Nl/Vliegen met de helicopter

From FlightGear wiki
Revision as of 16:43, 2 May 2010 by FsTheo (talk | contribs) (Created page with '== Voorbeschouwing == '''Ten eerste:''' in principe is alles wat op echte helicopters van toepassing is, ook van toepassing op FlightGear. Basis maneuvres zijn beschreven op:…')
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search

Voorbeschouwing

Ten eerste: in principe is alles wat op echte helicopters van toepassing is, ook van toepassing op FlightGear. Basis maneuvres zijn beschreven op: http://www.cybercom.net/~copters/pilot/maneuvers.html Sommige details zijn vereenvoudigd in FlightGear, met name het omgaan met de motor en het overschrijden van de grenzen van een heli zijn niet gesimuleerd of zonder ernstige gevolgen. Op dit moment is het in FlightGear niet mogelijk een helicopter tijdens de vlucht te beschadigen.

Bo105 cockpit.jpg

Sinds het uitkomen van versie 0.9.10 van FlightGear, zijn er belangrijke verbeteringen aan het vluchtgedrag van de helicopter gemaakt. Daarom is het belangrijk versie 1.0.0 of een latere te gebruiken. Door deze verbeteringen is het vluchtgedrag van een FlightGear helicopter behoorlijk realistisch. Een opvallende uitzondering zijn de “vortex ring conditions”. Deze effecten verschijnen wanneer een helicopter zeer snel en vooral loodrecht naar beneden daalt en daardoor in de wervelende wind, veroorzaakt door zijn eigen rotor, terechtkomt. Het dragende vermogen van de rotor kan daardoor ernstig teruglopen en het toestel kan naar beneden vallen. Het toestel redden uit zo'n benarde situatie kan alleen op grotere hoogtes. Op het Internet circuleert een video van een Seaking helicopter die tijdens een demonstratie in zo'n situatie terecht kwam en zich niet meer kon herstellen. Het toestel werd tijdens de landing volledig vernield.

De parameters van een FlightGear helicopter zijn niet optimaal; het gedrag van het model en een echte helicopter kunnen daarom afwijken. Voor besturing wordt een 'goede' joystick aanbevolen. Een joystick zonder veren, die dus niet uit zichzelf weer in het midden gaat staan, heeft de voorkeur. Je zou daarvoor de veren in joystick kunnen verwijderen. Of je gebruikt een 'force feedback' joystick waar je de spanning afhaalt. Verder moet je met de joystick kunnen 'gas geven'. Om de staartrotor te bedienen zijn pedalen nodig, of een joystick die draaibaar is. Een helicopter vliegen met het toetsenbord is erg moeilijk. (Tip: In FlightGear kun je meerdere joystick tegelijk gebruiken.) Gebruik je een muis, dan is het verstandig de 'Auto-coordination' in de FlightGear Wizard uit te zetten.