Es/FlightGear Newsletter May 2011
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Nos gustaría hacer hincapié en que el boletín mensual no puede vivir sin las contribuciones de los usuarios y desarrolladores de FlightGear. Todo el mundo con una cuenta wiki (registrarse es gratuito) puede editar el boletín de noticias y toda contribución es bienvenida. Por tanto si sabes de algún proyecto relacionado con FlightGear, como por ejemplo un escenario o una aeronave actualizada, por favor sientete invitado a añadir este tipo de noticias en el boletín.
Noticias de desarrollo
New plan for a FlightGear release
Good news: finally, a new FlightGear release is planned again. We're aiming to release FlightGear 2.4.0 in mid August 2011.
Several people have now agreed to restart working on a new release and a new release plan for more regular releases has been prepared. We're now aiming to have two releases per year - one in mid February and one in mid August.
Nuevo plan para publicación de FlightGear
Buenas noticias: por fin, un comunicado de FlightGear nueva se planea de nuevo. Estamos con el objetivo de liberar '2 .4.0 FlightGear 'a mediados de agosto de 2011.
Varias personas han llegado a un acuerdo para reiniciar trabajando en una nueva versión y una nueva plan de lanzamiento, ha sido para más lanzamientos regulares preparado. Ahora estamos con el objetivo de tener dos versiones por año, uno a mediados de febrero y una a mediados de agosto.
The current development branch will be used the base for a new release - which will be versioned as 2.4.0. Original plans to release FlightGear 2.2.0 in February got stalled when a number of the developers involved became too busy/blocked with RL commitments. A 2.2.0 source branch had already been created, but has now been abandoned, since it hadn't been maintained for several months. FG2.2.0 will not be announced officially, and no installers/binaries/downloads will be prepared - though the last snapshot of 2.2.0 sources remains available in the source repository.
La rama de desarrollo actual se utilizará la base para una nueva versión - que será versionado como 2.4.0. Los planes originales para liberar FlightGear 2.2.0 en febrero quedó estancado cuando un número de los desarrolladores involucrados se convirtió en demasiado ocupado / bloqueado con los compromisos de RL. Una bifurcación de origen 2.2.0 ya se había creado, pero ahora se ha abandonado, ya que no se había mantenido durante varios meses. FG2.2.0 no' se anunció oficialmente, y no o instaladores binarios o descargas serán preparados -, aunque la última instantánea de las fuentes 2.2.0 sigue estando disponible en el repositorio de código fuente.
Preparations for the next release (FG 2.4.0) have already started. The release process will involve a phase of two months for beta testing, starting on June 17th. During this phase several release candidates (complete FlightGear installers) will be provided for testing. Our existing build automation (Hudson) has already been prepared to provide regular installers for Mac and Windows - as well as binaries for certain Linux distros. And of course - sources are available for any supported platform. Throughout this period, everyone is invited to test bug(-fixes) and report such things at our bug tracker.
Los preparativos para la próxima versión (FG 2.4.0) ya han comenzado. El proceso de liberación implica una fase de dos meses para las pruebas beta, a partir del 17 de junio. Durante esta fase de liberación de varios candidatos (instaladores completos de FlightGear) serán proporcionados para la prueba. Nuestro actual de automatización de construcción (Hudson) ya se ha preparado para proporcionar los instaladores regulares para Mac y Windows -, así como los binarios para distribuciones de Linux seguro. Y, por supuesto - las fuentes están disponibles para cualquier plataforma soportada. A lo largo de este período, todos están invitados a probar error (los arreglos) e informar de estas cosas en nuestro bug tracker.
For more details see the release plan.
Para más detalles vea el [Plan [de prensa | plan de lanzamiento.]]
En el hangar
Sistema de Calificación
After a series of discussions on the -dev list and IRC, a simple rating system has been implemented. Based upon objective scoring of 4 criteria (FDM, Systems, Cockpit and External Model), the aim is to provide a straightforward way for aircraft developers to "rate" their aircraft in the aircraft-set.xml file, and provide an accurate "status" tag.
