]<br />
* [[Portal:Developer|Comment contribuer à quelque chose pour FlightGear]]<br />
<br />
}}<br />
{{Main page/Leftbox|title=Nouvelles<br />
|logo=Nuvola apps knewsticker.png<br />
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|title= [[:Category:Picture of the week|Image de la semaine]]<br />
|contents= <center style="padding-top:.9em;">{{POTW/{{CURRENTYEAR}}-{{CURRENTWEEK}}}}</center><br />
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|title= [[FlightGear and Git|Development repository status]]<br />
|contents= <center style="padding-top:.9em;">{{GitStatus}}</center><br />
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|title=Bienvenue sur le [[FlightGear wiki|wiki FlightGear]]<br />
|subtitle=''Fly free!''<br />
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[[Help:Your first article|Participez]] en créant, en améliorant ou en complétant des articles.<br />
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<span style="font-size:105%; font-weight:bold">[[Fr/Portal:Utilisateur|Utilisation]]</span><br /><br />
<span style="font-style:italic;">[[Fr/Nouveau sur flightgear|Nouveau sur flightgear]]<br/><br />
[[Fr/Foire aux questions|Foire aux questions]] · [[Fr/Howto: Débarrassez-vous des erreurs les plus fréquentes|Messages d'erreur communs]] · [[Troubleshooting problems|Dépannage]]<br/><br />
[[Fr/Avions|Les avions]] · [[Fr/Helicoptere|Les hélicoptères]] · [[Fr/Vehicules|Les véhicules]]<br/><br />
[[Fr/Installer une scène|Installer une scène]] · [[Fr/Howto Installer un avion|Installer un avion]]<br/><br />
[[Fr/Piloter l'hélicoptère|Piloter l'hélicoptère]]<br/><br />
[[Fr/Glossaire|Le Glossaire de FlightGear]]</span><br />
|rightcolumn2= [[File:Portal developer.png|40px]] </div><br />
<span style="font-size:105%; font-weight:bold">[[Fr/Portal:Développeur|Développement]]</span><br /><br />
<span style="font-style:italic;"><br />
[[Portal:Developer/Aircraft|Avion]] · [[Portal:Developer/Scenery|Scene]]<br/><br />
[[Fr/Placer des objets 3D avec UFO|Placer des objets]] · [[Fr/Howto: Utiliser QGIS et images satellites|Améliorer les terrains]]<br/><br />
[[How the FlightGear project works|Comment le Projet FlightGear fonctionne]]</span><br />
|rightcolumn3= [[File:Portal wiki.png|40px]] </div><br />
<span style="font-size:105%; font-weight:bold"> [[Fr/Portal:Wiki|Wiki]]</span><br /><br />
<span style="font-style:italic;"><br />
[[FlightGear Wiki|À propos du wiki]] · [[Fr/Aide:Contenu|Aide]]<br/><br />
[[Help:Your first article|Votre premier article]] · [[Fr/Help:Traduire|Traduire]]<br/><br />
[[Special:Categories|Catégories]]</span><br />
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|sections=<br />
{{Main page/Leftbox|title=About FlightGear<br />
|logo=FlightGear logo.png<br />
|contents= '''[[Fr/FlightGear|FlightGear]] Flight Simulator''' est un simulateur de vol open-source sophistiqué et fonctionnel, créé et maintenu entièrement par des volontaires. Le code source complet est accessible par [[Git]], sous une licence libre [[GNU General Public License]]. <br />
<br />
Le projet [[Fr/FlightGear|FlightGear]] propose un environnement de développement de simulateur de vol sophistiqué, pour une utilisation académique ou à des fins de recherche; il permet le développement d'autres idées intéressantes en simulation de vol, tout en restant aussi accessible à l'utilisateur lambda. Toute personne intéressée peut [[Volunteer|contribuer]] à l'ajout de fonctionnalités ou à l'amélioration de FlightGear (avions, scènes). De plus, il existe de nombreux [[FlightGear related projects|projets connexes]] ([http://www.flightgear.org/links.html liens]).<br />
<br />
FlightGear est doté d'une documentation illustrée, parmi laquelle "Le Manuel", disponible aux formats [http://mapserver.flightgear.org/getstart-fr.pdf PDF] et [http://www.flightgear.org/Docs/getstart/getstart.html HTML]. Ce Wiki a été lancé en 2006 et couvre actuellement une bonne partie des sujets liés à FlightGear. La fonctionnalité multi-langues est plus récente (été 2009) et, pour le moment, seulement une petite partie est effectivement traduite.<br />
<br />
=== Je suis à la recherche de ... ===<br />
* [[:Fr:Portal:Utilisateur|Aide pour l'utilisation de FlightGear]]<br />
* [[Portal:Developer|Comment contribuer à quelque chose pour FlightGear]]<br />
<br />
}}<br />
{{Main page/Leftbox|title=Nouvelles<br />
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|title= [[:Category:Picture of the week|Image de la semaine]]<br />
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|title= [[FlightGear and Git|Development repository status]]<br />
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<hr />
<div>Plus qu'un glossaire, cette page sert également de table de correspondance de l'anglais vers le français des termes techniques et abréviations utilisés dans et autour de FlightGear. Mais aussi des mots qui sont susceptibles d'être utilisés. À noter que le glossaire peut s'enrichir au fur et à mesure. <br /><br />
Les termes anglais précédés d'une astérisque concernent des termes utilisés pour les entrées de menu de FlightGear, ou pour des termes non liés à l'aviation.<br /><br />
<br /><br />
<big>'''''Légende :'''''</big> '''Nom anglais : Nom français → Définition.'''<br /><br />
<br /><br />
=== A ===<br />
'''Aircraft :''' Appareil volant/aéronef → Tout appareil capable de se déplacer dans les airs. [http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9ronef Aéronef] <br /><br />
'''Airport :''' Aéroport/aérodrome → Lieu où des bâtiments sont construis pour y accueillir des passagers. <br /><br />
'''Airspeed :''' Vitesse Air → Le badin (airspeed indicator) indique la vitesse de l'air autour de l'avion, qui est différente de la vitesse par rapport au sol (en fonction du vent notamment).<br /><br />
'''Airway :''' Couloir aérien → c'est une voie de communication aérienne pour l'approche.<br /><br />
'''Air Traffic Control :''' Contrôle du Traffic Aérien → Les contrôleur aériens aident les aéronefs. Ils fournissent de nombreux renseigenements comme des données météorologique, les informations au sol...<br /><br />
'''Altimeter :''' Altimètre → baromètre qui permet d'indiquer l'altitude à laquelle se trouve l'appareil. <br /><br />
'''Altitude''' : Altitude → élévation verticale d'un lieu ou d'un objet par rapport à un niveau de base.'élévation verticale d'un lieu ou d'un objet par rapport à un niveau de base.<br /><br />
'''Approach''' : Approche (procédures) → La procédure d'approche d'un avion définit les trajectoires et altitudes à respecter avant l'atterrissage. Elle peut s'effectuer à vue ou aux instruments.<br /><br />
'''Arrival :''' : Arrivée.<br /><br />
'''Autobrake''' : Freinage automatique → Freins hydraulique actionnés, par exemple, lors d'un atterrissage. Lorsque l'avion touche la piste, il freine automatiquement.<br /><br />
'''Auto-pilot''' : Pilote automatique.<br /><br />
