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Fr/Piper Aerostar: Difference between revisions
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Le Piper Aerostar ou Ted Smith Aerostar est un bimoteur à hélice amécicain. Cet avion de transport léger a été conçu par Ted R. Smith. Il a initialement été construit par la Ted Smith Aircraft Company, qui après 1987 devient une part de la Piper Aircraft Corporation. | Le '''Piper Aerostar''' ou '''Ted Smith Aerostar''' est un bimoteur à hélice amécicain. Cet avion de transport léger a été conçu par Ted R. Smith. Il a initialement été construit par la Ted Smith Aircraft Company, qui après 1987 devient une part de la Piper Aircraft Corporation. | ||
== Variantes == | == Variantes == | ||
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==== Démarrage ==== | ==== Démarrage ==== | ||
* Allumez l'interrupteur de batterie et les deux alternateurs. Les commutateurs sont les 3 premiers de la gauche du panneau. | * Allumez l'interrupteur de batterie et les deux alternateurs. Les commutateurs sont les 3 premiers de la gauche du panneau. | ||
* Démarrez les moteurs en tournant les interrupteurs sur la droite(faites ctrl-c pour voire les éléments cliquables), et maintenez-les enfoncés jusqu'à ce que le moteur démarre. | * Démarrez les moteurs en tournant les interrupteurs sur la droite (faites ctrl-c pour voire les éléments cliquables), et maintenez-les enfoncés jusqu'à ce que le moteur démarre. | ||
==== Décollage ==== | ==== Décollage ==== | ||
En raison de la faible surface alaire de l'Aerostar, | En raison de la faible surface alaire de l'Aerostar, il n'est pas recommandé de décoller sans volets. L'avion vous donnera l'impression de rouler éternellement ! | ||
* Volets: 20° (2nd cran) ou 30° (3ème cran), dépend de la longueur de la piste. | * Volets: 20° (2nd cran) ou 30° (3ème cran), dépend de la longueur de la piste. | ||