Aircraft developers are strongly encouraged to take the 5 minutes it will take to rate their aircraft. Hopefully enough developers will rate their aircraft in time for the upcoming release so that the 2.4.0 download page can be filtered in rating, allowing new (and old!) users to identify the hidden gems.
Details can be found on the wiki at Formalizing Aircraft Status.
Después de una serie de debates sobre la lista de correo de desarrollo y el IRC, un sistema sencillo de clasificación se ha aplicado. Sobre la base de calificación objetiva de los 4 criterios (FDM, Sistemas, cabina y modelo externo), el objetivo es proporcionar una forma sencilla para los desarrolladores de aviones de "evaluar" de sus aeronaves en el archivo de la aeronave set.xml, y proporcionar con precisión un "estado de "etiqueta.
Los desarrolladores de las aeronaves se les recomienda tomar los 5 minutos que se tarda en votar a sus aeronaves. Esperemos que los desarrolladores de voluntad suficiente tasa de sus aviones a tiempo para el próximo lanzamiento, para que la página de descarga 2.4.0 se pueden filtrar en el rating, lo que permite nuevos (y viejos!) A los usuarios identificar las joyas ocultas.
Se pueden encontrar detalles en el wiki en Formalizing Aircraft Statusla formalización de las aeronaves.
Bombardier serie CRJ700
Skyop ha comenzado a construir la serie Bombardier CRJ-700, que incluirá el CRJ700, CRJ900, y CRJ1000. Como consecuencia se eliminará el CRJ900 original. El modelo exterior, la cabina, y el interior serán totalmente renovado usando las nuevas habilidades y técnicas que ha aprendido. En la actualidad los instrumentos de vuelo están siendo reconstruidos, en el cierre de esta edición, la PFD (pantalla principal de vuelo), y la MFD (pantalla multi-función), se han completado y cuentan con un nuevo TCAS y pantalla de radar. Se espera que el producto final establezca un nuevo estándar para los aviones regionales en FlightGear.
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Airbus A340-600
More work has continued on developing an Airbus A340-600 for FlightGear. The aircraft has been given a new lease of life with a new JSBsim FDM which replicates better the size and control of such a large bird, and there is much more work on it to come. The model itself is looking very attractive with a newly modelled fuselage from British user Simon (MOJO), some nice new reflection coding, lights and external models. It has a 3D cockpit which is currently identical to that of the A320-family in FlightGear (by Skyop and Ampere), as an A340 cockpit is being built from scratch by Skyop himself. This doesn't spoil it for now, as both aircraft's cockpits share 99% of similarities in real life.
Airbus A340-600 ====
Más se ha seguido trabajando en el desarrollo de un Airbus A340-600 para FlightGear. El avión se ha dado una nueva oportunidad de vida con una nueva FDM JSBSim que reproduce mejor el tamaño y el control de un ave de gran tamaño, y no hay mucho más trabajo en él por venir. El modelo en sí es un aspecto muy atractivo, con un fuselaje nuevo modelo de British usuario Simon (Mojo), algunas buenas nuevas de codificación de reflexión, luces y modelos externos. Tiene una cabina 3D que actualmente es idéntica a la de la A320-family en FlightGear (por Skyop y Ampere), como la cabina de un A340 está siendo construido desde cero por Skyop sí mismo. Esto no quiere estropearlo, por ahora, como cabinas de aviones, tanto de compartir el 99% de las similitudes en la vida real.
Back in 2009, the aircraft was the first in FlightGear to incorporate aircraft operation equipment, and Cabin announcements. Now these have been improved with new recordings by the author (Liam, if you're wondering who's voice that is), and work continues to make the aircraft one of the most enjoyable heavy metal birds to fly in FlightGear. Thanks to all the users who have helped this slow moving project progress.
If you are wondering where you can download this new version: check out the Aircraft section in the FlightGear forums, where there is a special topic dedicated to it.