'''Autothrottle''' : Manette des gaz automatique → Fonction de l'auto-pilote pour garder une vitesse définie par le commandant de bord. Cette vitesse est variable.<br /><br />
'''APU(Auxiliary Power Unit)''' : Groupe auxiliaire de puissance → il produit l'électricité utilisée pour démarrer les moteurs. <br /><br />
'''*Average :''' Moyenne. <br /><br />
<br /><br />
=== B ===<br />
'''Brakes''' : Freins <br /><br />
<br /><br />
=== C ===<br />
'''*Calculated :''' Calculé.<br /><br />
'''Cabin :''' Cabine.<br /><br />
'''Carrier :''' Porte-avion.<br /><br />
'''*Center :''' Centre.<br /><br />
'''*Clear : ''' Clair → Le temps, peut être clair. <br /><br />
'''Climb :''' Montée → Phase après le décollage de l'avion. <br /><br />
'''Communications :''' Communications → Dans un avion les communications se font avec des fréquences radio.<br /><br />
'''Control :''' Contrôle.<br /><br />
'''Controlled :''' Contrôlé → En aviation des zones peuvent être controlées.<br /><br />
'''Controller :''' Contrôleur.<br /><br />
'''Cruise :''' Croisière → Un avion a une altitude de croisière, une vitesse de croisière... Propriétés définies par le commandant de bord en fonction de la météo, des vents...<br /><br />
<br /><br />
=== D ===<br />
'''Direction :''' Direction → un avion a une direction, un cap à suivre.<br /><br />
'''*Distance :''' Distance.<br /><br />
<br /><br />
=== E ===<br />
'''*Electronic :''' Electronique.<br /><br />
'''Elevation :''' Altitude.<br /><br />
'''Elevators :''' Gouvernes de profondeur → agissent sur le tangage, et sont contrôlées par le manche (mouvement avant/arrière).Explication avec une petite animation [[File:Aileron_pitch.gif]]<br /><br />
'''Engine(s) :''' Turboréacteur(s) / Moteur(s). <br /><br />
'''*Estimated :''' Estimé.<br /><br />
<br /><br />
=== F ===<br />
'''Feet (ft) : ''' Pieds → unité de mesure anglo-saxonne très utilisée en aéronautique surtout en altimétrie et équivalent à 0,3048m. [http://unit-converter.org/fr/quick/1ft Convertisseur]<br /><br />
'''*FDM :''' Modèle dynamique de vol/acronyme de "Flight Dynamic Model" → il s'agit d'un programme qui modélise le comportement en vol d'un avion en prenant en entrée différents paramètres. Selon le FDM les entrées sont différentes, et leur philosophie est différente. Il y a 2 grands FDM dans FlightGear: YASim (faisant partie intégrante de FlightGear) et JSBSim (régulièrement importé). D'autres sont présents mais réservés à des utilisations particulières (ufo, external), ou alors simplement "obsolètes"(LARCSim, uiuc). Un nouveau FDM est en cours de création et cherche à améliorer les problèmes connus des autres FDM, notamment concernant la friction au sol: OpenFDM.<br /><br />
'''*File :''' Fichier → le menu "File" correspond au menu "Fichiers" des programmes en français.<br /><br />
'''Flaps :''' Volets de sustentation/volets de courbure/dispositifs hypersustentateurs → Communément appelés "volets", ils modifient la portance des ailes. Ainsi à basse vitesse l'avion ne décroche pas. Ils sont obligatoires à l'atterrissage et au décollage. [http://fr.wikipedia.org/wiki/Dispositif_hypersustentateur#Volets Dispositif hypersustentateur(volets)].<br /><br />
'''Flight :'''Vol d'avion.<br /><br />
<br /><br />
=== G ===<br />
'''Gear(s) :''' train(s) d'atterrissage. A noter que le "gear" de FlightGear n'a pas la même signification, mais plutôt celle de "mécanisme" (roues dentées).[http://fr.wikipedia.org/wiki/Train_d%27atterrissage Train d'atterrissage]<br /><br />
'''*Go-Around :''' partir de votre position, aller ailleurs.<br /><br />
<br /><br />
=== H ===<br />
'''Heading :''' Cap → Fonction de l'auto-pilote. C'est la direction suivie par l'appareil par rapport au nord géographique.<br /><br />
<br /><br />
=== I ===<br />
'''ILS (Instrument Landing System) :''' Système d'atterrissage aux instruments → C'est le moyen de radio-navigation le plus précis utilisé pour l'atterrissage.<br /><br />
'''*inhg :''' inHg/pouce de mercure → unité de mesure de pression très utilisée dans l'indication de la pression de fluides. [http://unit-converter.org/fr/quick/inHg Convertisseur inHg].<br /><br />
'''Initial approach :''' L'approche initiales.<br /><br />
'''Instruments :''' Les instruments → Les instruments sont primordiaux dans l'avion. Ils nous donnent des indications capitales. Voir partie instruments : [http://fr.wikipedia.org/wiki/Pilotage_d%27un_avion Pilotage d'un avion].<br /><br />
<br /><br />
=== J ===<br />
'''Jomo :''' Jomo est un controleur à Francfort (EDDF) → Air Traffic Control.<br /><br />
<br /><br />
=== K ===<br />
'''Knot (kt ou kn):''' Noeud, ou mile nautique → unité de mesure anglo-saxonne très utilisé surtout pour l'indication de la vitesse-air correspond à 1,852km/h au niveau de la mer. [http://unit-converter.org/fr/quick/knot Convertisseur knot].<br /><br />
<br /><br />
=== L ===<br />
'''Landing :''' Atterrissage.<br /><br />
'''*Light :''' Lumière.<br /><br />
'''LNAV (Lateral Navigation):''' Navigation latérale → Fonction de l'auto-pilote. Elle consiste à suivre "une route" grâce à des balises.<br /><br />
'''Localizer :''' Le localiseur → C'est une fonction de l'auto-pilote qui localise la fréquence ILS.<br /><br />
<br /><br />
=== M ===<br />
'''METAR :''' Données météorologiques → acronyme de METeorological Airport Report. [http://fr.wikipedia.org/wiki/Metar Wikipedia Metar].<br /><br />
'''*Middle :''' Milieu → Le middle marker est utilisé lors de l'activation de l'ILS.<br /><br />
<br /><br />
=== N ===<br />
'''Navaid :''' Navigation → Elle peut se faire soit librement ou par l'auto-pilote ; il passe par des points précis (des balises) et plusieurs autres paramètres.<br /><br />
<br /><br />
=== O ===<br />
'''*Outside :''' À l'extérieur → Exemple : température extérieur.<br /><br />
<br /><br />
=== P ===<br />
'''Pitch :''' Tangage → Contrôlé par les gouvernes de profondeur (voir elevators ↑).<br /><br />
'''PAPI (Precision Approach Path Indicator ) :''' Indicateur de trajectoire d'approche de précision → C'est un système d'éclairage placé à côté de la piste qui se compose de deux, trois, ou quatre boîtes de lumières qui donnent une indication visuelle à l'aéronef sur la trajectoire de descente de l'associé piste. 4 lumières blanches = Trop haut, 3 lumières blanches et 1 lumière rouge = Un peu haut , 2 lumières blanches et 2 lumières rouges = parfait , 3 lumières rouges et 1 lumière blanche = Un peu bas , 4 lumières rouges = Trop bas.<br /><br />
[[File:Papi.png]] <br /><br />
<br /><br />
'''Propeller :''' Hélice.<br /><br />
<br /><br />
=== Q ===<br />
//<br /><br />
<br /><br />
=== R ===<br />
'''Radio :''' Radiocommunication.<br /><br />
'''Roll :''' Roulis → Contrôlé par les ailerons. Exemple :<br /><br />
[[File:Aileron_roll.gif]]<br /><br />
'''Route :''' Route. <br /><br />
'''Rudder :''' Gouverne de direction → Agit sur le lacet de l'avion (~ cap).<br /><br />
'''Runway :''' Piste d'atterrissage.<br /><br />
<br /><br />
=== S ===<br />
'''Short take off :''' Court décollage (longueur de piste).<br /><br />
