Es/Piloto automático Bendix/King KAP140: Difference between revisions
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El sistema de piloto automático de dos ejes/preselección de altitud Bendix/King KAP 140 es el piloto automático de la Cessna 172 por defecto, controlando el elevador y los alerones.
Guía rápida
- Para activar el piloto automático en modo nivelación de alas (ROL) y velocidad vertical (VS) presiona el botón AP. El piloto automático intentará mantener las alas niveladas manteniendo la tasa de giro a cero. El piloto automático también intentará mantener la velocidad vertical que había al activarlo. Usa los botones UP y DN para establecer la velocidad vertical deseada.
- Con el piloto automático activo puedes usar el botón HDG para cambiar entre los modos nivelación de alas (ROL) y selección de rumbo (HDG). En el modo selección de rumbo el piloto automático intentará mantener el rumbo seleccionado por el selector de rumbo del giroscopio direccional.
- Usa el botón NAV para cambiar entre el modo de navegación (NAV) y el modo de nivelación de alas (ROL). El modo NAV es volar al NAV1 o el GPS. Ése es uno de los modos de rumbo en el KAP140 que direcciona cuando se opera el selector de rumbo OBS. Por favor, ten cuidado.
- Combiar entre otro modo y el modo aproximación (APR) cuando se pulsa el botón APR y sigue la radio baliza, VOR, GPS e ILS (localizador y senda de planeo) para una aproximación automática. Este modo está recomendado para aproximaciones instrumentales.
- El botón REV activa el modo de rumbo opuesto, poniendo al piloto automático a volar alejándose de la pista. Este modo es como el modo APR excepto que la dirección es alejándose desde el localizador (LOC) y que no se usa la senda de planeo (GS).
- Usa el botón ALT para cambiar entre los modos velocidad vertical (VS) y mantener altitud (ALT). En el modo mantener altitud los botones UP y DN cambian la altitud 20 pies por presión.
- El botón ARM activa la preselección de altitud mediante el mando rotativo usando el procedimiento siguiente, apretándolo de nuevo desactiva la preselección de altitud.
- Introduce la presión atmosférica actual usando el botón BARO y el mando rotativo
- Comprueba que el display esté mostrando la altitud y establece tu altitud deseada, usando el mando rotativo.
- Establece tu velocidad vertical deseada usando los botones UP y DN.
- Presión el botón ARM, es decir, activa el modo ARM.
- El botón BARO establece la presión atmosférica. Cuando el botón BARO esté pulsado, introduce la presión atmosférica deseada usando el mando rotativo.
- Presiona el botón AP para desactivar el piloto automático. Los modos horizontal y vertical no pueden ser activados independientemente.
Por favor, leed la Guía del Piloto para obtener instrucciones completas sobre el uso del sistema de piloto automático KAP140.
Páginas relacionadas
- Joystick Autopilot Bindings Ejemplos de ficheros joystick.xml que permiten controla la mayoría de las funciones del piloto automático usando el joystick.
Enlace externo
- Bendix/King KAP 140 Pilots Guide (PDF, 7.1 MB), Honywell, rev. 3, Sep 2005.