Fr/Aéroport international de San Francisco: Difference between revisions

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'''L'Aéroport international de San Francisco''' (souvent abrégé '''SFO''' ou '''KSFO''') est l'aéroport principal de [[FlightGear]], il est inclus dans la version stable (2.0). On trouve sur cette scène une modélisation d'Alcatraz, du centre-ville de San Francisco, et enfin du Golden Gate Bridge. À cause de la grande promiscuité qui règne aux alentours de KSFO, il peut y avoir énormément de lag quand vous lancez FlightGear sur SFO ou un aéroport aux alentours.
'''L'Aéroport international de San Francisco''' (souvent abrégé en '''SFO''' ou '''KSFO''') est l'aéroport principal de [[FlightGear]] et celui proposé, par défaut, au démarrage du simulateur. Il est donc inclus par défaut dans les scènes par défaut de FlightGear. On trouve sur cette scène, entres autres, une modélisation de l'ancienne prison d'Alcatraz, du centre-ville de San Francisco et enfin du Golden Gate Bridge. À cause de la grande popularité de l'aéroport et du nombre de joueurs en réseau qui s'y retrouvent, il peut y avoir du ''lag'' quand vous lancez FlightGear sur SFO ou un aéroport aux alentours.


==Compagnies aériennes==
== Compagnies aériennes ==
===Compagnies aériennes réelles===
=== Compagnies aériennes réelles ===
*United Airlines
* United Airlines
*Virgin America
* Virgin America
===Compagnies aériennes virtuelles===
*[[Air San Francisco]]


==Pistes==
== Pistes ==
KSFO possède quatre pistes. Les pistes sont disposées parallèlement deux à deux. Deux sont dans l'axe nord-sud (01-19) et deux autres dans l'axe est-ouest (10-28).
KSFO possède quatre pistes. Les pistes sont disposées parallèlement deux par deux. Deux sont dans l'axe nord-sud (01-19) et deux autres dans l'axe est-ouest (10-28).


Les pistes parallèles sont séparées de 230 m (750 ft). Bien que les atterrissages simultanés par beau temps peuvent avoir lieu sur deux pistes parallèles, la Federal Aviation Authority (FAA) impose des règles pour limiter les atterrissages en cas de mauvais temps et éviter ainsi les atterrissages simultanés. Ces restrictions peuvent entrainer des retards.
Les pistes parallèles sont séparées de 230 m (750 ft). Bien que les atterrissages simultanés par beau temps peuvent avoir lieu sur deux pistes parallèles, la Federal Aviation Authority (FAA) impose des règles pour limiter les atterrissages en cas de mauvais temps et éviter ainsi les atterrissages simultanés. Ces restrictions peuvent entrainer des retards.


=== Utilisations des pistes privilégiées===
=== Utilisation privilégiée des pistes ===
Les pistes suivantes sont les pistes privilégiées (de gauche à droite), si le temps le permet.
Les pistes suivantes sont les pistes privilégiées (de gauche à droite), si le temps le permet.
====Jour====
==== Jour ====
Décollage: 28L, 10L, 01R
Décollage : 28L, 10L, 01R
Atterrissage: 28R, 10R, 01L
Atterrissage : 28R, 10R, 01L


====Nuit====
==== Nuit ====
Décollage: 10L, 28L, 01R
Décollage : 10L, 28L, 01R
Atterrissage: 10R, 28R, 01L
Atterrissage : 10R, 28R, 01L


===Piste 01R-19L===
=== Piste 01R-19L ===
La piste 01R-19L mesure 2636 mètres. La piste19L est équipé de l'[[ILS]], avec pour fréquence d'utilisation 108.9
La piste 01R-19L mesure 2 636 mètres. La piste19L est équipé de l'[[ILS]], avec pour fréquence d'utilisation 108.9 MHz.


===Piste 01L-19R===
=== Piste 01L-19R ===
La piste 10R-28L mesure 2286 mètres et est ainsi la plus petite piste de l'aéroport.
La piste 10R-28L mesure 2 286 mètres et est ainsi la plus petite piste de l'aéroport.


===Piste 10R-28L===
=== Piste 10R-28L ===
La piste 10R-28L mesure 3231 mètres. Quand la piste 28 est disponible, la 28L sert normalement pour les décollages. La 28L est équipée d'un ILS sur la fréquence 109.55. Cette piste est parfois utilisée pour les atterrissages en raison de la direction du vent dominant poussant contre elle, bien qu'elle soit normalement uniquement utilisée pour les atterrissages simultanés ou si la 28R est occupée, sinon elle est utilisée prioritairement pour les décollages.
La piste 10R-28L mesure 3 231 mètres. Quand la piste 28 est disponible, la 28L sert normalement pour les décollages. La 28L est équipée d'un ILS sur la fréquence 109.55 MHz. Bien qu'elle soit normalement uniquement utilisée pour les atterrissages simultanés ou si la 28R est occupée, cette piste est parfois utilisée pour les atterrissages en raison de la direction du vent dominant (dans l'axe). La plupart du temps, elle est utilisée prioritairement pour les décollages.