Ya en 2009, la aeronave fue el primero en FlightGear para incorporar equipos de operación de aeronaves, y los anuncios de cabina. Ahora bien, estos han sido mejorados con nuevas grabaciones por el autor (Liam, si te estás preguntando quién es la voz que es), y se sigue trabajando para hacer que el avión de una de las aves de metales pesados más agradables para volar en FlightGear. Gracias a todos los usuarios que han contribuido a este lento avance del proyecto en movimiento.
Si te está preguntando donde se puede descargar esta nueva versión: echa un vistazo a la sección de aeronaves en los foros de FlightGear, donde hay un tema especial dedicado a ello.
Rincón de escenarios
Pasarelas de embarque animadas
Skyop has completed a major overhaul of FlightGear's animated jetways. A long-standing limitation, the inability for each gate to interact independently, has finally been solved- as is the limitation that jetways do not know their position relative to the aircraft and thus must connect based on precalculated angles and positions. Also, several AI aircraft and MP aircraft can now connect to animated jetways. The generic model has also been updated, and several more models have been added. The result is that FlightGear finally has animated jetways more advanced than certain commercial flight simulators! The jetways are compatible with FlightGear 2.0.0, but a few source code changes were made in Git that makes them easier to use on the Git version of FlightGear. Unlike the old system, the jetways are no longer completely contained within scenery- a few core files in $FG_ROOT must be modified and special definition files must be created. However, an editor and static STG file converter have been written to make this process easier.
Skyop ha realizado una importante revisión de FlightGear pasarelas telescópicas animadas. Una de las limitaciones de larga data, la incapacidad para cada puerta para interactuar de forma independiente, por fin ha sido resuelto, como es la limitación de que pasarelas no conocen su posición relativa a la aeronave y por lo tanto debe conectar sobre la base de ángulos y posiciones precalculados. Además, varios aviones y los aviones AI MP ahora puede conectarse a pasarelas telescópicas animadas. El modelo genérico también se ha actualizado, y varios modelos más se han añadido. El resultado es que finalmente tiene FlightGear pasarelas de animación más avanzada que algunos simuladores de vuelo comerciales! Las pasarelas son compatibles con FlightGear 2.0.0, pero unos pocos cambios de código fuente se hace en [FlightGear [y Git | Git]] que los hace más fáciles de usar en la versión Git de FlightGear. A diferencia del antiguo sistema, las pasarelas ya no son completamente integrado en un paisaje-a los archivos centrales en pocos $ FG_ROOT debe ser modificado y archivos especiales de definición debe ser creado. Sin embargo, un editor y convertidor estático STG archivo ha sido escrito para facilitar este proceso.
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As of time of writing, the following airports support the new system:
- KSFO
- PANC
- EGKK
- EHAM
- KDEN
- KLAS
The following aircraft have support:
- AI 737
- AI 747-400
- AI A320
- AI MD-80
- Bombardier CRJ700 (see above)
- Boeing 717
- Boeing 777-200ER
Download aircraft support packages, download the base package, view development, and discuss at the animated jetway project thread.
A YouTube video of the new system in action can be viewed here.
Template:Galería A partir del momento de la escritura, los siguientes aeropuertos de apoyar el nuevo sistema:
- KSFO
- PANC
- EGKK
- Eham
- KDEN
- Los KLAS
Las siguientes aeronaves cuentan con el apoyo:
- AI 737
- AI 747-400
- AI A320
- AI MD-80
- Bombardier CRJ700 (véase más arriba)
- Boeing 717
- Boeing 777-200ER
Descargue paquetes de aviones de apoyo, descargue el paquete básico, el desarrollo de la vista, y discutir en el hilo jetway proyecto animado.
Un video de YouTube del nuevo sistema en la acción se puede ver aquí.
TerraGear GUI: a first release
After over a year of slow (and most of the time stalled) development, Gijs released a first full-feature version of his TerraGear GUI. The name explains it all: it is a graphical interface that allows users to generate scenery.
