652
edits
m (initial test-release) |
(First Release) |
||
Line 1: | Line 1: | ||
[[Image:f16-air-air-refuel.jpg|600px]] | [[Image:f16-air-air-refuel.jpg|600px]] | ||
<br>''<small>Eine [[F-16]] nähert sich einer [[Boeing KC-135E| | <br>''<small>Eine [[F-16]] nähert sich einer [[Boeing KC-135E|KC-135E]] zur Luft/Luft-Betankung.</small>'' | ||
Wie der Namen vermuten lässt, handelt es sich dabei um das Auftanken eines (typischerweise: Kurzstrecken-Düsenjägers) Flugzeuges aus einem fliegenden Tanker, während beide in sehr enger Formation fliegen. Auf Englisch heißt dieses Manöver '''AAR''' ''(Air to Air Refueling)''. | Wie der Namen vermuten lässt, handelt es sich dabei um das Auftanken eines (typischerweise: Kurzstrecken-Düsenjägers) Flugzeuges aus einem fliegenden Tanker, während beide in sehr enger Formation fliegen. Auf Englisch heißt dieses Manöver '''AAR''' ''(Air to Air Refueling)''. | ||
Line 15: | Line 13: | ||
|KA6||050X||dieses kleinere Modell verwendet dazu einen Trichter in den der Jet-Pilot seinen Tankstutzen einführt | |KA6||050X||dieses kleinere Modell verwendet dazu einen Trichter in den der Jet-Pilot seinen Tankstutzen einführt | ||
|- | |- | ||
|KC- | |KC-135E||040X||dieses größere Modell verwendet dazu einen Mast der vom Tanker her in den Tankstutzen des Flugzeugs „einmanövriert“ wird ''(siehe das Titel-Photo oben)''. | ||
|} | |} | ||
Als zu betankende Flugzeuge gibt es derzeit die Folgenden ''(ohne Anspruch auf Vollständigkeit)'': | Als zu betankende Flugzeuge gibt es derzeit die Folgenden ''(ohne Anspruch auf Vollständigkeit)'': | ||
Line 43: | Line 41: | ||
|} | |} | ||
und es kommen ständig neue hinzu. Wenn Du ein neues Modell ausprobierst, öffne „Menü → AI/ATC“ - wenn dort der Eintrag „Tanker“ existiert kann dieses Modell zum AAR verwendet werden. | und es kommen ständig neue hinzu. Wenn Du ein neues Modell ausprobierst, öffne „Menü → AI/ATC“ - wenn dort der Eintrag „Tanker“ existiert kann dieses Modell zum AAR verwendet werden. | ||
<br><br> | |||
==Vorbereitung== | |||
Ähnlich wie auch bei den Simulationen mit dem Flugzeugträger, musst Du beim Starten des FlightGear vorab ein Szenarium definieren: | |||
*Siehe unter $FG_ROOT/AI/ nach, welche Szenarien verfügbar sind | |||
*starte das gewünschte Szenario | |||
**entweder mit dem '''Befehl --ai-scenario=refueling_demo''' | |||
**oder wähle das '''entsprechende im FGrun''' aus | |||
<br><br> | |||
Die A4F, die Lightning, und die T38 machen es Dir etwas einfacher: Diese Modelle starten automatisch ein Tanker-Scenario! | |||
<br><br> | |||
Versicher Dich vor dem Start davon, dass die Option '''"AI models"''' aktiviert ist - ansonsten kannst Du den Tanker nicht sehen! | |||
<br><br> | <br><br> | ||
==Empfangen von Treibstoff== | ==Empfangen von Treibstoff== | ||
Line 73: | Line 82: | ||
<br><br> | <br><br> | ||
Du solltest vor der Übung auch sicherstellen, dass Deine Internetverbindung stabil ist, d.h. keine auch nur kurzzeitigen Unterbrechungen auftreten. Das MP-Programm versucht zwar bei einer Unterbrechung für eine gewisse Weile die Flugbewegungen vorherzuberechnen – trotzdem kann dies einen engen Formationsflug sehr erschweren oder sogar unmöglich machen – auch wenn Du es bei normalen Flügen kaum merkst. | Du solltest vor der Übung auch sicherstellen, dass Deine Internetverbindung stabil ist, d.h. keine auch nur kurzzeitigen Unterbrechungen auftreten. Das MP-Programm versucht zwar bei einer Unterbrechung für eine gewisse Weile die Flugbewegungen vorherzuberechnen – trotzdem kann dies einen engen Formationsflug sehr erschweren oder sogar unmöglich machen – auch wenn Du es bei normalen Flügen kaum merkst. | ||
[[Category:Howto|Luft zu Luft Betankung]] | |||
[[en:Howto:_Aerial_refuling]] |
edits