Es/FlightGear Newsletter September 2009: Difference between revisions

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Welcome to the third edition of the [[FlightGear]] Newsletter. Due to the vacation of the editor, this edition is a bit later than we would like. 


The newsletter is still a bit thin on contributions, so if you'd like to contribute, please feel free to log onto the wiki and start editing the next edition [[FlightGear Newsletter October 2009| here]]. We're still looking for a permanent (or even a temporary) newsletter editor, so if you'd like to get involved, have a look on the [http://www.flightgear.org/forums/ Forums].
Bienvenidos a la tercera edición del Boletín de Noticias de [[es/FlightGear|FlightGear]]. Debido a las vacaciones del editor, esta edición sale un poco más tarde de lo que quisiéramos.


Bienvenidos a la tercera edición de la [[FlightGear]] Boletín. Debido a las vacaciones del editor, esta edición es un poco más tarde de lo que quisiéramos.
El boletín es todavía un poco delgado en contribuciones, así que si te gustaría contribuir, por favor siéntete libre de iniciar sesión en el wiki y empezar a editar la próxima edición [[FlightGear Newsletter October 2009|aquí]]. Todavía estamos buscando un permanente (o aunque sea temporal) editor del boletín, por lo que si te gustaría participar, hecha un vistazo en los [http://forum.flightgear.org/ foros].


El boletín es todavía un poco delgada sobre las contribuciones, así que si te gustaría contribuir, por favor siéntase libre de iniciar sesión en el wiki y empezar a editar la próxima edición [[FlightGear Boletín octubre de 2009 | aquí]]. Todavía estamos buscando un permanente (o aunque sea temporal) editora del boletín, por lo que si te gustaría participar, tener una mirada en la [http://www.flightgear.org/forums/ Foros].
== ¿Que hay de nuevo en el CVS? ==
 
=== Nuevos sombreadores ===
==What's new in CVS==
===New shaders===
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| align="left" style="background:#fafafa; border-left:1px solid #CCCCCC; border-right:1px solid #CCCCCC; border-top:1px solid #CCCCCC;" width="150px" | [[File:SnowAtAltitude1.jpg|200px|Image:SnowAtAltitude1.jpg]]
| align="left" style="background:#fafafa; border-right:1px solid #CCCCCC; border-top:1px solid #CCCCCC;" width="150px" border-top:1px solid #CCCCCC;| [[Image:SnowAtAltitude2.jpg|200px|Image:SnowAtAltitude2.jpg]]
| align="left" style="background:#fafafa; border-right:1px solid #CCCCCC; border-top:1px solid #CCCCCC;" width="150px" border-top:1px solid #CCCCCC;| [[File:SnowAtAltitude2.jpg|200px|Image:SnowAtAltitude2.jpg]]
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| align="center" colspan="2" style="background:#fafafa;  font-size: 85%; border-left:1px solid #CCCCCC; border-right:1px solid #CCCCCC; border-bottom:1px solid #CCCCCC;"|
Scenery around [[LFLJ]] with the snow effect disabled (left) and enabled (right).
Alrededor del escenario en [[LFLJ]] con el efecto de nieve desactivado (Izda.) y activado (Dcha.).
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Recently new [[shaders]] have upgraded the visual realism of FlightGear. Thanks to the hard work of Till Busch and Tim Moore, we now see snow on high peaks, rocky steep slopes and reflections in the water.
The new effects can be enabled through the <tt>View > Rendering Options</tt> dialog.
Recientemente nuevos [shaders []] ha actualizado el realismo visual de FlightGear. Gracias a la ardua labor de Till Busch y Tim Moore, ahora vemos nieve en las altas cumbres, empinadas laderas rocosas y reflejos en el agua.


Los nuevos efectos pueden ser activado a través de la <tt> Ver> Opciones de representación </ diálogo tt>.
Recientemente nuevos [[shaders]] han actualizado el realismo visual de FlightGear. Gracias a la ardua labor de Till Busch y Tim Moore, ahora vemos nieve en las altas cumbres, empinadas laderas rocosas y reflejos en el agua.