It works comparably to FGRun, as it generates a commandline based on the user's settings and drives one of the TerraGear tools through that. Through a series of tabs, the user is guided through the process of creating scenery. Steps include: downloading data, processing elevation data, generating airports, assigning materials and in the end, the actual scenery construction. Making changes in one of those steps will result in different scenery. The GUI allows users to easily finetune their scenery.
There are still lots of bugs to be solved, features to be added and improvements to be made. But, now that there's a useable GUI, more and more people will (be able to) discover the magic world of building scenery. And I'm sure that, if all those people give some feedback in the forum topic, the GUI will improve rapidly!
TerraGear === interfaz gráfica de usuario: una primera versión ===
El último paso: FGFS construcción
Después de más de un año de lento (y la mayoría del tiempo en punto muerto) el desarrollo, Gijs lanzado una primera versión con todas las características de su TerraGear GUITerraGear interfaz gráfica de usuario. El nombre lo explica todo: es una interfaz gráfica que permite a los usuarios para generar un paisaje.
Funciona de forma comparable a FGRun, ya que genera una línea de comandos basada en la configuración del usuario e impulsa una de las herramientas TerraGear por eso. A través de una serie de pestañas, el usuario es guiado a través del proceso de creación de decorados. Los pasos son: la descarga de datos, procesamiento de datos de elevación, la generación de los aeropuertos, la asignación de materiales y al final, la construcción de un paisaje real. Hacer cambios en una de esas medidas se traducirá en un paisaje diferente. La interfaz gráfica de usuario permite a los usuarios afinar fácilmente su paisaje.
Todavía hay un montón de errores que hay que resolver, las características que se añadirán y las mejoras a realizar. Pero, ahora que hay una útil interfaz gráfica de usuario, cada vez más personas se (poder) descubrir el mágico mundo de la construcción de escenarios. Y estoy seguro de que, si todas esas personas o algún comentario en el tema del foro, la interfaz gráfica de usuario mejorará rápidamente!
Seúl
Seúl es una ciudad impresionante, donde se mezclan los edificios modernos con un diseño impresionante con la arquitectura tradicional coreana de edificios antiguos. A lo largo de este mes se han añadido los siguientes edificios :
- Edificios modernos
- Edificio de finanzas Dongbu
- GT Torre Este
- Torre S-Trenue
- SK Torre-T
- Torre Jongno
- Estadio de la Copa Mundial en Seúl
- Edificios antiguos
- Namdaemun
- Pabellón Gyeonghoeru
- Geunjeongjeon
- Otros
- Edificio de la Asamblea Nacional
Además de eso, alrededor de 150 edificios genéricos se han añadido en la isla de Yeouido, uno de los principales distritos de negocios de Seúl. Todo esto está disponible a través de TerraSync.
Imagen del mes
Imagen que ganó el Concurso a la Mejor Imagen del año 2011 en el foro Polaco de FlightGear.
Felicitaciones a viper29!
Aircraft reviews
Actualizaciones Wiki
Este mes, el wiki de FlightGear le da la bienvenida a 8.000.000 de páginas vistas! El recuento de páginas vistas se duplicó en 12 meses, ya que tenía "sólo" 4.000.000 de páginas vistas en mayo de 2010. Cada vez más personas parecen encontrar su camino a la wiki (y al foro también). Esto podría ser debido a una cierta vinculación más activa, pero también significa que el interés en FlightGear aumenta.
Jentron ha ampliado nuestra documentación JSBSim, trabajando principalmente en JSBSim GroundReactions y JSBSim Engines. Una gran fuente de información si estás trabajando en un modelo JSBSim.
Noticias de la comunidad
LinuxTag 2011
FlightGear estuvo presente en la LinuxTag de Berlín. El equipo de FlightGear lo componían David Glowsky, Holger Wirtz, Mathias Froehlich, Thorsten Brehm, Torsten Dreyer y Martin Spott.
