Es/FlightGear Newsletter March 2011: Difference between revisions

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Ahora el trabajo continua, centrándose en el interior, con la colocación de un modelo básico de cabina. ¿Lo que sigue es la parte más difícil: modelado de la cabina, con medidores e indicadores de vapor.
Ahora el trabajo continua, centrándose en el interior, con la colocación de un modelo básico de cabina. ¿Lo que sigue es la parte más difícil: modelado de la cabina, con medidores e indicadores de vapor.


Si quieres ser unos de los primeros en adoptarlo, o simplemente deseas probar el último desarrollo, hay un repositorio gitorious.org disponible [http://gitorious.org/lockheed-l10-electra aquí]. También puedes seguir el desarrollo [http://flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=10716&sid=4507f8f7b7f52ac48361e9dd3849a4e1 en el foro].
Si quieres ser unos de los primeros en adoptarlo, o simplemente deseas probar el último desarrollo, hay un repositorio gitorious.org disponible {{gitlab source|user=emilianh|repo=Lockheed-L10-Electra|text=aquí}}. También puedes seguir el desarrollo [http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=4&t=10716&sid=4507f8f7b7f52ac48361e9dd3849a4e1 en el foro].


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El próximo paso es el modelado de los interiores con una detallada cabina 3d.
El próximo paso es el modelado de los interiores con una detallada cabina 3d.
Por favor, sigue el proceso en [http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=11431#p118700 el foro].
Por favor, sigue el proceso en [http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=4&t=11431#p118700 el foro].


==== Hawker Tempest ====
==== Hawker Tempest ====
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El trabajo en el [[Hawker Tempest]] continúa, pero muy lentamente:
El trabajo en el [[Hawker Tempest]] continúa, pero muy lentamente:


* '''Modelo Dinámico de Vuelo:''' there is contemporary performance data [http://www.wwiiaircraftperformance.org/tempest/tempest-V.html] and detailed dimensions available, but no aerodynamic data. This is what YASim was intended for. However, it turns out that YASim does not like high powered, high performance propellor aircraft. When fed realistic data YASim produces a near supersonic solution. However, testing and tuning over 2 weeks has produced an output which closely matches the published data, even if the input data look somewhat bizarre. The Tempest could approach the compressibilty region in a dive. Its operating handbook specifically limited its performance envelope to avoid this, but it might be a useful future extension to add a bit of transonic drag.
*'''Modelo de vuelo dinámico de vuelo:''' hay datos actuales de rendimiento [http://www.wwiiaircraftperformance.org/tempest/tempest-V.html] y las dimensiones detalladas disponibles, pero no hay datos aerodinámicos. Esto es para lo que Yasim está destinado. Sin embargo, resulta que a YASim no le gusta la alta potencia, en los aviones de hélice de alto rendimiento. Cuando se alimenta de datos reales YASim produce una solución cercana a la supersónica. Sin embargo, las pruebas y puestas a punto durante más de 2 semanas han producido una salida que se acerca a los datos publicados, incluso si los datos de entrada parecen un poco extraños. El Tempest podría acercarse a la región de compresibilidad en un picado. Su manual de operación específicamente limita su rendimiento para evitar esto, pero podría ser una futura utilidad de extensión para añadir un poco de arrastre transónico.
* '''Textura:''' nearly finished, but made more difficult by the decision to put all external textures on one 1024 x 1024 sheet. This has the advantage of making a reflection map easier to produce, but aligning all the camoflage joins is ... a nightmare. Tests have been carried out with .dds, .png, and .rgb files: there seems little to chose between them in appearance terms. An executive decision-making aid will be used later (AKA toss of a coin).
*'''Textura:''' casi terminada, pero se hace más difícil por la decisión de poner todas las texturas externas en hojas de 1024 x 1024. Esto tiene la ventaja de hacer más fácil producir un mapa de reflexión, pero alinear las juntas de las manchas de camuflaje es ... una pesadilla. Las pruebas se han llevado a cabo con archivos .dds, .png y .rgb: parece que hay poca diferencia a la hora de elegir entre ellos en cuanto a su apariencia. Un ayuda en la ejecución de la toma de decisiones se utilizará más adelante (también conocido como lanzamiento de una moneda).
* '''3D Cockpit:''' largely a rework of the Hawker Hurricane cockpit (as it was in real life). About 50% complete.
*'''Cabina 3D:'''en gran medida una reanudación de la cabina del Hawker Hurricane (como lo fue en la vida real). Alrededor del 50% ha sido completado.
Overall, we are looking at three months more work.
En general, esperamos tres meses más de trabajo.
 