===Nubes 3D Mejoradas===
Los nuevos efectos pueden ser activados a través del dialogo <tt>View > Rendering Options</tt>.
Stuart Buchanan has been working on improving the 3D clouds. This has involved a change in the XML format, as well as various tweaks to the low level OpenGL shader code that generates the clouds themselves.


Particular functional improvements include better distribution of clouds across the sky (no more obvious grids) and better modelling of stratus clouds.
=== Nubes 3D Mejoradas ===


Stuart Buchanan ha estado trabajando en la mejora de la 3D nubes. Esto ha implicado un cambio en el formato XML, así como diversos ajustes en el código de sombreado de OpenGL bajo nivel que genera las propias nubes.
Stuart Buchanan ha estado trabajando en la mejora de la 3D nubes. Esto ha implicado un cambio en el formato XML, así como diversos ajustes en el código de sombreado OpenGL a bajo nivel que genera las propias nubes.


Mejoras funcionales particulares incluyen una mejor distribución de las nubes en el cielo (no hay redes más evidente) y un mejor modelado de nubes estratos.
Mejoras funcionales particulares incluyen una mejor distribución de las nubes en el cielo ( sin rejillas evidentes) y un mejor modelado de estratos.


==En el hangar==
== En el hangar ==


[http://helijah.free.fr/flightgear/hangaren.htm Emmanuel Baranger] is probably the most prolific aircraft designers in the FlightGear community. One recent addition particularly caught my eye, as it is an aircraft I've been wanting to fly for some time:- the [http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing-Stearman_Model_75 Boeing-Stearman Model 75].  
[http://helijah.free.fr/flightgear/hangaren.htm Emmanuel Baranger] es probablemente el más prolífico de los diseñadores de aviones en la comunidad FlightGear. Una reciente incorporación en particular me llamó la atención, ya que es un avión que he estado esperando para volar durante un tiempo: - el [http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing-Stearman_Model_75 Boeing Stearman Modelo 75].


This WWII-era training biplane is great fun, providing just enough of a tailwheel challenge. It provides an interesting contrast to the [http://en.wikipedia.org/wiki/Stampe_SV.4 Stampe SV.4] biplane trainer, also modelled in FG by Emmanuel. The Stearman is a much heavier aircraft, and it shows in the way that it handles.
Este biplano de entrenamiento de la era de la Segunda Guerra Mundial es muy divertido, posee lo suficiente para el desafío de volar con rueda de cola. Ofrece un interesante contraste con el entrenador biplano [http://en.wikipedia.org/wiki/Stampe_SV.4 Stampe SV.4], también modelado en FG por Emmanuel. El Stearman es un avión más pesado, y eso se nota en el modo en que se maneja.


As NicQ pointed out in his blog [http://birdsofgear.blogspot.com/2009/08/birds-looking-for-tender-loving-care.html Birds of Gear], Emmanuel is primarily interested in the 3D modelling of aircraft, and many of the FDMs are experimental. If you are interested in tweaking the FDM of any of his aircraft, I'm sure you can get in touch.
Como NicQ señaló en su blog [http://birdsofgear.blogspot.com/2009/08/birds-looking-for-tender-loving-care.html Birds Of Gear], Emmanuel está principalmente interesado en el modelado 3D de los aviones, y muchos de los FDMs son experimentales. Si estás interesado en ajustar el FDM de cualquiera de sus aeronaves, estoy seguro de que puedes ponerte en contacto.


[http://helijah.free.fr/flightgear/hangaren.htm Emmanuel Baranger] es probablemente el más prolífico de los diseñadores de aviones en la comunidad FlightGear. Una reciente incorporación en particular me llamó la atención, ya que es un avión que he estado esperando para volar durante un tiempo: - la [http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing-Stearman_Model_75 Boeing Stearman Modelo 75].
== Rincón de escenarios ==
 
Este biplano de entrenamiento de la era de la Segunda Guerra Mundial es muy divertido, siempre lo suficiente de un desafío rueda de cola. Ofrece un interesante contraste con el entrenador [http://en.wikipedia.org/wiki/Stampe_SV.4 Stampe SV.4] biplano, también modeló en FG por Emmanuel. El Stearman es un avión más pesado, y eso se nota en el modo en que trata.
 