'''Stall :''' Décrochage → Pour faire simple, le décrochage à lieu lorsque le flux d'air sur le profil de l'aile se décolle, annihilant la portance: l'avion tombe. Le décrochage se ressent avant son arrivée permettant au pilote de rétablir son appareil dans une configuration de vol empêchant le décrochage, notamment par le manche qui se met à vibrer. Il existe des instruments permettant d'indiquer au pilote l'approche du décrochage soit par un son (stall horn), soit par une lumière, ou les deux: "stall warning".<br /><br />
'''*Storm :''' Tempête/orage. <br /><br />
<br /><br />
=== T ===<br />
'''TACAN (Tactical Air Navigation) :''' Navigation aérienne tactique → Système de navigation utilisé par les avions militaire. Il fournit, au pilote par exemple, une distance entre lui et son porte-avion.<br /><br />
'''Take Off :''' Décollage.<br /><br />
'''Touch down :''' Atterrir.<br /><br />
<br /><br />
=== U ===<br />
//<br /><br />
<br /><br />
=== V ===<br />
'''VOR''' : Radiobalises → Se sont des balises qui permettent de se guider avec la radio. <br /><br />
<br /><br />
=== W ===<br />
'''*Weather :''' Météo.<br /><br />
'''Wheel :''' Roue.<br /><br />
'''Wing :''' Aile d'avion.<br /><br />
'''*wow :''' Abréviation de Weight On Wheel, littéralement "poids sur la roue", c'est une propriété qui permet de détecter si la roue touche le sol.<br /><br />
<br /><br />
=== X ===<br />
/// <br /><br />
<br /><br />
=== Y ===<br />
'''Yaw :''' Lacet → Contrôlé par la gouverne de direction.<br /><br />
[[File:Aileron_yaw.gif]]<br /><br />
<br /><br />
=== Z ===<br />
//<br /><br />
<br /></div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Glossaire&diff=57010Fr/Glossaire2013-01-07T19:31:09Z<p>Squarlio: Created page with "<big>'''''Le glossaire est en cours de rédaction.'''''</big>"</p>
<hr />
<div><big>'''''Le glossaire est en cours de rédaction.'''''</big></div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Portal:Utilisateur&diff=57009Fr/Portal:Utilisateur2013-01-07T19:29:41Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>{{Main page/Header<br />
|title=Bienvenue sur le portail des utilisateurs<br />
|subtitle=''Volez librement!''<br />
|introduction= Si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez, vous pouvez visiter le [http://flightgear.org/forums forum anglophone] ou [http://fr.flightgear.tuxfamily.org/forum/index.php le forum francophone]<br />
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<span style="font-size:105%; font-weight:bold">Vous débutez?</span><br /><br />
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[[Fr/Nouveau_sur_flightgear|Nouveau sur Flightgear]] · [[Fr/FlightGear_Manual|Manuel de Flightgear]]<br/><br />
[[Fr/Foire_aux_questions|Foire Aux Questions]]<br/><br />
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|rightcolumn2= [[File:Portal helpcenter.png|40px]] </div><br />
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<span style="font-style:italic;"><br />
[[Howto:Understand_console_output|Erreurs fréquentes]]<br/><br />
[[Howto: Improve framerates|Augmenter le nombre d'images par seconde]]<br/><br />
[[Fr/Anti-aliasing|Anti-aliasing]]</span><br />
|rightcolumn3= [[File:Portal aircraft.png|40px]] </div><br />
<span style="font-size:105%; font-weight:bold">Voler</span><br /><br />
<span style="font-style:italic;"><br />
[[Fr/Avions|Les avions]] · [[Fr/Helicoptere|Les hélicoptères]] · [[Fr/Vehicules|Les véhicules]]<br/><br/><br />
[[Fr/Piloter_les_warbirds|Piloter les warbirds]] · [[Fr/Piloter l'hélicoptère|Piloter des hélicoptères]]<br/><br />
[[Howto: Aerial refueling|Ravitaillement en vol]] · [[Howto: Carrier|Appontage sur porte-avion]]<br/><br />
[[Soaring|Vol à voile]] · [[Howto: Be a controller|Devenir contrôleur aérien]]<br/> <br />
[[Fr/Howto:_Multijoueur|Mode multijoueur]]· [[Dual control|Multi-équipage]]· [[Weather|Météo]]<br/><br/><br />
[[Avionics and instruments|Avionique et instruments]] · [[Aircraft lighting|éclairages de l'avion]]<br/><br />
[[Altitude]] · [[Aircraft speed|Vitesse]] · [[Understanding Propeller Torque and P-Factor|Comprendre l'effet de couple et le Facteur P]]<br/><br />
[[Understanding Navigation|Navigation]] · [[Howto:Create a flightplan|Créer un plan de vol]]<br/><br />
[[List of abbreviations|Liste des abréviations]]</span><br />
|rightcolumn4= [[File:Portal hardware.png|40px]] </div><br />
<span style="font-size:105%; font-weight:bold">Matériel</span><br /><br />
<span style="font-style:italic;"><br />
[[Joystick|Joystick, manche et palonnier]] · [[Howto: Configure camera view windows|Affichage multiple]]<br/><br />
[[Fr/Hardware_Recommendations|Matériel prérequis]]</span><br />
|rightcolumn5= [[File:Portal star.png|40px]] </div><br />
<span style="font-size:105%; font-weight:bold">Articles conseillés</span><br /><br />
<span style="font-style:italic;"><br />
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<span style="font-style:italic;"><br />
[[FGo!]] · [[Fr/FlightGear_Launch_Control|FGRun]] · [[KFreeFlight]]<br/><br />
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<br />
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Sections principales<br />
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|sections=<br />
{{Main page/Leftbox|title=Installation<br />
|logo=Nuvola apps download manager.png<br />
|contents= <br />
{{{!}}<br />
{{!}} valign="top" {{!}}<br />
* [[Fr/Howto_Installer_un_avion|Ajouter des avions]]<br />
* [[Fr/Installer_une_scène|Ajouter des scènes(aéroports,etc..)]]<br />
{{!}} valign="top" {{!}}<br />
* [[FlightGear hangars]]<br />
{{!}}}<br />
}}<br />
{{Main page/Leftbox|title=Liens externe<br />
|contents= <br />
* [http://freechecklists.net/ Checklists]<br />
* [http://www.faa.gov/library/manuals/ FAA Handbooks & Manuals]<br />
* [http://fr.flightgear.tuxfamily.org/forum/index.php Forum FlightGear France]<br />
* [http://www.gcmap.com/ Great Circle Mapper]<br />
* [http://www.smartcockpit.com SmartCockpit.com]<br />
* [http://www.worldaerodata.com/ World Aeronautical Database]<br />
<br />
}}<br />
}}<br />
<br />
[[Category:Portals]]<br />
<br />
[[En:Portal:User]]<br />
[[Es:Portal:User]]</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Airbus_A320_Family&diff=57008Fr/Airbus A320 Family2013-01-07T19:17:27Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>''Cette page inclue les modèles suivants : A318-111, A319-111, A319-131, A320-111, A320-211, A320-231, A321-211, A321-231, A320-family''<br />
<br />
{{infobox Aircraft<br />
|image = A320-family.jpg<br />
|name = Airbus A320 Family<br />
|type = Avion de ligne<br />
|authors = Ampere K. Hardraade, Skyop<br />
|fdm = YASim<br />
|download = http://gitorious.org/airbus-aircraft/a320<br />
}}<br />
<br />
[[File:A320-cockpit.jpg|thumb|300px|Cockpit 3D de l'A320]]<br />
La famille '''Airbus A320 Family''' regroupe les avions de ligne moyen-courrier construits par le constructeur européen [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus Airbus]. [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320 L'A320] fut mis en service le 18 avril 1988 et y est encore actuellement.<br />
