Ru/Высота полёта: Difference between revisions

Ru/Высота полёта (view source)

Revision as of 19:07, 21 January 2018

2,881 bytes added , 21 January 2018

→‎Эшелон: Translated Density Altitude

Dot sent

94

edits

@@ Line 53: / Line 53: @@
 Для обеспечения вертикального разделения пилоты, [[IFR|летящие по приборам]], обязаны использовать альтиметр. Использование высоты, замеренной системами GPS, запрещено.
+==Высота по плотности==
+*Показатель высоты при стандартном давлении с поправкой на текущую плотность воздуха.
+Это единственный вид высоты, который не используется для определения местоположения летательного аппарата. Вместо этого, этот показатель является важным фактором при расчёте мощности, которую ваш летательный аппарат в состоянии развить в текущих условиях.
+При высоких температурах воздух становится менее плотным. Низкая плотность воздуха приводит к уменьшению сопротивления воздуха, уменьшению подъёмной силы, уменьшению производительности двигателя (лопасти пропеллера имеют меньший эффект и двигатель получает меньше кислорода). Но пониженное сопротивление воздуха также позволяет лететь быстрее и более эффективно, поскольку на преодление сопротивления тратится меньше энергии.
+Низкие температуры, в свою очередь, приводят к увеличению плотности воздуха. Поэтому вы получаете увеличение сопротивления воздуха, подъёмной силы и производительности двигателя (лопасти пропеллера имеют больший эффект, двигатель получает больше кислорода) за счет замедления полёта и сжигания большего количества топлива, поскольку для преодоления сопротивления требуется больше энергии.
+В FlightGear плотность воздуха симулируется так, что вертолёт в тёплый день будет прижиматься к земле, а тяжело нагруженный Антонов не сможет взлететь из Мехико Сити. Высота по плотности рассчитывается, исходя из барометрического давления и температуры. Чем выше температура - тем ниже плотность, тем выше высота по давлению (по сравнению с [[#Истинная высота|истинной высотой]]).