De/Flugzeugträger

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Flugzeugträger = Carrier

FlightGear unterstützt Flug-Simulationen von und zu mehreren Flugzeugträgern.

Alle diese Träger sind voll funktionsfähig mit Katapult, Fangseilen, Aufzügen, TACAN (Tactical Air Navigation) und FLOLS (Fresnel Lens Optical Landing System). Als Flugzeug kannst Du jedes Model benutzen, das den YAS-FDM benutzt, besonders empfohlen werden: Seahawk, Seafire und A4F. (Siehe auch Flugzeugträger gestützte Flugzeuge).

Siehe nachfolgend die für die Simulation wichtigsten Daten der derzeit verfügbaren Träger:

Träger	Szenario	TACAN	Standard-Lokation + verf. Parkpositionen
Nimitz	nimitz_demo	029Y	westlich von SanFranzisko, USA, im Pazifik parkpos: cat-1..4, park-1, wires
Eisenhower	eisenhauer_demo	030Y	südlich von Marseille, Frankreich, im Mittelmeer parkpos: cat-1..4, park-1
Clemenceau	clemenceau_demo	026Y	südlich von Marseille, Frankreich, im Mittelmeer parkpos: cat-1..2, park-1..3, wires
Foch	foch_demo	026X	südlich von Marseille, Frankreich, im Mittelmeer parkpos: cat-1..2, park-1..2, wires

Starten des FlightGear auf dem Flugzeugträger

Das Starten des FlightGear erfolgt wie üblich, außer dass Du anstatt eines Flughafens den Flugzeugträger angibst (achte auf die Groß-/Kleinschreibung im Namen!) , z.B.:

• Falls Du mit FGrun startest
  • tippe den Namen des Flugzeugträgers und eine Parkposition (siehe obige Tabelle) in die entsprechenden Felder unterhalb der übliche Auswahl der Flughäfen
  • dann wähle das entsprechende „Szenario“ auf Seite 4 des FGrun

oder gib in den „Erweiterten Optionen“ des FGrun unter „Properties“ z.B. „/sim/ai/scenario[0]=nimitz_demo“ ein

• ansonsten füge Deinem Startbefehl oder Deiner Befehlsdatei die 4 folgenden Optionen hinzu, wie z.B.:

--ai-scenario=nimitz_demo

--carrier=Nimitz

--aircraft=seahawk

--parkpos=cat-1

Natürlich solltest Du eine evtl. vorhandene Option "--airport=..." entfernen!

Benutzung des Katapults

Nachdem Dein Flug-Modell auf dem Flugzeugträger erschienen ist, rolle zum Katapult:

• Verifiziere (am besten in der Außenansicht) dass
  • die Nase Deines Flugzeuges mit der Ausgucks-Haube auf dem Flugdeck etwa auf gleicher Höhe ist, das heißt zumindest das Bugrad ist bereits über dem Katapult
  • und das Flugzeug ist grob mit dem Katapult ausgerichtet.
• Dann löse die Park-Bremse und drücken und halten die „L“-Taste bis
  • der Katapult-Riegel eingerastet ist und „Engaged!“ (=aktiviert) auf Deinem Bildschirm erscheint
  • das Feststellseil am hinteren Ende mit dem Katapult verbunden ist
  • und die Schutzwand hinter dem Katapult aufgerichtet ist
• Nun solltest Du noch den Träger in den Wind drehen:
  • Selektiere in der Menüleiste „ATC/AI → Options“. Je nach FlightGear Version erscheinen dann mehr oder weniger Optionen:
    • Aktiviere zumindest „Turn to launch course“ (bei Vers.1.9 „Turn into wind“ (Einschwenken in den wetterabhängigen Start-Kurs)).
    • Der Träger wird dann evtl. die Geschwindigkeit erhöhen und den Kurs ändern. Du erkennst dies an einer leichten Schräglage des Flugdecks. Warte bis sich wieder alles beruhigt hat!
• Jetzt kannst du Dich katapultieren lassen, dazu:
  • Stelle sicher dass die Bremsen gelöst sind
  • Flaps, Steuerknüppel (meist stark gezogen!), etc. in „Startposition“
  • gib Vollgas
  • nachdem die Triebwerke voll hoch-gelaufen sind klicke „C“ um das Catapult zu starten
  • halte die Richtung und beginne LANGSAM zu steigen – die Gefahr eines Stalls ist in dieser Situation sehr groß!