== Variantes ==<br />
* <tt>A318-111</tt>: Airbus A318-111 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A319-111</tt>: Airbus A319-111 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A319-131</tt>: Airbus A319-131 avec les turboréacteurs IAE V2500<br />
* <tt>A320-111</tt>: Airbus A320-111 avec les turboréacteurs CFM56 e<br />
* <tt>A320-211</tt>: Airbus A320-211 avec les turboréacteurs CFM56<br />
* <tt>A230-231</tt>: Airbus A320-231 avec les turboréacteurs IAE V2500 <br />
* <tt>A321-211</tt>: Airbus A321-211 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A321-231</tt>: Airbus A321-231 avec les turboréacteurs IAE V2500<br />
== Procédures de démarrage ==<br />
'''''Ces procédures s'appliquent toutes aux modèles de l'A320 (A320 Family)'''''<br /><br />
'''Pour mieux se repérer, Ctrl-C dévoile les zones cliquables.<br />'''<br />
<br /><br />
Sur la vue "OPV" : Overhead Panel View :<br /><br />
1. Démarrer le groupe auxiliaire de puissance "APU" , il produit l'électricité utilisée pour démarrer les moteurs. (APU : Auxiliary Power Unit) :<br />
Bouton démarreur "APU START" sur "ON" et "APU SW" sur "ON".<br /><br />
2. Générateur électrique "APU GEN" sur "ON".<br /><br />
3. Les 2 boutons du démarreur des moteurs (situés tout en bas à droite du panel)"ENG → MAIN START 1" et "ENG → MAIN START 2" sur on.<br /><br />
4. Activer tous les boutons partie " FUEL"<br /><br />
5. Derrière la manette des gaz, activer les deux boutons "ENG 1" et "ENG 2".<br /><br />
6. Regarder l'écran au dessus de l'ordinateur de bord. Le régime moteur doit monter et arriver à 30% environ.<br /><br />
7. Désactivez (re-cliquez dessus) "APU START" , "APU SW" , les 2 boutons "ENG → MAIN → START 1" et "ENG → MAIN → START 2" et enfin "APU GEN".<br /><br />
8. Activer les boutons "GEN 1" et "GEN 2" à côté du bouton "APU GEN"<br /><br />
9. Activer l' "anti ice" : ENG 1 et ENG 2 (au dessus de "EXT LT")<br /><br />
10. Allumer les lumières (EXT LT) "strobe" et "beacon" sur "ON", "nav & logo" sur "ON"<br />
Pour finir, configurez votre "route manager", l'auto-pilote, les volets, le carburant...<br /><br />
<br /><br />
'''À noter que la fonction auto-start existe. Cependant Flightgear est un simulateur, donc pour plus de réalisme et de simulation, allumez le vous même grâce aux procédures de démarrage.'''<br />
<br />
==Le pilote automatique==<br />
<br />
'''Cette partie est à venir.'''<br />
<br />
== Statut de développement ==<br />
=== Complété/Présent ===<br />
<br />
* Animations<br />
* Instruments<br />
* cockpit 3D <br />
* Autobrake/speedbrake systems (freinage automatique/ aérofreins) '''[Git-seulement]'''<br />
* Auto-pilote '''[Git-seulement]'''<br />
<br />
== Téléchargement ==<br />
Pour le télécharger, il suffit de vous rendre sur le site officiel de flightgear : [http://www.flightgear.org/download/aircraft-v2-8/ Page de téléchargement des avions v2.8].<br />
Ou sur le lien "download" (si-dessus). Ce lien vous amène sur http://gitorious.org/airbus-aircraft/a320 .<br /><br />
Sur [[Fr/FlightGear_et_Git|Gitorious]] "toutes les modifications des fichiers sur lesquelles les développeurs du monde entier travaillent de manière simultanée pour créer de nouvelles versions" sont enregistrées. C'est à dire que vous téléchargerez la dernière version de l'avion.<br /><br />
'''Télécharger sur git :''' Rendez-vous sur la page, cliquez sur "Commit log". Ensuite cherchez "download master as tar.gz" (à droite de votre écran), cliquez dessus et l'avion est à vous ! <br /><br />
'''''Attention, l'avion est à décompresser''''' : [[Fr/Howto_Installer_un_avion|Comment installer un avion ]]<br />
<br />
[[Category:Airliners]]<br />
[[en:Airbus A320 Family]]</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Airbus_A320_Family&diff=57007Fr/Airbus A320 Family2013-01-07T17:20:09Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>''Cette page inclue les modèles suivants : A318-111, A319-111, A319-131, A320-111, A320-211, A320-231, A321-211, A321-231, A320-family''<br />
<br />
{{infobox Aircraft<br />
|image = A320-family.jpg<br />
|name = Airbus A320 Family<br />
|type = Avion de ligne<br />
|authors = Ampere K. Hardraade, Skyop<br />
|fdm = YASim<br />
|download = http://gitorious.org/airbus-aircraft/a320<br />
}}<br />
<br />
[[File:A320-cockpit.jpg|thumb|300px|The 3d [[cockpit]] of the A320 family, currently under development]]<br />
La famille '''Airbus A320 Family''' regroupe les avions de ligne moyen-courrier construits par le constructeur européen [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus Airbus]. [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320 L'A320] fut mis en service le 18 avril 1988 et y est encore actuellement.<br />
== Variantes ==<br />
* <tt>A318-111</tt>: Airbus A318-111 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A319-111</tt>: Airbus A319-111 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A319-131</tt>: Airbus A319-131 avec les turboréacteurs IAE V2500<br />
* <tt>A320-111</tt>: Airbus A320-111 avec les turboréacteurs CFM56 e<br />
* <tt>A320-211</tt>: Airbus A320-211 avec les turboréacteurs CFM56<br />
* <tt>A230-231</tt>: Airbus A320-231 avec les turboréacteurs IAE V2500 <br />
* <tt>A321-211</tt>: Airbus A321-211 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A321-231</tt>: Airbus A321-231 avec les turboréacteurs IAE V2500<br />
== Procédures de démarrage ==<br />
'''''Ces procédures s'appliquent toutes aux modèles de l'A320 (A320 Family)'''''<br /><br />
'''Pour mieux se repérer, Ctrl-C dévoile les zones cliquables.<br />'''<br />
<br /><br />
Sur la vue "OPV" : Overhead Panel View :<br /><br />
1. Démarrer le groupe auxiliaire de puissance "APU" , il produit l'électricité utilisée pour démarrer les moteurs. (APU : Auxiliary Power Unit) :<br />
Bouton démarreur "APU START" sur "ON" et "APU SW" sur "ON".<br /><br />
2. Générateur électrique "APU GEN" sur "ON".<br /><br />
3. Les 2 boutons du démarreur des moteurs (situés tout en bas à droite du panel)"ENG → MAIN START 1" et "ENG → MAIN START 2" sur on.<br /><br />
4. Activer tous les boutons partie " FUEL"<br /><br />
5. Derrière la manette des gaz, activer les deux boutons "ENG 1" et "ENG 2".<br /><br />
6. Regarder l'écran au dessus de l'ordinateur de bord. Le régime moteur doit monter et arriver à 30% environ.<br /><br />
7. Désactivez (re-cliquez dessus) "APU START" , "APU SW" , les 2 boutons "ENG → MAIN → START 1" et "ENG → MAIN → START 2" et enfin "APU GEN".<br /><br />
8. Activer les boutons "GEN 1" et "GEN 2" à côté du bouton "APU GEN"<br /><br />
9. Activer l' "anti ice" : ENG 1 et ENG 2 (au dessus de "EXT LT")<br /><br />
10. Allumer les lumières (EXT LT) "strobe" et "beacon" sur "ON", "nav & logo" sur "ON"<br />
Pour finir, configurez votre "route manager", l'auto-pilote, les volets, le carburant...<br /><br />
<br /><br />