Nuestro stand funcionó como un imán para los visitantes - gracias a los dos simuladores de vuelo de configurados. Un pequeño simulador de vuelo con 3 pantallas TFT con los controles de palanca/pedales estándar y una instalación grande e impresionante, con 10 (diez!) pantallas TFT y un panel de instrumentos personalizado. Ciertamente, teníamos más pantallas en uso que cualquier otro stand :-). Las fotos de lo que estaba pasando en nuestro stand se encuentran disponibles aquí.
Unfortunately, one of our five graphics cards in the big setup failed on Wednesday. What has happened? It overheated when it's fan blocked. Ironically, the fan had sucked in a warranty sticker which somehow had peeled off... So, is that covered by warranty? Or is "warranty void if removed"? ;-)
Aside from the sheer number of screens, Torstens's home-glued "Poor Man's Procedure Trainer" was blessed with compliments - and it really deserves this recognition.
Por desgracia, uno de nuestros cinco tarjetas gráficas en la configuración de grandes fracasó el miércoles. ¿Qué ha pasado? Se sobrecalienta cuando es el ventilador bloqueado. Irónicamente, el ventilador había aspirado en una etiqueta de garantía que de alguna manera había quitado ... Por lo tanto, es que la cubierta por la garantía? ¿O es "anular la garantía si se quita"? ;-)
People really enjoyed flying at our sims - and we surely attracted some future FlightGear pilots. A few of them were so enthusiastic that they seemed to keep orbiting around our booth all day - waiting for another chance to fly the large sim. :)
La gente realmente disfrutó volando a nuestros sims - y sin duda atrajo a algunos pilotos de FlightGear en el futuro. Algunos de ellos estaban tan entusiasmados que parecían mantener en órbita alrededor de nuestro stand durante todo el día - la espera de otra oportunidad de volar el gran simulador. :)
When more experienced visitors were flying at our booth, we used our netbooks to secretly telnet into the sim - and cause trouble by triggering specific failures. Flights were hampered by failing instruments, stalled engines or stuck gear (or any combination for really hard cases). Eventually, everyone was properly challenged! ;-) Kudos go to Martin Spott for safely landing a combined single-engine, stuck-gear and full instrument failure emergency in dense fog. He found his way back to the airport anyway. How did he manage? Unfortunately we forgot to fail the DME - and displayed distance obviously was enough information for his navigation...
Cuando los visitantes más experimentados estaban volando en nuestro stand, hemos utilizado nuestros netbooks en secreto telnet en el simulador - y causar problemas mediante la activación de fallas específicas. Los vuelos fueron obstaculizados por los instrumentos fallan, los motores de las estancadas o artes de pegado (o cualquier combinación de casos realmente duros). Con el tiempo, todo el mundo fue desafiado correctamente! Felicitaciones;-) ir a Martin Spott de forma segura el aterrizaje de un combinado de un solo motor, engranajes atascados y de emergencia completo instrumento de fracaso en una densa niebla. Él encontró su camino de regreso al aeropuerto de todos modos. ¿Cómo logró? Lamentablemente no nos olvidamos de la DME - y la distancia se muestra, obviamente, era suficiente información para que su navegación ...
During LinuxTag RadioTux also asked us to present FlightGear live at their booth. The recording of the interview is available here as a podcast (German).
Durante LinuxTag RadioTux también nos pidió presentar FlightGear viven en su stand. La grabación de la entrevista está disponible aquí] como un Podcast] (en alemán).
Finally, we'd like to express a warm "thank you" to those private and commercial sponsors who made this year's booth setup possible by donating money and/or equipment and giving trust into our promise to do "the right thing" with these donations:
- Local FlightGear-enthusiasts and -developers who had been buying a set of six 24" displays from their private budget in the run-up to one of the former LinuxTag exhibitions.
- Thomas Krenn AG who have been donating an extremely powerful workstation for use in development and on exhibitions - including four graphics cards - which would have been completely unaffordable from our private budgets.