===Piste 10L-28R===
=== Piste 10L-28R ===
La piste 28R-10L est la plus grande piste avec 3618 mètres. Quand la piste 28 est disponible, la 28R est normalement utilisée pour les atterrissages.
La piste 28R-10L est la plus grande piste avec 3 618 mètres. Quand la piste 28 est disponible, la 28R est normalement utilisée pour les atterrissages.


Quand on arrive en approche de la 28R, le pilote peut se diriger avec l'ILS, fréquence 111,7. Cette fréquence est programmée par défaut comme fréquence de sauvegarde dans NAV1, il suffit de la commuter pour l'utiliser.
Quand on arrive en approche de la 28R, le pilote peut se diriger avec l'ILS sur la fréquence 111.7 MHz. Cette fréquence est programmée par défaut comme fréquence alternative dans NAV1, il suffit de la commuter pour l'utiliser.


== liens externes==
== Liens externes ==
* [http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ce/SFO_map.png Airport Diagram]
* [http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ce/SFO_map.png Airport Diagram]
[[en : San Francisco International Airport]]


[[Category:Airports in the United States of America]]
[[Category:Airports in the United States of America]]
[[ en : San Francisco International Airport]]

Latest revision as of 17:07, 1 March 2012

Aéroport international de San Francisco
KSFO.jpg
IATA: SFO ICAO: KSFO
Type Public
Owner San Francisco Airport Commission
City San Fransisco, Californie, USA
website
Runways
Runway Length Material
10L/28R 3618 m Asphalte
10R/28L 3231 m Asphalte
1R/19L 2636 m Asphalte
1L/19R 2286 m Asphalte
Un Boeing 747-400 en finale, au-dessus de la rampe d'approche de nuit de la piste 28R

L'Aéroport international de San Francisco (souvent abrégé en SFO ou KSFO) est l'aéroport principal de FlightGear et celui proposé, par défaut, au démarrage du simulateur. Il est donc inclus par défaut dans les scènes par défaut de FlightGear. On trouve sur cette scène, entres autres, une modélisation de l'ancienne prison d'Alcatraz, du centre-ville de San Francisco et enfin du Golden Gate Bridge. À cause de la grande popularité de l'aéroport et du nombre de joueurs en réseau qui s'y retrouvent, il peut y avoir du lag quand vous lancez FlightGear sur SFO ou un aéroport aux alentours.

Compagnies aériennes

Compagnies aériennes réelles

  • United Airlines
  • Virgin America

Pistes

KSFO possède quatre pistes. Les pistes sont disposées parallèlement deux par deux. Deux sont dans l'axe nord-sud (01-19) et deux autres dans l'axe est-ouest (10-28).

Les pistes parallèles sont séparées de 230 m (750 ft). Bien que les atterrissages simultanés par beau temps peuvent avoir lieu sur deux pistes parallèles, la Federal Aviation Authority (FAA) impose des règles pour limiter les atterrissages en cas de mauvais temps et éviter ainsi les atterrissages simultanés. Ces restrictions peuvent entrainer des retards.

Utilisation privilégiée des pistes

Les pistes suivantes sont les pistes privilégiées (de gauche à droite), si le temps le permet.

Jour

Décollage : 28L, 10L, 01R Atterrissage : 28R, 10R, 01L

Nuit

Décollage : 10L, 28L, 01R Atterrissage : 10R, 28R, 01L

Piste 01R-19L

La piste 01R-19L mesure 2 636 mètres. La piste19L est équipé de l'ILS, avec pour fréquence d'utilisation 108.9 MHz.

Piste 01L-19R

La piste 10R-28L mesure 2 286 mètres et est ainsi la plus petite piste de l'aéroport.

Piste 10R-28L

La piste 10R-28L mesure 3 231 mètres. Quand la piste 28 est disponible, la 28L sert normalement pour les décollages. La 28L est équipée d'un ILS sur la fréquence 109.55 MHz. Bien qu'elle soit normalement uniquement utilisée pour les atterrissages simultanés ou si la 28R est occupée, cette piste est parfois utilisée pour les atterrissages en raison de la direction du vent dominant (dans l'axe). La plupart du temps, elle est utilisée prioritairement pour les décollages.

Piste 10L-28R

La piste 28R-10L est la plus grande piste avec 3 618 mètres. Quand la piste 28 est disponible, la 28R est normalement utilisée pour les atterrissages.

Quand on arrive en approche de la 28R, le pilote peut se diriger avec l'ILS sur la fréquence 111.7 MHz. Cette fréquence est programmée par défaut comme fréquence alternative dans NAV1, il suffit de la commuter pour l'utiliser.

Liens externes