*'''Modelo de vuelo dinámico de vuelo:''' no hay datos actuales de rendimiento [http://www.wwiiaircraftperformance.org/tempest/tempest-V.html] y las dimensiones disponibles detallada, pero no hay datos aerodinámicos. Esto es lo que Yasim estaba destinado. Sin embargo, resulta que no le gusta Yasim alta avión con motor, hélice de alto rendimiento. Cuando se alimenta de datos reales Yasim produce cerca de una solución supersónica. Sin embargo, las pruebas y puesta a punto más de 2 semanas se ha producido una salida que coincida con los datos publicados, incluso si los datos de entrada parecen un poco extraños. La tempestad podría acercarse a la región compressibilty en picado. Su manual de operación específicamente limitado su envolvente de rendimiento para evitar esto, pero podría ser una futura ampliación de utilidad para añadir un poco de arrastre transónico.
*'''Textura:''' casi terminado, pero hace más difícil por la decisión de poner todas las texturas externas en un 1024 x 1024 hojas. Esto tiene la ventaja de hacer un mapa de reflexión más fácil de producir, pero se está alineando todos los camuflaje se une a ... una pesadilla. Las pruebas se han llevado a cabo con dds, PNG y RGB:... Parece que hay poco para elegir entre ellos en cuanto a la apariencia. Un ejecutivo de la toma de decisiones de ayuda se utilizará más adelante (también conocido como lanzamiento de una moneda).
*'''3 D Cockpit:'''en gran medida una reanudación de la cabina Hawker Hurricane (como lo fue en la vida real). Alrededor del 50% de avance.
En general, estamos buscando a los tres meses más de trabajo.


=== Aeronaves actualizadas ===
=== Aeronaves actualizadas ===
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Este mes, la [http://liveries.flightgear.org/ base de datos de libreas de FlightGear] dió la bienvenida  a la librea numero 400!  Un gran agradecimiento a todos aquellos artistas que han contribuido en los últimos dos años. Un agradecimiento especial para [http://liveries.flightgear.org/authors.php?id=4 gooneybird], que ha acometido este mes su librea 150, convirtiendolo, de lejos, en el mayor contribuyente!
Este mes, la [http://liveries.flightgear.org/ base de datos de libreas de FlightGear] dió la bienvenida  a la librea numero 400!  Un gran agradecimiento a todos aquellos artistas que han contribuido en los últimos dos años. Un agradecimiento especial para [http://liveries.flightgear.org/authors.php?id=4 gooneybird], que ha acometido este mes su librea 150, convirtiendolo, de lejos, en el mayor contribuyente!


Si quieres ayudarnos a alcanzar el hito de 500, por favor, mira [[Howto: Edit a livery|Como: Editar una librea]] y/o la sección dedicada [http://flightgear.org/forums/viewforum.php?f=13 de nuestro Foro].
Si quieres ayudarnos a alcanzar el hito de 500, por favor, mira [[Howto: Edit a livery|Como: Editar una librea]] y/o la sección dedicada [http://forum.flightgear.org/viewforum.php?f=13 de nuestro Foro].


== Rincón de escenarios ==
== Rincón de escenarios ==
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Uno de los monumentos más famosos del mundo, el Taj Mahal en la India, está ahora modelado e incluido en la base de datos de escenarios. Dubai también dio la bienvenida a un nuevo modelo, el famoso hotel Burj al Arab.
Uno de los monumentos más famosos del mundo, el Taj Mahal en la India, está ahora modelado e incluido en la base de datos de escenarios. Dubai también dio la bienvenida a un nuevo modelo, el famoso hotel Burj al Arab.


==== Eastern Asia ====
==== Asia Oriental ====
Han sido añadidos un montón de nuevos edificios en Asia, entre ellos:
Han sido añadidos un montón de nuevos edificios en Asia, entre ellos:
* Dos Centros de Internacionales de Finanzas - Hong Kong - China
* Dos Centros de Internacionales de Finanzas - Hong Kong - China
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* [http://www.flickr.com/photos/61165268@N06/5572306558/ Aterrizaje en KSFO]
* [http://www.flickr.com/photos/61165268@N06/5572306558/ Aterrizaje en KSFO]


The projectors are (3) short throw 1200x800 native resolution units, mounted on the ceiling. Each projector is first mechanically aligned using the projector test pattern. Next a warping mesh based on projector location and screen dimensions is created and a test pattern using the mesh is produced by FlightGear. The warping mesh is then adjusted to tune the resultant image thrown on the screen as well as mechanical adjustments. And as a final step the "production" image is adjusted by setting the viewing heading for the side projectors for horizontal alignment and projector internals and mesh recalculations for the vertical as required.
Los proyectores son (3) unidades de corto alcance con 1200x800 de resolución nativa, montados en el techo. Primero cada proyector es alineado mecánicamente con el patron de prueba del proyector. A continuación se crea una malla de deformación basada en la ubicación del proyector y las dimensiones de la pantalla y un patrón de prueba usando la malla es producido por FlightGear. La malla de deformación es entonces ajustada para afinar la imagen resultante lanzada en pantalla, así como los ajustes mecánicos. Y como paso final la imagen de "producción" es ajustada mediante el establecimiento de la dirección de la visión de los proyectores laterales para la alineación horizontal y los componentes internos del proyector y nuevos cálculos de malla para la vertical como fuera necesario.
 
