Ru/Высота полёта: Difference between revisions

→‎QNH: Translated Pressure Altitude block
Tags: Mobile edit Mobile web edit
(→‎QNH: Translated Pressure Altitude block)
Tags: Mobile edit Mobile web edit
Line 34: Line 34:
Если у вас нет показателя QNH, но вам известно [[#Возвышение|возвышение]] аэродрома отправления, то вы можете установить альтиметр по нему. Получающееся в результате значение QNH будет корректным. Вы также можете использовать показатель QNH с другого близлежащего аэродрома.
Если у вас нет показателя QNH, но вам известно [[#Возвышение|возвышение]] аэродрома отправления, то вы можете установить альтиметр по нему. Получающееся в результате значение QNH будет корректным. Вы также можете использовать показатель QNH с другого близлежащего аэродрома.


Для использования барометра (например, вашего [[altimeter|альтиметра]]), как инструмента для измерения высоты, он должен быть настроен на текущие погодные условия. Для этого каждый аэродром оборудуется точным барометром. Сопоставив его показания с [[#Истинная высота|истинной высотой]] аэродрома, можно вычислить барометрическое давление на [[Mean Sea Level|уровне моря]], а именно - QNH.  Текущий показатель  QNH будет передан через [[ATC|диспетчерскую службу]] и [[ATIS|систему ATIS]]. При наличии этой информации альтиметр летательного аппарата можно настроить с учётом текущих погодных условий, так что он будет показывать высоту, близкую к [[#Истинная высота|истинной высоте]] летательного аппарата. Таким образом, [[#Приборная высота|приборная высота]] будет довольно аккуратной в "некоторой области вокруг аэродрома", до тех пор, пока "погодные условия остаются стабильными". При нахождении на самом аэродроме альтиметр будет показывать возвышение аэродрома.
Для использования барометра (например, вашего [[altimeter|альтиметра]]), как инструмента для измерения высоты, он должен быть настроен на текущие погодные условия. Для этого каждый аэродром оборудуется точным барометром. Сопоставив его показания с [[#Истинная высота|истинной высотой]] аэродрома, можно вычислить барометрическое давление на [[Mean Sea Level|уровне моря]], а именно - QNH.  Текущий показатель  QNH будет передан через [[ATC|диспетчерскую службу]] и [[ATIS|систему ATIS]]. При наличии этой информации альтиметр летательного аппарата можно настроить с учётом текущих погодных условий, так что он будет показывать высоту, близкую к [[#Истинная высота|истинной высоте]] летательного аппарата. Таким образом, [[#Приборная высота|приборная высота]] будет довольно аккуратной в ''некоторой области вокруг аэродрома'', до тех пор, пока ''погодные условия остаются стабильными''. При нахождении на самом аэродроме альтиметр будет показывать возвышение аэродрома.


Жизненно важно настраивать альтиметр на корректное значение QNH при использовании карты высот, чтобы [[#Приборная высота|приборная высота]] могла быть сравнима с [[#Возвышение|возвышениями]] объектов на карте. Особенно это важно при заходе на посадку. Случались драматические несчастные случаи, когда пилоты по ошибке использовали [[#Высота при стандартном давлении|высоту при стандартном давлении]] во время снижения вместо [[#Истинная высота|истинной высоты]], что делало карту высот местности почти бесполезной. В условиях плохой видимости пилоты не замечали горы, а земля оказывалась выше, чем ожидалось.
Жизненно важно настраивать альтиметр на корректное значение QNH при использовании карты высот, чтобы [[#Приборная высота|приборная высота]] могла быть сравнима с [[#Возвышение|возвышениями]] объектов на карте. Особенно это важно при заходе на посадку. Случались драматические несчастные случаи, когда пилоты по ошибке использовали [[#Высота при стандартном давлении|высоту при стандартном давлении]] во время снижения вместо [[#Истинная высота|истинной высоты]], что делало карту высот местности почти бесполезной. В условиях плохой видимости пилоты не замечали горы, а земля оказывалась выше, чем ожидалось.
==Высота при стандартном давлении==
*Высота при стандартном давлении - это '''барометрическое давление, выраженное в футах''' (что значит, что ваш недешёвый бортовой прибор сводится к барометру).
*Альтиметр показывает высоту при стандартном давлении, когда он настроен на это самое "стандартное давление": 29.92 дюймов ртутного столба = 1013.25 гПа.
Значительное преимущество такой настройки альтиметра состоит в том, что ''все летательные аппараты используют одни и те же настройки'', так что ''одинаковая [[#Приборная высота|приборная высота]]'' для ''различных летательных аппаратов'' в ''одной и той же области'' означает ''одинаковую [[#Истинная высота|истинную высоту]]''.
Недостаток такой настройки заключается в том, что при изменении погодных условий меняется и давление воздуха. Потому вы никогда не знаете, на какой именно [[#Истинная высота|истинной высоте]] вы летите. Этот недостаток делает использование такой настройки очень опасным на низких высотах!
Поскольку все летательные аппараты в одной и той же области подвергаются одному и тому же эффекту, они все же могут корректно сравнивать свои высоты относительно друг друга.
94

edits