'''À noter que la fonction auto-start existe. Cependant Flightgear est un simulateur, donc pour plus de réalisme et de simulation, allumez le vous même grâce aux procédures de démarrage.'''<br />
<br />
==Le pilote automatique==<br />
<br />
'''Cette partie est à venir.'''<br />
<br />
== Statut de développement ==<br />
=== Complété/Présent ===<br />
<br />
* Animations<br />
* Instruments<br />
* cockpit 3D <br />
* Autobrake/speedbrake systems (freinage automatique/ aérofreins) '''[Git-seulement]'''<br />
* Auto-pilote '''[Git-seulement]'''<br />
<br />
== Téléchargement ==<br />
Pour le télécharger, il suffit de vous rendre sur le site officiel de flightgear : [http://www.flightgear.org/download/aircraft-v2-8/ Page de téléchargement des avions v2.8].<br />
Ou sur le lien "download" (si-dessus). Ce lien vous amène sur http://gitorious.org/airbus-aircraft/a320 .<br /><br />
Sur [[Fr/FlightGear_et_Git|Gitorious]] "toutes les modifications des fichiers sur lesquelles les développeurs du monde entier travaillent de manière simultanée pour créer de nouvelles versions" sont enregistrées. C'est à dire que vous téléchargerez la dernière version de l'avion.<br /><br />
'''Télécharger sur git :''' Rendez-vous sur la page, cliquez sur "Commit log". Ensuite cherchez "download master as tar.gz" (à droite de votre écran), cliquez dessus et l'avion est à vous ! <br /><br />
'''''Attention, l'avion est à décompresser''''' : [[Fr/Howto_Installer_un_avion|Comment installer un avion ]]<br />
<br />
[[Category:Airliners]]<br />
[[en:Airbus A320 Family]]</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Airbus_A320_Family&diff=57005Fr/Airbus A320 Family2013-01-07T16:44:39Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>''Cette page inclue les modèles suivants : A318-111, A319-111, A319-131, A320-111, A320-211, A320-231, A321-211, A321-231, A320-family''<br />
<br />
{{infobox Aircraft<br />
|image = A320-family.jpg<br />
|name = Airbus A320 Family<br />
|type = Avion de ligne<br />
|authors = Ampere K. Hardraade, Skyop<br />
|fdm = YASim<br />
|download = http://flightgear.org/forums/viewtopic.php?t=9032&p=115034#p115034<br />
}}<br />
<br />
[[File:A320-cockpit.jpg|thumb|300px|The 3d [[cockpit]] of the A320 family, currently under development]]<br />
La famille '''Airbus A320 Family''' regroupe les avions de ligne moyen-courrier construits par le constructeur européen [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus Airbus]. [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320 L'A320] fut mis en service le 18 avril 1988 et y est encore actuellement.<br />
== Variantes ==<br />
* <tt>A318-111</tt>: Airbus A318-111 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A319-111</tt>: Airbus A319-111 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A319-131</tt>: Airbus A319-131 avec les turboréacteurs IAE V2500<br />
* <tt>A320-111</tt>: Airbus A320-111 avec les turboréacteurs CFM56 e<br />
* <tt>A320-211</tt>: Airbus A320-211 avec les turboréacteurs CFM56<br />
* <tt>A230-231</tt>: Airbus A320-231 avec les turboréacteurs IAE V2500 <br />
* <tt>A321-211</tt>: Airbus A321-211 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A321-231</tt>: Airbus A321-231 avec les turboréacteurs IAE V2500<br />
== Procédures de démarrage ==<br />
'''''Ces procédures s'appliquent toutes aux modèles de l'A320 (A320 Family)'''''<br /><br />
'''Pour mieux se repérer, Ctrl-C dévoile les zones cliquables.<br />'''<br />
<br /><br />
Sur la vue "OPV" : Overhead Panel View :<br /><br />
1. Démarrer le groupe auxiliaire de puissance "APU" , il produit l'électricité utilisée pour démarrer les moteurs. (APU : Auxiliary Power Unit) :<br />
Bouton démarreur "APU START" sur "ON" et "APU SW" sur "ON".<br /><br />
2. Générateur électrique "APU GEN" sur "ON".<br /><br />
3. Les 2 boutons du démarreur des moteurs (situés tout en bas à droite du panel)"ENG → MAIN START 1" et "ENG → MAIN START 2" sur on.<br /><br />
4. Activer tous les boutons partie " FUEL"<br /><br />
5. Derrière la manette des gaz, activer les deux boutons "ENG 1" et "ENG 2".<br /><br />
6. Regarder l'écran au dessus de l'ordinateur de bord. Le régime moteur doit monter et arriver à 30% environ.<br /><br />
7. Désactivez (re-cliquez dessus) "APU START" , "APU SW" , les 2 boutons "ENG → MAIN → START 1" et "ENG → MAIN → START 2" et enfin "APU GEN".<br /><br />
8. Activer les boutons "GEN 1" et "GEN 2" à côté du bouton "APU GEN"<br /><br />
9. Activer l' "anti ice" : ENG 1 et ENG 2 (au dessus de "EXT LT")<br /><br />
10. Allumer les lumières (EXT LT) "strobe" et "beacon" sur "ON", "nav & logo" sur "ON"<br />
Pour finir, configurez votre "route manager", l'auto-pilote, les volets, le carburant...<br /><br />
<br /><br />
'''À noter que la fonction auto-start existe. Cependant Flightgear est un simulateur, donc pour plus de réalisme et de simulation, allumez le vous même grâce aux procédures de démarrage.'''<br />
<br />
==Le pilote automatique==<br />
<br />
'''Cette partie est à venir.'''<br />
<br />
== Statut de développement ==<br />
=== Complété/Présent ===<br />
<br />
* Animations<br />
* Instruments<br />
* cockpit 3D <br />
* Autobrake/speedbrake systems (freinage automatique/ aérofreins) '''[Git-seulement]'''<br />
* Auto-pilote '''[Git-seulement]'''<br />
<br />
[[Category:Airliners]]<br />
[[en:Airbus A320 Family]]</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Airbus_A320_Family&diff=57004Fr/Airbus A320 Family2013-01-07T16:44:03Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>''Cette page inclue les modèles suivants : A318-111, A319-111, A319-131, A320-111, A320-211, A320-231, A321-211, A321-231, A320-family''<br />
<br />
{{infobox Aircraft<br />
|image = A320-family.jpg<br />
|name = Airbus A320 Family<br />
|type = Avion de ligne<br />
|authors = Ampere K. Hardraade, Skyop<br />
|fdm = YASim<br />
|download = http://flightgear.org/forums/viewtopic.php?t=9032&p=115034#p115034<br />
}}<br />
<br />
[[File:A320-cockpit.jpg|thumb|300px|The 3d [[cockpit]] of the A320 family, currently under development]]<br />
La famille '''Airbus A320 Family''' regroupe les avions de ligne moyen-courrier construits par le constructeur européen [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus Airbus]. [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320 L'A320] fut mis en service le 18 avril 1988 et y est encore actuellement.<br />
== Variantes ==<br />
* <tt>A318-111</tt>: Airbus A318-111 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A319-111</tt>: Airbus A319-111 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A319-131</tt>: Airbus A319-131 avec les turboréacteurs IAE V2500<br />
* <tt>A320-111</tt>: Airbus A320-111 avec les turboréacteurs CFM56 e<br />
* <tt>A320-211</tt>: Airbus A320-211 avec les turboréacteurs CFM56<br />
* <tt>A230-231</tt>: Airbus A320-231 avec les turboréacteurs IAE V2500 <br />
* <tt>A321-211</tt>: Airbus A321-211 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A321-231</tt>: Airbus A321-231 avec les turboréacteurs IAE V2500<br />
