De/Kommunikation

CTAF/UNICOM

Der Verkehr auf Flughäfen, die keinen Tower besitzen wird häufig über die UNICOM-Frequenzen geregelt.

Generell wird von Piloten, welche die nötige Ausstattung für Zwei-Wege-Kommunikation besitzen verlangt, auf der für den Flughafen vorgesehenen UNICOM-Frequenz nützliche Informationen abzuhören, sowie eigene Vorhaben bekannt zu geben, welche den Umkreis von 10 nautischen Meilen um den Flughafen betreffen.

Bei Starts/Landungen müssen angegeben werden:

• die verwendete Start-/Landebahn (z.B. 28R)

bei erstem Kontakt während des Fluges:

• Flughöhe (genauer: die angezeigte Flughöhe)
• Flugzeugtyp und Kennzeichnung
• Position relativ zum Flughafen
• Intention (Landung, Überflug)

Bei der Landung ist des Weiteren das Erreichen der Abschnitte downwind, base und final zu melden.

UNICOM in FlightGear

UNICOM ist in FlightGear (noch) nicht komplett umgesetzt. Am besten arbeitet es im Multiplayer-Modus, in welchem man hoffentlich intelligente Zuhörer findet.

• um das UNICOM-Menü zu aktivieren drückt man die (-)-Taste (Minuszeichen)
• zur Navigation im Menü werden die Zahlentasten verwendet

Air Traffic Control (ATC)

Im Gegensatz zur UNICOM besitzt jede Art von ATC einen Controller. Dieser leitet die Flugzeuge in seinem Zuständigkeitsbereich und hat im Allgemeinen dafür zu sorgen, dass

• es nicht zu Kollisionen von Flugzeugen untereinander kommt
• jeder möglichst schnell und einfach sein Ziel erreicht

Jeder kontrollierte Bereich besitzt seine eigene Frequenz, auf welcher der Informationsaustausch zwischen Controller und Flugzeugen stattfindet.

Man unterscheidet verschiedene Arten von Air Traffic Control:

• Delivery-Controller
• Ground-Controller
• Tower-Controller
• Approach- und Departure-Controller
• Center-Controller