513
edits
De/Cessna 172P: Difference between revisions
Infobox
(initial german trsnslation) |
(Infobox) |
||
| Line 11: | Line 11: | ||
|authors = David Megginson, gsagostinho (Gilberto Agostinho), wlbragg (Wayne Bragg), Juanvvc (Juan Vera del Campo), onox, thevirtualfer (Fernando Barbosa), Dany93 (Daniel Dubreuil), dg-505 (Jonathan Schellhase), IAHM-COL (Israel Hernandez), tigert (Tuomas Kuosmanen), AndersG (Anders Gidenstam), wkitty42 (Waldo Kitty), algefaen | |authors = David Megginson, gsagostinho (Gilberto Agostinho), wlbragg (Wayne Bragg), Juanvvc (Juan Vera del Campo), onox, thevirtualfer (Fernando Barbosa), Dany93 (Daniel Dubreuil), dg-505 (Jonathan Schellhase), IAHM-COL (Israel Hernandez), tigert (Tuomas Kuosmanen), AndersG (Anders Gidenstam), wkitty42 (Waldo Kitty), algefaen | ||
|fgname = c172p | |fgname = c172p | ||
|liverydbid = 70 | |||
|development = https://github.com/Juanvvc/c172p-detailed | |||
|download = https://github.com/Juanvvc/c172p-detailed/archive/master.zip | |||
}} | }} | ||
Die '''Cessna 172P ''Skyhawk''''' ist ein viersitziger, einmotoriger Schulterdecker mit festem Dreibeinfahrwerk. Seit ihrem Erstflug 1955 wurden bis heute mehr Exwmplare gebaut als von irgendeinem anderen Flugzeug | Die '''Cessna 172P ''Skyhawk''''' ist ein viersitziger, einmotoriger Schulterdecker mit festem Dreibeinfahrwerk. Seit ihrem Erstflug 1955 wurden bis heute mehr Exwmplare gebaut als von irgendeinem anderen Flugzeug | ||