== Procédures de démarrage ==<br />
'''''Ces procédures s'appliquent toutes aux modèles de l'A320 (A320 Family)'''''<br /><br />
'''Pour mieux se repérer, Ctrl-C dévoile les zones cliquables.<br />'''<br />
<br /><br />
Sur la vue "OPV" : Overhead Panel View :<br /><br />
1. Démarrer le groupe auxiliaire de puissance "APU" , il produit l'électricité utilisée pour démarrer les moteurs. (APU : Auxiliary Power Unit) :<br />
Bouton démarreur "APU START" sur "ON" et "APU SW" sur "ON".<br /><br />
2. Générateur électrique "APU GEN" sur "ON".<br /><br />
3. Les 2 boutons du démarreur des moteurs (situés tout en bas à droite du panel)"ENG → MAIN START 1" et "ENG → MAIN START 2" sur on.<br /><br />
4. Activer tous les boutons partie " FUEL"<br /><br />
5. Derrière la manette des gaz, activer les deux boutons "ENG 1" et "ENG 2".<br /><br />
6. Regarder l'écran au dessus de l'ordinateur de bord. Le régime moteur doit monter et arriver à 30% environ.<br /><br />
7. Désactivez (re-cliquez dessus) "APU START" , "APU SW" , les 2 boutons "ENG → MAIN → START 1" et "ENG → MAIN → START 2" et enfin "APU GEN".<br /><br />
8. Activer les boutons "GEN 1" et "GEN 2" à côté du bouton "APU GEN"<br /><br />
9. Activer l' "anti ice" : ENG 1 et ENG 2 (au dessus de "EXT LT")<br /><br />
10. Allumer les lumières (EXT LT) "strobe" et "beacon" sur "ON", "nav & logo" sur "ON"<br />
Pour finir, configurez votre "route manager", l'auto-pilote, les volets, le carburant...<br /><br />
<br /><br />
'''À noter que la fonction auto-start existe. Cependant Flightgear est un simulateur, donc pour plus de réalisme et de simulation, allumez le vous même grâce à la procédure de démarrage.'''<br />
<br />
==Le pilote automatique==<br />
<br />
'''Cette partie est à venir.'''<br />
<br />
== Statut de développement ==<br />
=== Complété/Présent ===<br />
<br />
* Animations<br />
* Instruments<br />
* cockpit 3D <br />
* Autobrake/speedbrake systems (freinage automatique/ aérofreins) '''[Git-seulement]'''<br />
* Auto-pilote '''[Git-seulement]'''<br />
<br />
[[Category:Airliners]]<br />
[[en:Airbus A320 Family]]</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Airbus_A320_Family&diff=57003Fr/Airbus A320 Family2013-01-07T16:42:32Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>''Cette page inclue les modèles suivants : A318-111, A319-111, A319-131, A320-111, A320-211, A320-231, A321-211, A321-231, A320-family''<br />
<br />
{{infobox Aircraft<br />
|image = A320-family.jpg<br />
|name = Airbus A320 Family<br />
|type = Avion de ligne<br />
|authors = Ampere K. Hardraade, Skyop<br />
|fdm = YASim<br />
|download = http://flightgear.org/forums/viewtopic.php?t=9032&p=115034#p115034<br />
}}<br />
<br />
[[File:A320-cockpit.jpg|thumb|300px|The 3d [[cockpit]] of the A320 family, currently under development]]<br />
La famille '''Airbus A320 Family''' regroupe les avions de ligne moyen-courrier construits par le constructeur européen [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus Airbus]. [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320 L'A320] fut mis en service le 18 avril 1988 et y est encore actuellement.<br />
== Variantes ==<br />
* <tt>A318-111</tt>: Airbus A318-111 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A319-111</tt>: Airbus A319-111 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A319-131</tt>: Airbus A319-131 avec les turboréacteurs IAE V2500<br />
* <tt>A320-111</tt>: Airbus A320-111 avec les turboréacteurs CFM56 e<br />
* <tt>A320-211</tt>: Airbus A320-211 avec les turboréacteurs CFM56<br />
* <tt>A230-231</tt>: Airbus A320-231 avec les turboréacteurs IAE V2500 <br />
* <tt>A321-211</tt>: Airbus A321-211 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A321-231</tt>: Airbus A321-231 avec les turboréacteurs IAE V2500<br />
== Procédures de démarrage ==<br />
'''''Ces procédures s'appliquent toutes aux modèles de l'A320 (A320 Family)'''''<br /><br />
'''Pour mieux se repérer, Ctrl-C dévoile les zones cliquables.<br />'''<br />
<br /><br />
Sur la vue "OPV" : Overhead Panel View :<br /><br />
1. Démarrer le groupe auxiliaire de puissance "APU" , il produit l'électricité utilisée pour démarrer les moteurs. (APU : Auxiliary Power Unit) :<br />
Bouton démarreur "APU START" sur "ON" et "APU SW" sur "ON".<br /><br />
2. Générateur électrique "APU GEN" sur "ON".<br /><br />
3. Les 2 boutons du démarreur des moteurs (situés tout en bas à droite du panel)"ENG → MAIN START 1" et "ENG → MAIN START 2" sur on.<br /><br />
4. Activer tous les boutons partie " FUEL"<br /><br />
5. Derrière la manette des gaz, activer les deux boutons "ENG 1" et "ENG 2".<br /><br />
6. Regarder l'écran au dessus de l'ordinateur de bord. Le régime moteur doit monter et arriver à 30% environ.<br /><br />
7. Désactivez (re-cliquez dessus) "APU START" , "APU SW" , les 2 boutons "ENG → MAIN → START 1" et "ENG → MAIN → START 2" et enfin "APU GEN".<br /><br />
8. Activer les boutons "GEN 1" et "GEN 2" à côté du bouton "APU GEN"<br /><br />
9. Activer l'"anti ice" : ENG 1 et ENG 2 (au dessus de "EXT LT")<br /><br />
10. Allumer les lumières (EXT LT) "strobe" et "beacon" sur "ON", "nav & logo" sur "ON"<br />
Pour finir, configurez votre "route manager", l'auto-pilote, les volets, le carburant...<br /><br />
<br /><br />
'''À noter que la fonction auto-start existe. Cependant Flightgear est un simulateur, donc pour plus de réalisme et de simulation, allumez le vous même.'''<br />
<br />
==Le pilote automatique==<br />
<br />
'''Cette partie est à venir.'''<br />
<br />
== Statut de développement ==<br />
=== Complété/Présent ===<br />
<br />
* Animations<br />
* Instruments<br />
* cockpit 3D <br />
* Autobrake/speedbrake systems (freinage automatique/ aérofreins) '''[Git-seulement]'''<br />
* Auto-pilote '''[Git-seulement]'''<br />
<br />
[[Category:Airliners]]<br />
[[en:Airbus A320 Family]]</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Airbus_A320_Family&diff=57002Fr/Airbus A320 Family2013-01-07T16:41:49Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>''Cette page inclue les modèles suivants : A318-111, A319-111, A319-131, A320-111, A320-211, A320-231, A321-211, A321-231, A320-family''<br />
<br />
{{infobox Aircraft<br />
|image = A320-family.jpg<br />
|name = Airbus A320 Family<br />
|type = Avion de ligne<br />
|authors = Ampere K. Hardraade, Skyop<br />
|fdm = YASim<br />
|download = http://flightgear.org/forums/viewtopic.php?t=9032&p=115034#p115034<br />
}}<br />
<br />
[[File:A320-cockpit.jpg|thumb|300px|The 3d [[cockpit]] of the A320 family, currently under development]]<br />
La famille '''Airbus A320 Family''' regroupe les avions de ligne moyen-courrier construits par le constructeur européen [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus Airbus]. [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320 L'A320] fut mis en service le 18 avril 1988 et y est encore actuellement.<br />
== Variantes ==<br />