Como NicQ señaló en su blog [Aves http://birdsofgear.blogspot.com/2009/08/birds-looking-for-tender-loving-care.html de Gear], Emmanuel está principalmente interesado en el modelado 3D de los aviones , y muchos de los FDMs son experimentales. Si usted está interesado en ajustar la FDM de cualquiera de sus aeronaves, estoy seguro de que puede ponerse en contacto.
 
==Rincon de escenarios==
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| align="left" style="background:#fafafa; border-left:1px solid #CCCCCC; border-right:1px solid #CCCCCC; border-top:1px solid #CCCCCC;" width="150px" | [[File:Maui03.jpg|200px|Image:Maui03.jpg]]
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| align="center" colspan="2" style="background:#fafafa;  font-size: 85%; border-left:1px solid #CCCCCC; border-right:1px solid #CCCCCC; border-bottom:1px solid #CCCCCC;"|Screenshots from the beta build of the new, still unreleased Maui scenery.
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The official FlightGear scenery database now has new custom Hawai'i scenery. Generated from NOAA land cover data, FlightGear now has high quality coverage for six of the eight islands of Hawai'i (Kauai, Oahu, Molokai, Lanai, Maui, and Kahoolawe). The south coast of Oahu, including Honolulu, also features incredibly accurate coastline and land cover data created. Hawai'i soon will be a popular scenery area for fans of both civil and military aircraft.
La base de datos oficial de escenarios de FlightGear tiene ahora un nuevo escenario personalizado de Hawai. Generado con los datos de NOAA, FlightGear ahora tiene una cobertura de alta calidad para seis de las ocho islas de Hawai (Kauai, Oahu, Molokai, Lanai, Maui, y Kahoolawe). La costa sur de Oahu, incluidos Honolulu, también cuenta con línea de costa muy exacta y los datos de cobertura del terreno. Hawai pronto será un área de escenario popular para los aficionados de ambos aviones civiles y militares.
 
New landmarks are always being added to the [http://scenemodels.flightgear.org scenery object repository]. New recent landmarks include the Ho Chi Minh mausoleum in Vietnam to Carrow Road in Norfolk England, the stadium for Norwich City Football Club. Lighthouses from around the UK continue to pop up. Modelers continue to focus on airports, and there are new buildings at EDDP Leipzig, Germany; KNUQ Moffett Field (in the default scenery!); and KJAN Jackson, Mississippi. Next time you're looking for a place to fly, keep these places in mind!
 
La base de datos oficial FlightGear paisaje tiene ahora un nuevo escenario personalizado Hawai. De creación de la NOAA datos cubren la tierra, FlightGear ahora tiene una cobertura de alta calidad para seis de las ocho islas de Hawai (Kauai, Oahu, Molokai, Lanai, Maui, y Kahoolawe). La costa sur de Oahu, incluidos Honolulu, también cuenta con línea de costa muy exacta y los datos de cobertura de la tierra creada. Hawai pronto será un área de escenario popular para los aficionados de ambos aviones civiles y militares.
 
Nuevos puntos de referencia siempre que se añade a la [paisaje http://scenemodels.flightgear.org repositorio de objetos]. Nuevos hitos más recientes incluyen el mausoleo de Ho Chi Minh en Vietnam a Carrow Road, en Norfolk Inglaterra, el estadio de Norwich City Football Club. Faros de todo el Reino Unido siguen pop-up. Creadores de modelos continuará centrándose en los aeropuertos, y hay nuevos edificios en EDDP Leipzig, Alemania; KNUQ Moffett Field (en el escenario por defecto!), y KJAN Jackson, Mississippi. La próxima vez que usted está buscando un lugar para volar, mantener estos lugares en la mente!
 