Los proyectores (3) unidades de corto alcance 1200x800 resolución nativa, montado en el techo. Cada proyector primero mecánicamente alineados con el modelo de prueba del proyector. A continuación una malla de deformación según la ubicación del proyector y dimensiones de la pantalla y se crea un patrón de prueba utilizando la malla es producido por FlightGear. La malla de deformación se ajusta para ajustar la imagen resultante tirado en la pantalla, así como los ajustes mecánicos. Y como paso final de la "producción" de la imagen se ajusta mediante el establecimiento de la visión en dirección al lado de los proyectores para la alineación horizontal y los componentes internos del proyector y nuevos cálculos de malla para la vertical como sea necesario.
 
The image warping software is contained in the CameraGroup.cxx based on the [[OSG]] code for a spherical panoramic display. Tim Moore adapted the source to run with the FlightGear camera group and I extended it to display a warping mesh for a cylindrical panoramic display. There is a stand alone utility to create a mesh warping file that can be tailored for each projector and is loaded at FG init time.
 
El software de deformación de la imagen está contenida en el CameraGroup.cxx basado en el [[BOE]] el código para una pantalla panorámica esférica. Tim Moore adaptado el código para funcionar con el grupo de cámara de FlightGear y lo extendió a la pantalla de una malla de deformación de una pantalla panorámica cilíndrica. Hay una utilidad independiente para crear un archivo de deformaciones de malla que puede ser adaptado para cada proyector y se carga en tiempo FG init.
 
The edge blending is accomplished using gray scale polygons as textures. Further refinement is required to adjust the gamma function to handle pixel brightness based on RGB color values. The slight image flickering is an artifact of the projector and video camera sync mismatches and not observable by the human eye. The videos don't really capture the immersive quality of the wrap-around screen or sensation of motion.
 
La combinación de bordes se realiza mediante polígonos de escala de grises como texturas. Refinamiento adicional es necesario para ajustar la función gamma para manejar con brillo de los píxeles basado en los valores de color RGB. El parpadeo de la imagen pequeña es un artefacto del proyector y los desajustes de la cámara de vídeo de sincronización y no observables por el ojo humano. Los videos no muestran el verdadero envolvente de calidad de la pantalla envolvente o sensación de movimiento.
 
The FG hosting machine is a quad-core Intel I5 with 4GB memory and three nVidia 9400GT graphics. Running FG on a single core produces a frame rate of 28fps using SDL and around 30fps with glut-3.7 with [[3D clouds]] enabled. A higher frame rate of 60-65fps is possible running three instances of fgfs on each core and using the internal localhost socket; however you lose the ability to sync features such as [[AI traffic]], clouds, or [[multiplayer]] aircraft.


La máquina FG hosting es un Intel Quad-Core I5 con 4GB de memoria y gráficos nVidia 9400GT tres. Ejecución de FG con un solo núcleo produce una velocidad de 28fps con SDL y alrededor de 30 fps con exceso-3.7 con [[3D nubes]] habilitado. A mayor velocidad de cuadro de 60-65fps es posible ejecutar tres instancias de FGF en cada núcleo y el uso de la toma de localhost internos, pero se pierde la capacidad de sincronizar las características tales como [[el tráfico AI]], las nubes, o [[multijugador]] aviones.
El software de deformación de imagen está contenido en el CameraGroup.cxx basado en el código [[OSG]] para una pantalla panorámica esférica. Tim Moore adaptó el código para funcionar con el grupo de cámara de FlightGear y yo lo extendí para la visualización de una malla de deformación en una pantalla panorámica cilíndrica. Hay una utilidad independiente para crear un archivo de deformación de malla que puede ser adaptado para cada proyector y se carga en tiempo de inicialización de FG.


More info and pictures about the build process are available at [http://www.lfstech.com John's website] and the [http://flightgear.org/Projects/747-JW/ FlightGear website].
La combinación de bordes se realiza usando polígonos en escala de grises como texturas. Es necesario un refinamiento adicional para ajustar la función gamma y manejar el brillo de los píxeles basado en valores de color RGB. El pequeño parpadeo de la imagen es un artefacto del proyector y los desajustes de sincronización de la cámara de vídeo y no es observable por el ojo humano. Los videos no muestran realmente la verdadera calidad de emvolvimiento de la pantalla o la sensación de movimiento.


La máquina que aloja FG es un Intel Quad-Core I5 con 4GB de memoria y tres gráficas nVidia 9400GT. La ejecución de FG con un solo núcleo produce una velocidad de 28fps con SDL y alrededor de 30 fps con glut-3.7 con [[3D clouds|nubes 3D]] habilitadas. Para una tasa de fotogramas de 60-65fps es posible ejecutar tres instancias de fgfs en cada núcleo y el uso de la toma de localhost interna, pero se pierde la capacidad de sincronizar características tales como [[AI traffic|tráfico AI]], las nubes, o aeronaves [[multiplayer|multijugador]].


Más información y fotos sobre el proceso de construcción están disponibles en [http://www.lfstech.com Juan sitio web] y el [sitio web http://flightgear.org/Projects/747-JW/ FlightGear].
Más información y fotos sobre el proceso de construcción están disponibles en [http://www.lfstech.com John's website] y en el [http://flightgear.org/Projects/747-JW/ sitio web de FlightGear].


== Aeropuerto del mes ==
== Aeropuerto del mes ==

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