* <tt>A318-111</tt>: Airbus A318-111 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A319-111</tt>: Airbus A319-111 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A319-131</tt>: Airbus A319-131 avec les turboréacteurs IAE V2500<br />
* <tt>A320-111</tt>: Airbus A320-111 avec les turboréacteurs CFM56 e<br />
* <tt>A320-211</tt>: Airbus A320-211 avec les turboréacteurs CFM56<br />
* <tt>A230-231</tt>: Airbus A320-231 avec les turboréacteurs IAE V2500 <br />
* <tt>A321-211</tt>: Airbus A321-211 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A321-231</tt>: Airbus A321-231 avec les turboréacteurs IAE V2500<br />
== Procédures de démarrage ==<br />
'''''Ces procédures s'appliquent toutes aux modèles de l'A320 (A320 Family)'''''<br /><br />
'''Pour mieux se repérer, Ctrl-C dévoile les zones cliquables.<br />'''<br />
<br /><br />
Sur la vue "OPV" : Overhead Panel View :<br /><br />
1. Démarrer le groupe auxiliaire de puissance "APU" , il produit l'électricité utilisée pour démarrer les moteurs. (APU : Auxiliary Power Unit) :<br />
Bouton démarreur "APU START" sur "ON" et "APU SW" sur "ON".<br /><br />
2. Générateur électrique "APU GEN" sur "ON".<br /><br />
3. Les 2 boutons du démarreur des moteurs (situés tout en bas à droite du panel)"ENG → MAIN START 1" et "ENG → MAIN START 2" sur on.<br /><br />
4. Activer tous les boutons partie " FUEL"<br /><br />
5. Derrière la manette des gaz, activer les deux boutons "ENG 1" et "ENG 2".<br /><br />
6. Regarder l'écran au dessus de l'ordinateur de bord. Le régime moteur doit monter et arriver à 30% environ.<br /><br />
7. Désactivez (re-cliquez dessus) "APU START" , "APU SW" , les 2 boutons "ENG → MAIN → START 1" et "ENG → MAIN → START 2" et enfin "APU GEN".<br /><br />
8. Activer les boutons "GEN 1" et "GEN 2" à côté du bouton "APU GEN"<br /><br />
9. Activer l'"anti ice" : ENG 1 et ENG 2 (au dessus de "EXT LT")<br /><br />
10. Allumer les lumières (EXT LT) "strobe" et "beacon" sur "ON", "nav & logo" sur "ON"<br />
Pour finir, configurez votre "route manager", l'auto-pilote, les volets, le carburant...<br />
<br /><br />
À noter que la fonction auto-start existe. Cependant Flightgear est un simulateur, donc pour plus de réalisme et de simulation, allumez le vous même. <br />
<br />
==Le pilote automatique==<br />
<br />
'''Cette partie est à venir.'''<br />
<br />
== Statut de développement ==<br />
=== Complété/Présent ===<br />
<br />
* Animations<br />
* Instruments<br />
* cockpit 3D <br />
* Autobrake/speedbrake systems (freinage automatique/ aérofreins) '''[Git-seulement]'''<br />
* Auto-pilote '''[Git-seulement]'''<br />
<br />
[[Category:Airliners]]<br />
[[en:Airbus A320 Family]]</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Fr/Airbus_A320_Family&diff=57000Fr/Airbus A320 Family2013-01-07T15:06:37Z<p>Squarlio: Created page with "''Cette page inclue les modèles suivants : A318-111, A319-111, A319-131, A320-111, A320-211, A320-231, A321-211, A321-231, A320-family'' {{infobox Aircraft |image = A320-f..."</p>
<hr />
<div>''Cette page inclue les modèles suivants : A318-111, A319-111, A319-131, A320-111, A320-211, A320-231, A321-211, A321-231, A320-family''<br />
<br />
{{infobox Aircraft<br />
|image = A320-family.jpg<br />
|name = Airbus A320 Family<br />
|type = Avion de ligne<br />
|authors = Ampere K. Hardraade, Skyop<br />
|fdm = YASim<br />
|download = http://flightgear.org/forums/viewtopic.php?t=9032&p=115034#p115034<br />
}}<br />
<br />
[[File:A320-cockpit.jpg|thumb|300px|The 3d [[cockpit]] of the A320 family, currently under development]]<br />
La famille '''Airbus A320 Family''' regroupe les avions de ligne moyen-courrier construits par le constructeur européen [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus Airbus]. [http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320 L'A320] fut mis en service le 18 avril 1988 et y est encore actuellement.<br />
== Variantes ==<br />
* <tt>A318-111</tt>: Airbus A318-111 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A319-111</tt>: Airbus A319-111 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A319-131</tt>: Airbus A319-131 avec les turboréacteurs IAE V2500<br />
* <tt>A320-111</tt>: Airbus A320-111 avec les turboréacteurs CFM56 e<br />
* <tt>A320-211</tt>: Airbus A320-211 avec les turboréacteurs CFM56<br />
* <tt>A230-231</tt>: Airbus A320-231 avec les turboréacteurs IAE V2500 <br />
* <tt>A321-211</tt>: Airbus A321-211 avec les turboréacteurs CFM56 <br />
* <tt>A321-231</tt>: Airbus A321-231 avec les turboréacteurs IAE V2500<br />
== Procédures de démarrage ==<br />
'''''Ces procédures s'appliquent toutes aux modèles de l'A320 (A320 Family)'''''<br /><br />
'''Pour mieux se repérer, Ctrl-C dévoile les zones cliquables.<br />'''<br />
<br /><br />
Sur la vue "OPV" : Overhead Panel View :<br /><br />
1. Démarrer le groupe auxiliaire de puissance "APU" , il produit l'électricité utilisée pour démarrer les moteurs. (APU : Auxiliary Power Unit) :<br />
Bouton démarreur "APU START" sur "ON" et "APU SW" sur "ON".<br /><br />
2. Générateur électrique "APU GEN" sur "ON".<br /><br />
3. Les 2 boutons du démarreur des moteurs (situés tout en bas à droite du panel)"ENG → MAIN START 1" et "ENG → MAIN START 2" sur on.<br /><br />
4. Activer tous les boutons partie " FUEL"<br /><br />
5. Derrière la manette des gaz, activer les deux boutons "ENG 1" et "ENG 2".<br /><br />
6. Regarder l'écran au dessus de l'ordinateur de bord. Le régime moteur doit monter et arriver à 30% environ.<br /><br />
7. Désactivez (re-cliquez dessus) "APU START" , "APU SW" , les 2 boutons "ENG → MAIN → START → 1" et "ENG → MAIN → START → 2" et enfin "APU GEN".<br /><br />
8. Activer les boutons "GEN 1" et "GEN 2" à côté du bouton "APU GEN"<br /><br />
9. Activer l'"anti ice" : ENG 1 et ENG 2 (au dessus de "EXT LT")<br /><br />
10. Allumer les lumières (EXT LT) "strobe" et "beacon" sur "ON", "nav & logo" sur "ON"<br />
Pour finir, configurez votre "route manager", l'auto-pilote, les volets, le carburant...<br />
<br />
== Statut de développement ==<br />
=== Complété/Présent ===<br />
<br />
* Animations<br />
* Instruments<br />
* cockpit 3D <br />
* Autobrake/speedbrake systems (freinage automatique/ aérofreins) '''[Git-seulement]'''<br />
* Auto-pilote '''[Git-seulement]'''<br />
<br />
[[Category:Airliners]]<br />
[[en:Airbus A320 Family]]</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Airbus_A320_family&diff=56922Airbus A320 family2013-01-05T20:04:39Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>''This includes the following models: A318-111, A319-111, A319-131, A320-111, A320-211, A320-231, A321-211, A321-231, A320-family''<br />
<br />
{{infobox Aircraft<br />
|ready = dualcontrol<br />
|image =A320-family.jpg<br />
|name =Airbus A320 Family<br />
|type =Narrow-body Commercial Airliner(s)<br />
|livery =Nearly every livery in [http://liveries.flightgear.org/aircraft.php?id=8 the database]<br />
|fdm =JSBSim<br />
|status =Alpha<br />
|authors =Ampere K. Hardraade, Skyop<br />