==A living community==
===TransGear Airways===
[[TransGear Airways]] is a new group of people from the FlightGear community, gathering once a month. At coordinated times, each pilot will depart from his/her respective home base on the "spokes" of TransGears airway network, and convene together at its "hub", before exchanging passengers and flying back to their home base. While realism is one of the aims of the gatherings, everyone is welcome, as long as one is trying to follow more or less realistic procedures.
 
The first upcoming gathering will take place at September 12th at [[KBWI]]. Check [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=10&t=5789 the forum] for more information and registration.
 
[[Airways Transgear]] es un nuevo grupo de personas de la comunidad FlightGear, reuniendo una vez al mes. A veces coordinada, cada piloto partirá desde su sede respectiva en el "portavoz" de la red de las vías respiratorias TransGears, y convocar, junto a su "hub", antes de que el intercambio de pasajeros y volar de regreso a su base. Mientras que el realismo es uno de los objetivos de las reuniones, todos son bienvenidos, siempre y cuando uno está tratando de seguir los procedimientos más o menos realista.
 
La reunión próxima primera tendrá lugar a las 12 de septiembre en [[KBWI]]. Compruebe [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=10&t=5789 el foro] para obtener más información y registro.
 
===Simulación ATC===


Dave (D-79 on the forum) has been acting as Berlin Tegel Airport (EDDT) ATC for a couple of hours over the last couple of weekends using [[FGCOM]] and MPChat.
Nuevos puntos de referencia como siempre han sido añadidos al [http://scenemodels.flightgear.org repositorio de objetos de escenarios]. Nuevos hitos más recientes incluyen el mausoleo de Ho Chi Minh en Vietnam ,Carrow Road, en Norfolk Inglaterra, el estadio de Norwich City Football Club. Faros de todo el Reino Unido continúan creciendo como setas. Los modeladores continuarán centrándose en los aeropuertos, y hay nuevos edificios en EDDP Leipzig, Alemania; KNUQ Moffett Field (en el escenario por defecto!), y KJAN Jackson, Mississippi. La próxima vez que estés buscando un lugar para volar, ten estos lugares en mente!


Your correspondent took part on a recent Saturday and spent a very enjoyable couple of hours under ATC along with a variety of other sim pilots. Dave did a sterling job keeping everything under control, in particular providing excellent vectors to the ILS.
== Una comunidad viva ==
=== TransGear Airways ===


I'd highly recommend those wanting to do a bit more practise under ATC to look out for the next event, or any other advertised ATC. Note that using [[FGCOM]] makes things a lot easier, and more realistic.


Details of the next event can be found on [http://www.flightgear.org/calendar.html the calendar].
[[TransGear Airways]] es un nuevo grupo de personas de la comunidad FlightGear, reunidos una vez al mes. Con tiempo coordinado, cada piloto partirá desde su sede respectiva a las "llamadas" de la red de TransGears airways, y convocarse, junto a su "hub", antes de el intercambio de pasajeros para volar de regreso a su base. El realismo es uno de los objetivos de las reuniones, todos son bienvenidos, siempre y cuando uno está tratando de seguir los procedimientos más o menos realistas.


Dave (D-79 en el foro) ha estado actuando como aeropuerto de Berlín Tegel (EDDT) ATC durante un par de horas en los dos últimos fines de semana con [[FGCOM]] y MPChat.
La primera reunión tendrá lugar a las 12 de septiembre en [[KBWI]]. Comprueba [http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=10&t=5789 el foro] para obtener más información y registro.


Su interlocutor tomó parte en un reciente sábado y pasó un par de horas muy agradables en ATC, junto con una variedad de pilotos sim otros. Dave hizo un excelente trabajo manteniendo todo bajo control, en particular, proporcionando excelentes vectores para el ILS.
=== Simulación ATC ===


Yo recomiendo aquellos que quieran hacer un poco más práctica en el ATC para mirar hacia fuera para el próximo evento, o cualquier otro ATC anunciado. Tenga en cuenta que el uso de [[FGCOM]] hace las cosas mucho más fácil, y más realista.
Dave (D-79 en el foro) ha estado actuando como ATC en el aeropuerto de Berlín Tegel (EDDT) ATC durante un par de horas en los dos últimos fines de semana con [[FGCOM]] y MPChat.