- Various FlightGear-enthusiasts and -developers from all over the world who've been donating private money via our PayPal-account at "donations@flightgear.org", which eventually led to ....
- the oportunity of buying another five 24" displays at an advantageous price thanks to the subsidy of Baastrup GmbH.
- Finally, Science + Computing AG contributed to the affair by - guess, what - paying the insurance for all this equipment at the booth :).
Por último, nos gustaría expresar un cálido "gracias" a los patrocinadores privados y comerciales que han hecho la instalación de este año el stand posible gracias a la donación de dinero y / o equipo y dando la confianza en nuestra promesa de hacer "lo correcto", con estas donaciones :
- Los locales FlightGear los aficionados y los desarrolladores que habían estado comprando un conjunto de seis pantallas de 24 "de su presupuesto privado en el período previo a una de las exposiciones LinuxTag anteriores.
- Thomas Krenn AG que han sido la donación de una estación de trabajo muy potente para su uso en el desarrollo y la realización de exposiciones, incluyendo cuatro tarjetas de gráficos - que habrían sido completamente fuera del alcance de nuestros presupuestos privados.
- Varios FlightGear los entusiastas y los desarrolladores de todo el mundo que han estado donando dinero privado a través de nuestro PayPal cuenta en "donations@flightgear.org", que finalmente llevó a ....
- La oportunidad de comprar otros cinco pantallas de 24 pulgadas a un precio gracias ventajosas para la subvención de Baastrup GmbH.
- Por último, science + computing ag ha contribuido a la aventura por - conjetura, lo que - el pago de los seguros para todos estos equipos en el stand :).
FlightGear en youtube
- Heiko ha creado un bonito video de un vuelo con el BK-117 alrededor de la bonita Innsbruck, Austria.
FlightGear en Flickr
FlightGear events
TransGear: Horizontal Europe
TransGear is a monthly event, aimed at gathering a group of enthusiastic pilots around certain airports and routes. All of this is guided by realistic (vocal) ATC, via the FGCom software. In June, the 22nd event will be organised. It will involve 9 airports spread horizontally across central and western Europe. Such events are a great oppurtunity to polish up both your flying and communication skills. But above all it's a lot of fun to be part of a pretty realistic simulation, instead of the notorious KSFO crowd!
More details at the:
Transgear: Horizontal Europa ==== Transgear es un evento mensual, destinado a reunir un grupo de pilotos entusiastas alrededor de ciertos aeropuertos y rutas. Todo esto está guiado por realista (vocal) ATC, a través de la FGCom software. En junio, el evento será organizado 22a. En ella participarán 9 aeropuertos distribuidos horizontalmente a través de Europa central y occidental. Estos eventos son una gran opurtunidad para pulir tanto el vuelo y las habilidades de comunicación. Pero sobre todo es muy divertido ser parte de una simulación bastante realista, en vez de la multitud KSFO famoso!
Más información en el:
- tema en el foro
- [Sitio web oficial http://transgear.treborlogic.com/]
Y finalmente ...
Un día como hoy en la historia de la aviación
Si estás buscando una buena razón para volar un avión, volar sobre un lugar, organizar un evento especial, etc Bueno, sólo una "buena escusa" para volar FlightGear en tu PC: comprueba el sitio dedicado 'Un día como hoy en la historia de la aviación' o el tema específico en el foro . Ambos muestran acontecimientos históricos relacionados con la aviación con los que se escribió parte de la historia del mundo.
Contribuir
Uno de los pensamientos ordinarios expresados en los foros de FlightGear es "Me gustaría contribuir, pero no sé cómo programar, y no tengo mucho tiempo". Desafortunadamente, hay un mal entendimiento general y se piensa que contribuir requiere saber programar y tener un montón de tiempo libre. De hecho, hay una gran variedad de formas de contribuir con el proyecto sin necesidad de escribir código durante días para hacer algo.
Para obtener ideas sobre cómo comenzar a contribuir con FlightGear, es posible que desees comprobar esta sección:Voluntario.