|fgname =A318-111, A319-111, A319-131, A320-111, A320-211, A320-231, A321-211, A321-231<br />
|download =http://flightgear.org/forums/viewtopic.php?t=9032&p=115034#p115034<br />
|development =http://gitorious.org/airbus-aircraft/a320<br />
}}<br />
[[File:A320-cockpit.jpg|thumb|300px|The 3d [[cockpit]] of the A320 family, currently under development]]<br />
<br />
The '''Airbus A320 Family''' is a series of narrow-body commercial passenger jets manufactured by [[Airbus|Airbus Industries]]. Designed for short to medium hauls, the aircraft pioneer fly-by-wire technology and regularly compete with the [[Boeing 737|Boeing 737 series]]. The series includes the Airbus A318, the A319, the A320, and the A321. The [[Airbus A320E|"A320 Enhanced" program]] aims to further improve the A320 family with longer range and better fuel economy.<br />
<br />
== Variants ==<br />
* <tt>A318-111</tt>: Airbus A318-111 with CFM56 engines<br />
* <tt>A319-111</tt>: Airbus A319-111 with CFM56 engines<br />
* <tt>A319-131</tt>: Airbus A319-131 with IAE V2500 engines<br />
* <tt>A320-111</tt>: Airbus A320-111 with CFM56 engines<br />
* <tt>A320-211</tt>: Airbus A320-211 with CFM56 engines<br />
* <tt>A230-231</tt>: Airbus A320-231 with IAE V2500 engines<br />
* <tt>A321-211</tt>: Airbus A321-211 with CFM56 engines<br />
* <tt>A321-231</tt>: Airbus A321-231 with IAE V2500 engines<br />
<br />
== Startup procedures ==<br />
''This applies to all the A320 models''<br /><br />
<br />
1. Start the APU. APU starter ON and APU master switch ON.<br /><br />
2. APU electric generator ON.<br /><br />
3. Engine start knob START.<br /><br />
4. (Wait a couple seconds...) Engine cutoff switches RUN.<br /><br />
5. Engine 1 and engine 2 electric generators ON. APU electric generator OFF.<br /><br />
6. APU starter and master switch off. Engine start knob OFF.<br />
<br />
== Development status ==<br />
<br />
=== Completed ===<br />
* Base model(s)<br />
* Animations<br />
* Instruments<br />
* 3d [[cockpit]]<br />
* Autobrake/speedbrake systems '''[Git-only]'''<br />
* Autopilot system '''[Git-only]'''<br />
* [[Livery over MP|Livery select]]<br />
* [[Howto: Implement generic tyre smoke|Tire smoke]]<br />
* [[Howto: Add contrails|Contrails]]<br />
* [[Howto: Implement pushback|Pushback]]<br />
* Engine fire system<br />
* [[Howto: Animated jetways|Animated jetway]] definitions<br />
<br />
=== To-do ===<br />
* Fly-by-wire system<br />
* Animate slats<br />
<br />
== Related content ==<br />
* [[Aircraft]]<br />
* [[Aircraft Todo]]<br />
* [[Airbus A319]] (in development separately)<br />
* [[Airbus A321]] (in development separately)<br />
<br />
= External links =<br />
* [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?t=9032 Development thread]<br />
* [http://gitorious.org/airbus-aircraft/a320 A320-family at Gitorious]<br />
* [http://gitorious.org/airbus-aircraft/a320/archive-tarball/master Download the latest version of A320-family]<br />
* [http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a320/ Airbus A320 Family official homepage]<br />
<br />
{{Airbus}}<br />
<br />
[[Category:Airliners]]<br />
[[fr:Airbus A320 Family]]</div>Squarliohttps://wiki.flightgear.org/w/index.php?title=Airbus_A320_family&diff=56921Airbus A320 family2013-01-05T19:38:19Z<p>Squarlio: </p>
<hr />
<div>''This includes the following models: A318-111, A319-111, A319-131, A320-111, A320-211, A320-231, A321-211, A321-231, A320-family''<br />
<br />
{{infobox Aircraft<br />
|ready = dualcontrol<br />
|image =A320-family.jpg<br />
|name =Airbus A320 Family<br />
|type =Narrow-body Commercial Airliner(s)<br />
|livery =Nearly every livery in [http://liveries.flightgear.org/aircraft.php?id=8 the database]<br />
|fdm =JSBSim<br />
|status =Alpha<br />
|authors =Ampere K. Hardraade, Skyop<br />
|fgname =A318-111, A319-111, A319-131, A320-111, A320-211, A320-231, A321-211, A321-231<br />
|download =http://flightgear.org/forums/viewtopic.php?t=9032&p=115034#p115034<br />
|development =http://gitorious.org/airbus-aircraft/a320<br />
}}<br />
[[File:A320-cockpit.jpg|thumb|300px|The 3d [[cockpit]] of the A320 family, currently under development]]<br />
<br />
The '''Airbus A320 Family''' is a series of narrow-body commercial passenger jets manufactured by [[Airbus|Airbus Industries]]. Designed for short to medium hauls, the aircraft pioneer fly-by-wire technology and regularly compete with the [[Boeing 737|Boeing 737 series]]. The series includes the Airbus A318, the A319, the A320, and the A321. The [[Airbus A320E|"A320 Enhanced" program]] aims to further improve the A320 family with longer range and better fuel economy.<br />
<br />
== Variants ==<br />
* <tt>A318-111</tt>: Airbus A318-111 with CFM56 engines<br />
* <tt>A319-111</tt>: Airbus A319-111 with CFM56 engines<br />
* <tt>A319-131</tt>: Airbus A319-131 with IAE V2500 engines<br />
* <tt>A320-111</tt>: Airbus A320-111 with CFM56 engines<br />
* <tt>A320-211</tt>: Airbus A320-211 with CFM56 engines<br />
* <tt>A230-231</tt>: Airbus A320-231 with IAE V2500 engines<br />
* <tt>A321-211</tt>: Airbus A321-211 with CFM56 engines<br />
* <tt>A321-231</tt>: Airbus A321-231 with IAE V2500 engines<br />
<br />
== Startup procedures ==<br />
''This applies to all the A320 models''<br /><br />
<br />
1. Start the APU. APU starter ON and APU master switch ON.<br /><br />
2. APU electric generator ON.<br /><br />
3. Engine start knob START.<br /><br />
4. (Wait a couple seconds...) Engine cutoff switches RUN.<br /><br />
5. Engine 1 and engine 2 electric generators ON. APU electric generator OFF.<br /><br />
6. APU starter and master switch off. Engine start knob OFF.<br />
<br />
== Development status ==<br />
<br />
=== Completed ===<br />
* Base model(s)<br />
* Animations<br />
* Instruments<br />
* 3d [[cockpit]]<br />
* Autobrake/speedbrake systems '''[Git-only]'''<br />
* Autopilot system '''[Git-only]'''<br />
* [[Livery over MP|Livery select]]<br />
* [[Howto: Implement generic tyre smoke|Tire smoke]]<br />
* [[Howto: Add contrails|Contrails]]<br />
* [[Howto: Implement pushback|Pushback]]<br />
* Engine fire system<br />
* [[Howto: Animated jetways|Animated jetway]] definitions<br />
<br />
=== To-do ===<br />
* Fly-by-wire system<br />
* Animate slats<br />
<br />
== Related content ==<br />
* [[Aircraft]]<br />
* [[Aircraft Todo]]<br />
* [[Airbus A319]] (in development separately)<br />
* [[Airbus A321]] (in development separately)<br />
<br />
= External links =<br />
* [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?t=9032 Development thread]<br />
* [http://gitorious.org/airbus-aircraft/a320 A320-family at Gitorious]<br />
* [http://gitorious.org/airbus-aircraft/a320/archive-tarball/master Download the latest version of A320-family]<br />
* [http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a320/ Airbus A320 Family official homepage]<br />
<br />
{{Airbus}}<br />
<br />
[[Category:Airliners]]<br />
[[fr:North American P-51 Mustang]]</div>Squarlio