Los detalles del próximo evento se puede encontrar en [http://www.flightgear.org/calendar.html el calendario].
Su interlocutor tomó parte en un reciente sábado y pasó un par de horas muy agradables en ATC, junto con una variedad de pilotos. Dave hizo un excelente trabajo manteniendo todo bajo control, en particular, proporcionando excelentes vectores para el ILS.


==Useful links==
Recomiendo a aquellos que quieran hacer un poco más práctica en el ATC mirar el próximo evento, o cualquier otro ATC anunciado. Ten en cuenta que el uso de [[FGCOM]] hace las cosas mucho más fáciles, y más realistas.


Speaking of ILS approaches and instrument flying, [http://www.nacomatic.com www.nacomatic.com] provides a very convenient source for approach plates in the USA. These are published in the public domain by the FAA, but the default format of a PDF file for each page is a real pain to deal with. This website allows you to download all the plates for a given state or area as a single PDF with sensible ordering.
Los detalles del próximo evento se pueden encontrar en [http://www.flightgear.org/calendar.html el calendario].


Hablando de aproximaciones ILS y el instrumento de vuelo, [www.nacomatic.com http://www.nacomatic.com] proporciona una fuente muy conveniente para las placas de enfoque en los EE.UU.. Estos se publican en el dominio público por la FAA, pero el formato por defecto de un archivo PDF por cada página es un verdadero dolor de tratar. Este sitio web te permite descargar todas las placas de un estado o de una zona como un PDF con razonable el pedido.
== Enlaces de Interés ==


Hablando de aproximaciones ILS y vuelo instrumental, [www.nacomatic.com http://www.nacomatic.com] proporciona una fuente muy conveniente para cartas de aproximación en los EE.UU.. Estas se publican en el dominio público por la FAA, pero el formato por defecto de un archivo PDF por cada página es un verdadero dolor de tratar. Este sitio web te permite descargar todas las cartas de un estado o de una zona como un unico PDF con una sola petición.
[[en:FlightGear Newsletter September 2009]]


[[Category:FlightGear Newsletter|2009 09]]
[[Category:FlightGear Newsletter|2009 09]]
[[en:FlightGear_Newsletter_September_2009]]

Revision as of 17:45, 25 October 2013

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Bienvenidos a la tercera edición del Boletín de Noticias de FlightGear. Debido a las vacaciones del editor, esta edición sale un poco más tarde de lo que quisiéramos.

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¿Que hay de nuevo en el CVS?

Nuevos sombreadores

Image:SnowAtAltitude1.jpg Image:SnowAtAltitude2.jpg

Alrededor del escenario en LFLJ con el efecto de nieve desactivado (Izda.) y activado (Dcha.).


Recientemente nuevos shaders han actualizado el realismo visual de FlightGear. Gracias a la ardua labor de Till Busch y Tim Moore, ahora vemos nieve en las altas cumbres, empinadas laderas rocosas y reflejos en el agua.

Los nuevos efectos pueden ser activados a través del dialogo View > Rendering Options.

Nubes 3D Mejoradas

Stuart Buchanan ha estado trabajando en la mejora de la 3D nubes. Esto ha implicado un cambio en el formato XML, así como diversos ajustes en el código de sombreado OpenGL a bajo nivel que genera las propias nubes.

Mejoras funcionales particulares incluyen una mejor distribución de las nubes en el cielo ( sin rejillas evidentes) y un mejor modelado de estratos.

En el hangar

Emmanuel Baranger es probablemente el más prolífico de los diseñadores de aviones en la comunidad FlightGear. Una reciente incorporación en particular me llamó la atención, ya que es un avión que he estado esperando para volar durante un tiempo: - el Boeing Stearman Modelo 75.

