Es/FlightGear Newsletter October 2011: Difference between revisions

Jump to navigation Jump to search

Es/FlightGear Newsletter October 2011 (view source)

Revision as of 15:58, 7 March 2013

514 bytes removed ,  7 March 2013
→‎Nuevo Sistema de Repetición
Line 31: Line 31:


Otra nueva característica es la opción de tomar el control en cualquier punto durante la reproducción. Utiliza ''Instant Replay'' para volver atrás en el tiempo, después haz clic en el botón "My controls!" para recuperar el control y continuar el vuelo desde la posición actual. Es posible que esto sea útil para entrenar determinadas fases del vuelo, tales como volar la misma aproximación una y otra vez, tal vez usando diferentes climas/condiciones de viento. Incluso si te equivocaste en la aproximación: volver atrás, para volver a intentarlo, hasta que lo hagas mejor! :) En la actualidad esta característica particular sólo está disponible para aeronaves YASim - excepto helicópteros. Es probable que esté disponible pronto el soporte para [[JSBSim]].
Otra nueva característica es la opción de tomar el control en cualquier punto durante la reproducción. Utiliza ''Instant Replay'' para volver atrás en el tiempo, después haz clic en el botón "My controls!" para recuperar el control y continuar el vuelo desde la posición actual. Es posible que esto sea útil para entrenar determinadas fases del vuelo, tales como volar la misma aproximación una y otra vez, tal vez usando diferentes climas/condiciones de viento. Incluso si te equivocaste en la aproximación: volver atrás, para volver a intentarlo, hasta que lo hagas mejor! :) En la actualidad esta característica particular sólo está disponible para aeronaves YASim - excepto helicópteros. Es probable que esté disponible pronto el soporte para [[JSBSim]].
The first step to adapt an aircraft to the improved recording system is to pick one of the ready-to-use configuration files, depending on aircraft/engine/.. type. The configuration file only needs to be included in the aircraft's ...-set.xml file. As an optional second step, you can add more custom properties to cover aircraft-specific effects. For more details, see the [https://www.gitorious.org/fg/fgdata/blobs/master/Docs/README.flightrecorder README.flightrecorder] in the <tt>[[$FG_ROOT]]/Docs</tt> folder.


El primer paso para adaptar una aeronave al mejorado sistema de repetición es coger archivos de configuración que esten en uso, dependiendo del tipo de aeronave/motor/... El archivo de configuración sólo necesita ser incluido en el archivo de la aeronave ...-set.xml. En una segunda etapa opcional, puedes agregar más propiedades personalizadas para cubrir efectos específicos de la aeronave. Para obtener más detalles, mira el [https://www.gitorious.org/fg/fgdata/blobs/master/Docs/README.flightrecorder README.flightrecorder] en la carpeta <tt>[[$FG_ROOT]]/Docs</tt>.
El primer paso para adaptar una aeronave al mejorado sistema de repetición es coger archivos de configuración que esten en uso, dependiendo del tipo de aeronave/motor/... El archivo de configuración sólo necesita ser incluido en el archivo de la aeronave ...-set.xml. En una segunda etapa opcional, puedes agregar más propiedades personalizadas para cubrir efectos específicos de la aeronave. Para obtener más detalles, mira el [https://www.gitorious.org/fg/fgdata/blobs/master/Docs/README.flightrecorder README.flightrecorder] en la carpeta <tt>[[$FG_ROOT]]/Docs</tt>.


Unos pocos ejemplos de aeronaves adaptadas que muestran diferentes niveles de personalización ya están presentes en el git/fgdata actual:
Unos cuantos ejemplos de aeronaves adaptadas que muestran diferentes niveles de personalización ya están presentes en el git/fgdata actual:
* [[ASK13]] (planeador)
* [[ASK13]] (planeador)
* [[c172p]] (hélice/pistón)
* [[c172p]] (hélice/pistón)
Aepcam
5,702

edits

Retrieved from "https://wiki.flightgear.org/Special:MobileDiff/58514"

Navigation menu