Este biplano de entrenamiento de la era de la Segunda Guerra Mundial es muy divertido, posee lo suficiente para el desafío de volar con rueda de cola. Ofrece un interesante contraste con el entrenador biplano Stampe SV.4, también modelado en FG por Emmanuel. El Stearman es un avión más pesado, y eso se nota en el modo en que se maneja.

Como NicQ señaló en su blog Birds Of Gear, Emmanuel está principalmente interesado en el modelado 3D de los aviones, y muchos de los FDMs son experimentales. Si estás interesado en ajustar el FDM de cualquiera de sus aeronaves, estoy seguro de que puedes ponerte en contacto.

Rincón de escenarios

Image:Maui03.jpg Image:Maui10.jpg
Screenshots from the beta build of the new, still unreleased Maui scenery.

La base de datos oficial de escenarios de FlightGear tiene ahora un nuevo escenario personalizado de Hawai. Generado con los datos de NOAA, FlightGear ahora tiene una cobertura de alta calidad para seis de las ocho islas de Hawai (Kauai, Oahu, Molokai, Lanai, Maui, y Kahoolawe). La costa sur de Oahu, incluidos Honolulu, también cuenta con línea de costa muy exacta y los datos de cobertura del terreno. Hawai pronto será un área de escenario popular para los aficionados de ambos aviones civiles y militares.

Nuevos puntos de referencia como siempre han sido añadidos al repositorio de objetos de escenarios. Nuevos hitos más recientes incluyen el mausoleo de Ho Chi Minh en Vietnam ,Carrow Road, en Norfolk Inglaterra, el estadio de Norwich City Football Club. Faros de todo el Reino Unido continúan creciendo como setas. Los modeladores continuarán centrándose en los aeropuertos, y hay nuevos edificios en EDDP Leipzig, Alemania; KNUQ Moffett Field (en el escenario por defecto!), y KJAN Jackson, Mississippi. La próxima vez que estés buscando un lugar para volar, ten estos lugares en mente!

Una comunidad viva

TransGear Airways

TransGear Airways es un nuevo grupo de personas de la comunidad FlightGear, reunidos una vez al mes. Con tiempo coordinado, cada piloto partirá desde su sede respectiva a las "llamadas" de la red de TransGears airways, y convocarse, junto a su "hub", antes de el intercambio de pasajeros para volar de regreso a su base. El realismo es uno de los objetivos de las reuniones, todos son bienvenidos, siempre y cuando uno está tratando de seguir los procedimientos más o menos realistas.

La primera reunión tendrá lugar a las 12 de septiembre en KBWI. Comprueba el foro para obtener más información y registro.

Simulación ATC

Dave (D-79 en el foro) ha estado actuando como ATC en el aeropuerto de Berlín Tegel (EDDT) ATC durante un par de horas en los dos últimos fines de semana con FGCOM y MPChat.

Su interlocutor tomó parte en un reciente sábado y pasó un par de horas muy agradables en ATC, junto con una variedad de pilotos. Dave hizo un excelente trabajo manteniendo todo bajo control, en particular, proporcionando excelentes vectores para el ILS.

Recomiendo a aquellos que quieran hacer un poco más práctica en el ATC mirar el próximo evento, o cualquier otro ATC anunciado. Ten en cuenta que el uso de FGCOM hace las cosas mucho más fáciles, y más realistas.

Los detalles del próximo evento se pueden encontrar en el calendario.

Enlaces de Interés

Hablando de aproximaciones ILS y vuelo instrumental, [www.nacomatic.com http://www.nacomatic.com] proporciona una fuente muy conveniente para cartas de aproximación en los EE.UU.. Estas se publican en el dominio público por la FAA, pero el formato por defecto de un archivo PDF por cada página es un verdadero dolor de tratar. Este sitio web te permite descargar todas las cartas de un estado o de una zona como un unico PDF con una sola petición.